工业旅游正从文旅细分赛道的小众补充，跃升为多地加快产业转型、拉动消费增长的关键抓手。据行业研究机构预测，2024年至2029年我国工业旅游产业将保持年均18%的增速，市场规模有望突破3000亿元。截至目前，全国已认定264项国家工业遗产，建成142家国家工业旅游示范基地。
本报告从价值深耕、安全底线、数智赋能、国际镜鉴、区域联动、生态构建六个维度，系统分析工业旅游的发展现状与进阶路径，并就政策落地、盈利模式、人才瓶颈等核心问题提出针对性建议。
一、价值深耕：从“看工厂”到“读中国”
“这里空气清新，生态环境好，跟我印象中浓烟滚滚的炼化厂不一样。”参观完浙江宁波镇海炼化的游客感叹。
厂区里，现代化生产装置层层排布，约15000平方米的林地是白鹭栖息的家园。夜幕下，纵横管道和连片储罐被灯光勾勒，未来感扑面而来。截至2025年7月末，镇海炼化白鹭园鹭鸟已超5000只，繁殖高峰期达5282只——这一数据由中国林业科学研究院调查得出。这个中国首个重化工企业里的观鸟胜地，让“钢铁森林”与成群白鹭构成奇妙画面。厂区推出的一体化工业游览路线，已累计接待参观游客超3万人次。
在传统工业以绿色发展重塑形象的同时，新能源汽车、航天科技、人工智能等“硬核”力量也汇入工业旅游的浪潮。山东海阳东方航天港，拥有全球现役唯一的专用海上发射船，打造出“火箭发射观礼”这一独特的文旅IP。截至目前，火箭发射观礼累计接待游客20余万人次，让原本遥不可及的“国之重器”走出车间、走向大众。
过去，工业旅游被简单理解为“工厂开放+生产线参观”；如今，游客的注意力已从产品制造过程，转向工厂背后承载的国家工业化进程与工匠精神等深层文化价值。
诚如山东大学管理学院教授许峰所言：“未来，工业旅游要深挖工业文明内涵，展示工业发展水平，塑造中国工业自信。”
从工业旅游中“品读中国”，品读的是中国奋进的精神密码，是中国制造的演进脉络，是中国创新的坚定步伐。当工业建筑留下时代记忆，生产线持续释放发展活力，工业旅游便不再只是文旅新业态，更成为“讲好中国故事”的新载体。
二、安全与开放：一条不可回避的底线
然而，工业旅游的繁荣之下，有一个核心矛盾不容回避——生产安全与旅游开放的张力。
工厂首先是生产场所，其次才是旅游目的地。游客的涌入可能干扰生产秩序、泄露商业机密、带来安全隐患。有分析指出，2019年某知名企业就因参观者过于接近生产线而被罚款20万元。高新技术企业的科技旅游还面临“超范围拍摄”“诱导式提问”“拼图式刺探”等商业秘密泄露风险。
如何平衡？一些先行者给出了答案。山西大同的晋华宫国家矿山公园，游客在进入井下探秘游之前，需要换上防静电服、雨靴，收好所有通信设备，严格戴好安全帽，如需拍照则要租赁专用防爆手机。井下由于安全限制导致游客容量不高，每到旅游旺季项目都会爆满——安全与体验的平衡虽有代价，但并非无解。
《通知》对此也有明确部署：各相关单位、企业要健全保密管理制度，在遵守国家保密规定的前提下开展工业旅游；游客游览区域（通道）与具有危险性的生产区域（环节）必须设置安全隔离设施、安全警示标识和防护设施。从制度设计到企业实践，安全与开放的平衡正在被一步步摸索出来。
三、数智赋能：让工业历史“活起来”
当工业文明的价值被激活，安全底线被划定，下一个问题随之而来：如何让工业旅游更加吸引人？
“数智化正在重塑工业旅游的体验方式与运营模式。”工业和信息化部工业文化发展中心副主任孙星分析，“当前，工业旅游已与人工智能大模型、数字人、扩展现实（XR）等前沿技术深度结合，呈现出数字化赋能的鲜明特征。”
一些工业旅游场所借助AR、VR、全息投影等科技手段，配合剧本杀、角色扮演等场景再造，让游客从“看客”变“剧中人”。北京首钢一高炉·SoReal科幻乐园，融合AI、数字孪生、全息影像等前沿技术，打造出涵盖未来科技乐园、主题秀场、艺术展览等业态的元宇宙沉浸式体验空间。这座曾兼具百炼高温、百年历史的“功勋高炉”，自对公众开放以来累计接待游客近百万人次。
山东青岛啤酒博物馆的沉浸式剧游《觉醒的酿造师》备受欢迎，早场名额一放出即售空。游客化身“酿造学徒”进入实景游戏，在百年前的老厂房中完成任务关卡，边体会历史风云，边品尝以百年啤酒酵母发酵的面包、麦芽酿茶饮。这种数字叠加现实的方式，既保留了真实体验，又增加了趣味性。
《通知》明确指出，有序拓展工业智慧游，支持运用北斗、人工智能、超高清视频、虚拟现实、自动驾驶等数字技术和设备，打造沉浸式、智慧化工业旅游体验。
“依托现代科技，不仅能再现难以直接展示的生产环节，带来感官上的全面升级，未来还将衍生出工业旅游新业态，比如工业探险游、低空观光游等。”许峰说。可以预见，未来工业旅游将借助数智化浪潮，不断打破虚实边界与空间限制，释放更多可能。
四、国际镜鉴：他山之石，可以攻玉
中国工业旅游方兴未艾，而放眼全球，一些成熟市场已经走过数十年的探索之路。他山之石，值得镜鉴。
德国鲁尔区是工业遗产转型的经典样本。这片曾经拥有近300座矿井的欧洲最大煤钢产区，经过半个世纪的探索，将工业遗存串联成网，完成了从工业废弃地到文化休闲区的转身。埃森关税同盟煤矿工业区被划分为商业、服务、信息与教育、艺术与设计及活动等五大功能区，鲁尔博物馆以“自然、文化与历史”为主题，红点设计博物馆则汇集45个国家的2000件工业设计展品。更值得称道的是“工业文化之路”串联起多个景点及旅游线路，实现区域结构、场地功能与文化意识的系统性重构。（据公开报道）
英国铁桥峡谷则是“原真性保护”的典范。作为世界上第一例以工业遗产为主题的世界文化遗产，峡谷内保留采矿区、铸造厂、车间及仓库等工业遗存，现存285处保护性建筑和10座工业博物馆。通过对原有工业遗产进行保护、恢复生态环境和建造主题博物馆，铁桥峡谷成为一个占地10平方公里的旅游目的地。（据公开报道）
美国波音工厂代表了“现代工厂旅游”的另一种模式。位于华盛顿州埃弗雷特的波音工厂，厂房体积达4.72亿立方英尺（约1330万立方米），被吉尼斯世界纪录认证为世界体积最大单体建筑。工厂全年开放参观，游客可在观景台观看组装过程。（据公开报道）
对比国际经验，中国工业旅游的差距与潜力同样清晰。全球工业旅游产值约占旅游总产值的10%至15%，而我国目前的市场占比不足5%——这一数据对比来自多家行业研究机构及媒体报道。这5%的差距背后，是产品供给不足、消费习惯未养成、政策落地滞后等多重因素的交织——但反过来看，也意味着巨大的增长空间。
五、区域联动：用主题线路激活“一盘棋”
3000亿元的市场规模预测令人振奋，但也应看到，当前工业旅游仍存在形式单一、同质化严重、IP辨识度低等现实短板。一些由工业遗存改造的文创产业园，红砖墙、复古铁艺、文创市集几乎成了“标配”。
孙星认为，根本原因在于对当地工业文化独特价值的深度挖掘不够。“每个工业遗产都有其独特的历史基因，要打造特色工业旅游项目，充分利用和链接项目周边资源，不仅是单个工厂，还要延伸到产业集群的产业链，形成工业旅游线路。”
《通知》明确提出，鼓励各地推出一批具有地域和行业特色的优质工业旅游线路和品牌。
以主题线路为纽带，将景区、商圈、社区等串珠成链，在融合联动中实现区域价值的整体提升，已成为共识。2025年，北京市推出10条“科技工业游”主题线路，串联航天、智造、非遗、生态、科普等多元场景。湖北武汉光谷发布“1张科技文旅地图+8条精品线路”，整合辖区内65处科技文旅点位。苏州太湖雪蚕桑文化园联动周边民宿餐饮，据公开报道，2025年直接带动周边消费超2000万元。
跨区域联动也在加速。北京怀柔、天津滨海新区、河北唐山整合三地工业旅游资源，联合发布20条工业旅游重点推荐线路。从单点打卡到线性串联，再到区域联动，形成点线面相结合的整体发展样态，工业旅游将进一步发挥带动经济、文化、社会等多元发展的价值。
六、生态构建：让“流量”真正变“留量”
虽然我国工业旅游已取得长足进步，但全球工业旅游占旅游总收入10%至15%、我国不足5%的占比暴露了核心痛点——游客停留短、二次消费空间未充分打开。
多数项目停留在“看展”阶段，依赖静态展陈与生产线参观，缺乏将工业遗产转化为可参与、可体验的叙事场景的能力。有行业调查显示，近65%的工业旅游景点游客平均停留时间不足2小时。如何让工业旅游从“一次性消费”走向“多元消费场景”？
孙星认为，一方面要丰富体验内容，延长游客停留时间；另一方面要打通生产端到消费端的直达链路，扩大销售渠道。在此基础上，还需延伸产业链，做足“工业旅游+”文章，从门票经济转向综合消费。
盈利模式正在分化。 据天津港保税区官方发布的数据，2024年天津港保税区工业游实现23.3万人次接待量、同比增长64.4%的增幅，以及236万元直接收入、同比增长93.9%的增速。成熟的工业旅游除了门票、文创等直接收入，还能获得品牌曝光、客户积累等隐形收益。业内人士分析认为，工业旅游的盈利模型大致可分为三类：门票经济（基础收入）、衍生消费（文创、餐饮、研学等二次消费）、品牌溢价（消费者“眼见为实”后的信任转化与产品复购）。“观光+手工+文创零售”的业态融合将成为常态。
变化正在发生。工业博物馆里，研学课程、教育活动不断迭代；工业创意园区中，艺术、科技、展演等活动交织共生；现代工厂里，生产线变成消费线，参观流量转化为产品销量。方大特钢作为江西省首家、国内第三家跻身国家4A级旅游景区行列的钢铁企业，创新走出“工业+研学”融合发展之路。北京义利食品工业园内，2000平方米的DIY体验区里，大人孩子亲手揉面、灌汽水；园区还复原了1980年代义利门市部、怀旧游戏厅等场景。
人才瓶颈同样不容忽视。 当前工业旅游面临“懂工业、精旅游、善讲解”的复合型人才严重短缺。许多优质资源“养在深闺人未识”——“我们的生产线在国际上都是一流的，但就是不知道如何吸引游客”。工业企业往往缺乏专业的旅游运营和营销人才，这一短板制约着从“展示”到“运营”的关键一跃。
政策红利正在释放。 此次《通知》相比以往政策有多个“首次”突破：首次将工业旅游纳入工会春秋游“菜单” ——鼓励在职工春秋游等工会活动中融入工业旅游内容；首次提出“工厂游”的系统化发展路径——鼓励装备制造、消费品工业、电商物流等领域企业创新推出生产流程观摩、模拟操作、手作体验、产品定制等项目；首次明确“工业旅游+”消费场景——支持工业旅游场所发展主题商业、沉浸式体验、特色市集等多元业态。政策的系统化布局，为工业旅游从“单点突破”走向“生态构建”提供了制度保障。
值得注意的是，汽车消费正从单纯“买车”向“体验式消费”转变。消费者参观完汽车生产工厂、了解制造工艺后，对品牌的认同感和信任度显著提升，这种情感连接可直接转化为后续购车、保养、周边产品等消费，形成“厂区变景区、游客变顾客、产品变商品”的发展模式。据工人日报及新华社报道，小米汽车工厂自2024年3月向公众开放以来，已累计接待游客超25万人次；据中华工商时报报道，螺霸王产业园通过工厂游实现30%至40%的游客转化率。从“门票经济”到“全链消费闭环”，一次性消费行为正在延伸为“看车—懂车—爱车—买车”的完整消费闭环。
七、结论与展望
3000亿元市场在望，但只属于那些懂得守护和放大自身独特工业文脉的城市。
北京的“味”，在于“工业锈带”变“城市秀场”的系统重构——首钢园没有把高炉推平，而是让冬奥组委入驻、服贸会落户、科幻乐园藏身其间。青岛的“味”，在于“百年酵母”发酵出的独有醇香——青岛啤酒博物馆的长红，不在展陈有多炫，而在那份从建厂档案到鲜活原浆的完整历史流淌。柳州的“味”，在于“一碗粉”与“一辆车”的奇妙交响——螺蛳粉产业园让游客隔着玻璃看自动化生产线，转身就能“嗦”一碗正宗出品。
从价值深耕到安全坚守，从数智赋能到区域联动，从生态构建到政策落地，工业旅游的进阶之路，本质上是从 “展示窗口”到“价值引擎”的跃迁。1.0阶段是企业形象展示（看工厂），2.0阶段是文旅产品开发（玩工厂），3.0阶段是产业生态构建（用工厂）。当工业遗产得到更好保护、产业资源被充分激活、文化内涵被深度挖掘、专业人才持续涌入，工业旅游将展现出更加广阔的发展空间。
这条路，大有可为，值得期待。
