这份报告来自中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（乘联会），2026年6月16日发布，是月度销量数据深度分析的标准动作。报告按车型大类（轿车/MPV/SUV）、国别、品牌定位、价格段等多维度拆解5月销量数据，定位是行业最权威的月度市场跟踪报告。
报告主要说了几件事：
- 5月狭义乘用车批发221.2万辆，同比-5%、环比+5%：内需依然偏弱（零售151万、同比-22%），但出口和新能源是亮点——出口78.4万辆（同比+75%）、新能源批发135.2万辆（同比+11%）。
- SUV是唯一正增长的车型大类：SUV批发139万辆（同比+12%、环比+5%），而轿车、MPV都在双位数下滑。新能源SUV渗透率还在快速提升。
- 自主品牌份额继续提升：从40%一路涨到接近70%，合资品牌持续被挤压。豪华品牌整体也承压（受国产高端新能源冲击）。
- 价格段分化：10-20万主流市场（家用车）下滑最明显，20万以上高端市场+30万以上豪华市场表现相对稳健，反映”消费降级+高端化并存”的结构性变化。
- 国别市场份额变化：日系、德系下滑明显，自主+部分美系（特斯拉）逆势上涨，新势力整体继续扩张。
这份报告适合谁看：汽车行业研究员（必读月报）、整车厂市场/销售部门、经销商集团、投资机构跟踪月度数据。报告是纯数据型，表格密度高，需要Excel配合看才方便。
