无人化、自主化正在重塑现代陆战形态。2025年4月，美国国防部长指示陆军启动“陆军转型倡议”，把无人系统与反无人系统确立为部队建设的主攻方向，围绕“让机器先与敌接触、以无人换有人”的核心理念，系统推进从战略政策、组织体制、装备体系到编成运用的整体重塑。
本报告系统梳理美陆军无人作战力量建设的动因、路径与进展。其建设受乌克兰战争和中东无人机威胁的实战刺激驱动，并直接服务于同中俄的长期竞争；总体呈现政策强力驱动、组织大幅重组、空地无人并进、有人无人融合、攻防两端并重、依托实战牵引的特征；空中以小型无人机、巡飞弹和“发射效应”为重点并推动低成本规模化，地面以机器人化步兵班组车辆和后勤运输系统为主，“人机融合编队”计划于2027年组建首批分队。
同时，其建设受制于工业基础薄弱、成本居高、自主与网络频谱技术不成熟、条令滞后和组织磨合等因素，实际效能与既定目标之间仍存在明显差距。报告最后判断其发展走向，并提出对我军无人与反无人作战力量建设的启示。
本报告《美国陆军无人作战力量建设研究》为“蓝军研究所”的自研报告。需要报告请联系：19118805880（微信同号）。
关键词：美国陆军；无人作战力量；陆军转型倡议；有人无人协同；反无人系统；无人机集群
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《美国陆军无人作战力量建设研究》
【目录】
第1章 建设背景与主要动因
1.1 无人系统推动陆战形态深刻变化
1.1.1 低成本无人系统改变战场侦察与打击方式
1.1.2 无人机与巡飞弹压缩战场生存空间
1.1.3 无人在前有人在后成为地面作战新趋向
1.2 乌克兰战争与中东冲突提供直接实战镜鉴
1.2.1 乌克兰战场无人系统规模化运用的经验教训
1.2.2 红海与中东低成本无人机威胁的警示
1.2.3 实战教训对美陆军建设需求的牵引
1.3 大国竞争与自身短板共同倒逼加快转型
1.3.1 对华战略竞争对陆战能力提出新要求
1.3.2 美陆军无人作战能力相对落后引发焦虑
1.3.3 传统平台中心建设模式难以为继
图1-1 无人系统对现代陆战杀伤链的重塑示意
表1-1 乌克兰战场无人系统运用的主要教训与美陆军对应关切
第2章 基本理念、战略指导与作战概念
2.1 无人作战力量建设的基本理念
2.1.1 由平台建设为中心向体系与编成建设为中心转变
2.1.2 以无人系统换取人员安全
2.1.3 低成本可消耗规模化的无人系统运用取向
2.2 核心作战概念
2.2.1 有人无人协同编队成为地面作战基本形态
2.2.2 让机器先与敌接触的先期接触概念
2.2.3 无人作战融入多域作战总体框架
2.3 战略指导与政策牵引
2.3.1 陆军转型倡议确立无人系统建设优先方向
2.3.2 无人机主导指令推动政策松绑与快速列装
2.3.3 每师每班限期列装的目标节点与预算投向
图2-1 无人作战力量建设的理念—概念—政策贯通关系
表2-1 陆军转型倡议与无人机主导确立的主要目标节点
第3章 组织体制、采办机制与部队编制改革
3.1 领导管理体制调整
3.1.1 陆军未来司令部与训练和条令司令部合并
3.1.2 组建反无人机跨机构特遣队统管反无人
3.1.3 国防部新设无人系统直报管理机构集中统管
3.2 采办机制与产业政策改革
3.2.1 由单一项目预算向能力组合式预算转变
3.2.2 敏捷采办与蓝清单快速列装机制
3.2.3 无人机主导计划牵引国内无人机产业基础
3.3 部队编制结构调整
3.3.1 步兵旅向机动旅转型
3.3.2 组建多功能侦察与打击分队
3.3.3 无人系统向多域特遣队等编成下沉
图3-1 美军无人系统领导管理体制调整前后对比
图3-2 陆军无人系统采办与列装流程
表3-1 与无人作战相关的主要机构调整一览
第4章 空中无人作战力量建设
4.1 侦察监视类无人机
4.1.1 以小型无人机系统族替换传统侦察无人机
4.1.2 短程与中程侦察无人机按连营配置
4.1.3 各梯次侦察无人机型谱与列装进展
4.2 攻击类无人机与巡飞弹
4.2.1 低空巡飞打击弹药为步兵旅提供反装甲能力
4.2.2 弹簧刀系列与新型巡飞弹型谱
4.2.3 第一人称视角攻击无人机向班组普及
4.3 发射效应系列
4.3.1 空基与地基发射效应的分类与用途
4.3.2 短程中程与远程发射效应发展梯次
4.3.3 模块化开放架构支撑载荷与互联互通
4.4 低成本无人机规模化建设
4.4.1 无人机主导计划推动低成本攻击无人机量产
4.4.2 天铸计划培育国内量产能力
4.4.3 规模化列装的成本与产能目标
图4-1 美陆军空中无人系统按功能与梯次的型谱
图4-2 发射效应系列的空基与地基发射方式示意
表4-1 主要空中无人系统项目的状态、数量与单价
第5章 地面无人作战力量建设
5.1 地面无人作战平台
5.1.1 机器人战车项目取消并转向自主套件
5.1.2 为步兵班组车辆加装自主驾驶套件
5.1.3 地面无人作战平台的武器与载荷配置
5.2 无人后勤保障系统
5.2.1 班组多用途运输车为步兵减负
5.2.2 中型多用途运输车扩展运输能力
5.2.3 无人保障系统在演训中的运用
5.3 自主机动与后勤输送
5.3.1 现有战术车辆的自主化改装
5.3.2 自主战术输送车与自主车队系统
5.3.3 四足机器人等特种无人平台
图5-1 美陆军地面无人系统分类与成熟度
表5-1 主要地面无人系统项目的状态与进展
第6章 反无人系统作战力量建设
6.1 分层反无人机体系
6.1.1 低慢小无人机综合防御系统的体系架构
6.1.2 机动近程防空与机动反无人系统
6.1.3 探测指控与拦截各环节的能力配套
6.2 拦截手段建设
6.2.1 郊狼拦截弹的硬杀伤与可回收非动能型号
6.2.2 低成本拦截无人机与非动能手段探索
6.2.3 反无人机弹药的产能与成本控制
6.3 反无人机能力向作战分队下沉
6.3.1 反无人机能力嵌入机动排与机动连的进度
6.3.2 反无人机训练与部队适应
6.3.3 反无人机能力与机动作战的融合
图6-1 低慢小无人机综合防御系统的探测指控拦截架构
表6-1 主要反无人机系统与拦截弹的型号射程与单价
第7章 有人无人协同编组与作战运用
7.1 人机融合编队的编成构想
7.1.1 装甲型与步兵型人机融合排的编成设想
7.1.2 分增量发展的能力提升路线
7.1.3 首批人机融合分队2027年组建的时间安排
7.2 操控方式与自主水平
7.2.1 由多人操控一机向一人操控多机演进
7.2.2 地空无人系统通用操控器的研制
7.2.3 自主水平提升与人在回路的控制关系
7.3 梯次配置与战术运用
7.3.1 无人系统由班连向旅师战区各梯次配置
7.3.2 机器先与敌接触在侦察与掩护中的战术运用
7.3.3 有人无人协同的指挥控制与协同方式
图7-1 装甲型与步兵型人机融合排编成设想
图7-2 无人系统在各作战梯次的配置示意
表7-1 人机融合编队分增量发展的时间与能力目标
第8章 试验演训与作战能力检验
8.1 接触即转型牵引式试验
8.1.1 接触即转型以实兵试验加速能力生成
8.1.2 由试点旅向装甲旅斯崔克旅和师级扩展
8.1.3 基层官兵反馈驱动需求生成与装备改进
8.2 重大演习检验
8.2.1 融合项目系列演习集中检验有人无人协同
8.2.2 多国联合演习中的无人系统运用
8.2.3 试验暴露的互操作与网络问题
8.3 实战环境验证
8.3.1 乌克兰战场对美制无人系统的实战检验
8.3.2 演训成果向作战能力转化的现状
8.3.3 纸面能力与实战能力的差距
图8-1 美陆军无人作战力量主要试验演训脉络
表8-1 接触即转型各阶段参演部队与检验重点
第9章 建设短板、发展趋势与对我启示
9.1 建设短板与制约因素
9.1.1 无人机工业基础薄弱产能与供应链受制
9.1.2 无人系统单价偏高成本控制困难
9.1.3 自主网络与频谱技术尚不成熟
9.1.4 条令建设滞后组织磨合尚需时日
9.2 发展趋势研判
9.2.1 无人系统由辅助配属向作战主体加快转变
9.2.2 有人无人协同由试验探索向编制固化推进
9.2.3 建设重心由平台采购向产业能力与体系集成转移
9.3 对我启示
9.3.1 加强对美战场无人化态势的跟踪研判
9.3.2 加快我反无人作战力量体系建设
9.3.3 借鉴其无人作战力量建设路径与机制
图9-1 美陆军无人作战力量建设短板的构成
图9-2 美陆军无人作战力量发展趋势研判
表9-1 对我军无人与反无人作战力量建设的启示要点
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