5 月重卡海关出口数据正式落地，叠加二季度以旧换新政策落地后的需求释放节奏，最近不少同行都在重新校准下半年的市场判断。
重卡出口的结构性分化，是本月最值得关注的行业信号。
5 月单月重卡出口 3.7 万辆，同比增长 19%，今年前 5 个月累计出口同比增幅达 41%。
分区域看，非洲、拉美市场保持 70% 以上的高速增长，是当前出口的核心增量；
中东市场受前期地缘冲突影响下滑后，5 月环比回升超七成，开始进入修复通道；
俄罗斯市场同比仍处低位，恢复节奏尚待观察。
对于布局海外渠道、配套供应链的企业来说，新兴市场的增长节奏与区域分化，是下半年产能与渠道布局的核心参考。
上游原材料的价格周期也出现了边际变化。
本轮自去年四季度启动的涨价周期仍在延续，截至 6 月中旬，碳酸锂、存储芯片累计涨幅均超一倍，铜价年内涨幅接近四成。
最新一周的数据显示，铝、碳酸锂价格已出现小幅回落，铜价与存储价格仍在上行。
对整车及零部件企业的成本管控而言，不同品类的价格周期错位，也给大宗锁价、供应链备货提出了更精细的要求。
细分赛道的景气差也在持续拉大。
客车领域，今年以旧换新补贴力度并未随乘用车退坡，政策力度略超行业前期预期；
叠加公交领域超 10 万台的 8 年以上待更新车辆存量，今年公交销量预计同比增长四成左右，更新需求正在逐步释放。
摩托车大排量赛道则延续出口高景气，全年出口预计同比增长 50%，欧洲、拉美市场的中国品牌份额仍有充足提升空间。
以上只是核心趋势的提炼，完整的周度数据跟踪，包括各细分市场销量拆分、分区域出口明细、上游价格全周期走势等完整内容，都在这份整车主线周报中，适合做行业复盘、市场预判与战略规划时参考。
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