各船型运价不同程度上涨
远东租金指数继续上涨
本周，国际干散货运输市场行情整体稳中有升，铁矿石、煤炭运输需求阶段性转好，各船型运价出现不同程度上涨。具体船型来看，海岬型船市场先涨后跌，上周末至本周初，太平洋铁矿石货盘增多，运价延续前期的上涨势头；但本周周中开始，市场成交热度持续降温，低价成交现象增多，运价迎来回落。巴拿马型船市场，本周印尼煤、澳大利亚煤出运货量同步增加，叠加前期台风造成部分船舶船期延误、燃油价格再度走高双重支撑，船舶日租金持续上行。超灵便型船市场各主要货种运输需求均有所回暖，市场运力供给相对偏紧，日租金小幅上行。7月16日，上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为2152.14点，较上期（7月9日，下同）上涨4.5%。
海岬型船市场
海岬型船市场先扬后抑。上周末至本周初，澳大利亚矿商租船热情提振，三大主流矿商连续多日入市揽船，太平洋航线铁矿石货盘货盘持续增多，运价延续前期涨势，日租金一度攀升至近40000美元/天。但自本周周中起，市场情绪持续走弱，澳洲铁矿石出货节奏放缓；叠加台风扰动消退后船舶周转回归常态，可用运力逐渐增多，运价迎来回落。7月16日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为37677美元，较上期上涨2.7%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为13.056美元/吨，与上期基本持平。远程矿航线上半周出货量一度有所增多，空放运力偏紧，船东挺价情绪较强，运价上涨幅度高于同期太平洋市场。7月16日，巴西图巴朗至青岛航线运价为33.813美元/吨，较上期上涨6.4%。
巴拿马型船市场
巴拿马型船市场稳步上行。伴随迎峰度夏逐渐进入中期，我国部分电厂进口煤采购热情有所提升。同时，美伊冲突再度激化，部分国家再度加大煤炭采购力度，印尼煤和澳大利亚煤货盘同步增多。叠加近期燃油价格回升抬升船舶运营成本，运价阶段性走高。7月16日，中国-日本/太平洋往返航次航线TCT日租金为18186美元，较上期上涨6.1%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为9.424美元/吨，较上期上涨4.1%。粮食市场，近期国内南美粮食采购节奏平稳，巴西大豆出货维持常规发运量，整体粮食运输需求保持稳定。受燃油价格升高支撑，运价上涨。7月16日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为51.075美元/吨，较上期上涨3.0%。
超灵便型船市场
超灵便型船东南亚市场日租金小幅上涨。本周，我国进口煤炭、进口镍矿、出口钢材货盘均略有增多，且在前期台风影响下，运力供给尚未完全恢复，日租金小幅上涨。7月16日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为13468美元，较上期上涨4.3%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为12.551美元/吨，较上期上涨2.1%。
