Frad 风险管理
在全球能源转型与碳中和目标驱动下，围绕电池全生命周期的合规治理正成为各国监管的重点方向，其中数字电池护照作为数据透明化与全链条追溯的关键载体，也正从概念转为强制性制度安排。
2026年4月1日，我国《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》正式施行，配套上线了全国新能源汽车动力电池溯源信息平台。该平台以动力电池唯一数字身份为核心载体，覆盖生产、装车、使用、退役、回收及综合利用等全链条环节，实现“来源可查、去向可追、责任可究”的闭环管理。
欧盟也于2023年通过《电池与废电池法规》（Regulation (EU) 2023/1542），将于2027年2月18日起强制实施数字电池护照制度。届时，所有投放欧盟市场且容量超过2kWh的电动汽车电池、轻型交通工具电池及工业电池，均须配备可扫码访问的数字护照。
以欧盟电池护照为例，其合规要求覆盖电池底层的多维数据验证体系：
电动汽车电池、轻型交通工具电池及容量超过2kWh的工业电池。
电池表面必须附有不可篡改的二维码或等效数据标识，用于调取云端完整数字档案。参考欧盟电池护照内容标准先行项目Battery Pass的技术指引，必填字段超100项。
除基本制造商信息和电压、容量等物理参数外，还要求公开如下信息：
化学成分：正极、负极及电解液材料的详细组成，含钴、锂、镍等关键原材料含量。
碳足迹：以kg CO₂e/kWh为单位的全生命周期碳排放数据，涵盖原材料获取、制造、分销及回收各阶段。
再生材料比例：2031年8月起强制要求钴≥16%、铅≥85%、锂≥6%、镍≥6%，2036年将进一步提升。
性能与耐久性：额定容量、预期循环寿命、容量衰减率、往返能量效率等。
供应链尽职调查：关键原材料的负责任采购信息及第三方验证结果。
法规要求在电池发生特定生命周期事件（如例行维修、所有权变更、梯次利用或报废回收）时，必须记录具体事件，同时将获取的最新健康状态（SOH）及充放电循环等数据上传至云端护照档案，以保证数据时效性。
电池护照内容示例（来源：BatteryPass-Ready）
欧盟电池护照并非简单的二维码标签，而是一套覆盖全生命周期的复杂数据治理体系，仅必填字段就超百项，每项均需可验证的原始数据，且颗粒度细、追溯链长。构建统一的电池信息平台已是市场准入的制度要求，电池生产企业须具备数据自动采集、全生命周期追溯、跨系统互联及合规披露能力，方能规避贸易合规风险。
供稿：Frad研究中心
编辑：高于凡
总编：辛思健
