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每周邮轮资讯&行业深度观察(2026年第25期,总第282期)

   日期:2026-06-23 14:07:44     来源:网络整理    作者:本站编辑    评论:0    
每周邮轮资讯&行业深度观察(2026年第25期,总第282期)

本周热点

专题聚焦

“邮轮即目的地”:无目的地海上游首航实践顺利落地

一、航线分布

1、大洋邮轮公司公布2028–2029年度逾230条航线;

2、迪士尼首个由两艘邮轮组成的阿拉斯加航线从温哥华启航;

3、名人邮轮公司八艘邮轮的欧洲航线部署现已启动;

4、弗雷德·奥尔森邮轮推出2027年秋冬季航线,涵盖20个航次。

二、港口发展

1、皇家加勒比旗下绿洲系列第七艘邮轮举行龙骨铺设仪式;

2、埃及亚历山大港务局喜迎阿罗亚邮轮与丽晶七海邮轮的到访;

3、美国加尔维斯顿港计划建设液化天然气加注设施;

4、土耳其伊斯坦布尔加拉塔港庆祝“阿罗亚”号的到来。

三、行业直通车

1、聚焦邮轮游艇产业,三亚市旅游和文化广电体育局召开座谈会;

2、世纪游轮旗下首艘欧洲全新一代混合动力豪华游轮“世纪之星”号,试航圆满成功;

3、欧若拉探险公司报告称南极业务实现强劲增长。

专题聚焦

“邮轮即目的地”:无目的地海上游首航实践顺利落地

6月6日,“爱达·魔都号”搭载4135余名宾客,从上海吴淞口国际邮轮港出发,开启3天2晚周末海上微度假。作为我国首个“无目的地海上游”航次,该航次成为上海丰富邮轮产品供给、完善口岸服务便利化、拓展水上文旅消费场景的一次重要探索。从首航运行看,该产品契合周末短途休闲需求,也为邮轮消费客群年轻化、复合化提供了观察样本。

本邮轮无目的地海上游航次以“海上狂欢”为主题,全程不靠泊境外港口,突出“登轮即度假”的体验特点。与传统依托境外停靠港的邮轮产品不同,无目的地海上游更强调船上空间、活动内容和服务组织本身的吸引力。其顺利开行,既有赖于邮轮企业在产品设计和运营服务上的探索,也离不开航线审批、证件办理、口岸查验、船供保障等多个环节的协同衔接。全国首张“无目的地海上游”出入境通行证在沪签发,也使这一航次在产品创新之外,具备了口岸服务便利化探索的意义。

从市场反馈看,本次首航组织较为顺畅,游客关注度和参与度较高。航次上线不到一个月,船票预售率已突破75%。客源方面,超六成游客来自江浙沪皖,长三角仍是核心客源支撑;调研样本中,上海及长三角游客合计占93.3%,说明该产品与近程化、周末型休闲需求高度适配。客群方面,游客平均年龄约47岁,低于传统国际邮轮航线约55岁的平均水平,31—45岁中青年群体出游人数提升,60岁以上游客仍为重要客群。为保障游客体验度,船方将载客率控制在80%左右。

调研显示,游客整体体验评价处于“比较满意”以上水平,再次乘坐意愿达84.0%,推荐意愿达90.7%,表明“邮轮即目的地”的产品逻辑已具备较好市场接受度。总体来看,无目的地海上游并非传统出境邮轮的简单替代,而是面向都市客群、年轻客群和银发客群的海上休闲新场景。后续可围绕网络通信、主题活动、船上消费、证件便利化和港船城联动等方面持续优化,进一步丰富分层分类产品供给,推动首航关注度转化为持续复游动力,为同类产品常态化运行积累实践经验。

航线分布

大洋邮轮公司公布2028–2029年度逾230条航线

大洋邮轮2028-2029年全新航线计划现已开放预订,涵盖全球超过230条航线。航程时长从7天到180天不等,行程中包含60多个过夜停靠港,涵盖哥本哈根、里斯本、曼谷和巴厘岛等城市,同时也包括塞维利亚和马累等较小港口。

该邮轮公司重点介绍了2028-2029年航线系列的几大亮点。“Oceania Riviera”号将于2028年夏季重返阿拉斯加,随后将转为以亚洲为重点的航线,其中将更加侧重日本,行程将涵盖鹿儿岛、石垣岛和宫崎等港口。“Oceania Allura”号将于2028年和2029年再次开启地中海冬季航季,从11月至次年3月探索希腊、土耳其、意大利和西班牙。“Oceania Aurelia”号也将在此期间开启其首航的180天环球航程。2028年的航程将从迈阿密启航,2029年的航程则从洛杉矶启航,最终均在纽约结束。

来源:Cruise Industry News

迪士尼首个由两艘邮轮组成的阿拉斯加航线从温哥华启航

迪士尼邮轮公司首个在阿拉斯加部署两艘邮轮的航季现已拉开帷幕。这是该公司在该地区规模最大的船队部署,参与此次航季的邮轮包括“迪士尼魔力”号和“迪士尼奇妙”号。

这两艘邮轮于5月抵达该地区,由此开启了一系列从加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华出发的邮轮航程。“迪士尼魔力”号在维多利亚完成干船坞检修后,于5月下旬开启了在该地区的首个航季。在西海岸完成冬季部署后,“迪士尼奇妙”号也于5月开启了其阿拉斯加航季。这两艘邮轮计划在阿拉斯加停留至9月下旬,每艘将在该地区提供超过15个航次。

来源:Cruise Industry News

名人邮轮公司八艘邮轮的欧洲航线部署现已启动

在六艘邮轮完成调遣航行后,名人邮轮在欧洲的八艘邮轮夏季航季现已拉开帷幕。这些邮轮近期完成了横跨大西洋的航行,抵达地中海和北欧地区,与常年在此航行的“Celebrity Infinity”号汇合。

本航季的亮点是“Celebrity Xcel”号,该船于5月下旬加入该地区船队,使公司船队阵容得以完善。这艘于2025年底投入运营的全新“Edge”级邮轮,正在地中海和大西洋度过其首个夏季航季。除“Xcel”号外,“Ascent”号、“Equinox”号和“Constellation”号也加入了地中海地区的季节性运营行列。“Infinity”号延续其在欧洲大陆的全年运营,夏季将航行至希腊和东地中海地区。“Celebrity Eclipse”号和“Celebrity Apex”号目前正在北欧地区提供夏季邮轮航线。第八艘邮轮“Celebrity Silhouette”号也计划于今年晚些时候调遣至欧洲,开展一系列前往冰岛的航程。名人邮轮在地中海和北欧的航季将于11月结束,届时船队将调遣至加勒比海和加那利群岛。

来源:Cruise Industry News

弗雷德·奥尔森邮轮推出2027年秋冬季航线,涵盖20个航次

弗雷德·奥尔森邮轮公司发布了其2027年秋冬季新航程计划。该计划包含20个航次,出发时间集中在2027年10月至12月期间,让宾客既能在挪威北极地区观赏极光,也能探索摩洛哥和地中海,或享受节日之旅。该计划包含四处该邮轮公司首次停靠的港口,包括西西里岛的米拉佐港、意大利的塔兰托港和戈尔福阿兰奇港,以及土耳其的阿拉尼亚港。

2027年秋冬航程亮点:“博莱特”号推出西班牙、摩洛哥与葡萄牙探秘,追寻北极光,地中海经典巡礼及33晚加勒比海圣诞跳岛邮轮之旅;“巴尔莫勒尔”号执航土耳其、希腊与埃及古迹飞行邮轮之旅;“博雷亚利斯”号主打汉堡圣诞市集与翁弗勒尔短途航线。

来源:Cruise Industry News

船队&港口

皇家加勒比旗下绿洲系列第七艘邮轮举行龙骨铺设仪式

近日,皇家加勒比游轮在法国圣纳泽尔的大西洋船厂顺利举行龙骨铺设仪式,庆祝绿洲系列第七艘邮轮建造取得重要里程碑。龙骨铺设标志着绿洲系列第七艘邮轮装配工作的全面启动,为期两年的建造工作拉开序幕,力争在2028年如期首航。这艘尚未命名的新邮轮将于2028年加入皇家加勒比开创性的绿洲系列,致力于提供大胆新颖的冒险项目、别出心裁的餐饮选择、身临其境的娱乐活动,以及为宾客量身打造的多样化船上以及岸上体验。

来源:皇家加勒比资讯中心

埃及亚历山大港务局喜迎阿罗亚邮轮与丽晶七海邮轮的到访

埃及亚历山大港务局于6月初庆祝了“阿罗亚”号和丽晶七海邮轮的“七海尚逸”号两艘邮轮的到访。

在访问土耳其库萨达斯港后,“七海尚逸”号在亚历山大港停泊过夜,随后继续其航程。“阿罗亚”号此次是其计划于夏季进行的系列定期停靠埃及港口的首次停靠。该船本次为亚历山大带来2063名游客,并依托港区邮轮码头开展中途登离船业务。近275名当地旅客在埃及登船,开启为期七晚的土耳其航线。这艘可容纳3400名旅客的邮轮,2026年计划十次到访该港。其中8条航线将采用跨港口运营模式,埃及游客的邮轮之旅将从亚历山大港启程,并在该港结束。除了“阿罗亚”号外,亚历山大港还将在2026年剩余时间内迎接来自多家邮轮公司的邮轮。

来源:Cruise Industry News

美国加尔维斯顿港计划建设液化天然气加注设施

加尔维斯顿港宣布了一项在鹈鹕岛开发新设施的计划,旨在为邮轮和货轮打造一个新的液化天然气加注站。该举措是总投资4000万美元项目的一部分,旨在建设一个多功能泊位,除液化天然气供应外,还将支持货运和造船作业。

加尔维斯顿码头港务局局长兼首席执行官罗杰·里斯表示,新的船舶燃料加注设施是该港亟需的发展项目。这一供应项目还能吸引更多新型邮轮将加尔维斯顿作为母港,从而推动进一步发展。加尔维斯顿目前仅有一艘液化天然气动力邮轮将其作为母港:嘉年华邮轮公司的“Jubilee”号。该港口还将在不久的将来迎来另外两艘液化天然气动力邮轮,包括皇家加勒比游轮公司的“海洋标志”号和嘉年华邮轮公司的新船“Tropicale”号。

来源:Cruise Industry News

土耳其伊斯坦布尔加拉塔港庆祝“阿罗亚”号的到来

伊斯坦布尔加拉塔港正庆祝“阿罗亚”号邮轮抵达其邮轮码头,开启第二个母港航季。“阿罗亚”号于6月初抵达该港,将从伊斯坦布尔出发开展15次邮轮航行。此次航程将造访土耳其的多个目的地,对该国邮轮业将产生重大影响。该邮轮在该地区的航季将持续至2026年9月12日,其中包括一系列为期七晚的航程,航线还将延伸至希腊和埃及。

过去三年间,将伊斯坦布尔作为母港的邮轮公司数量增长了50%;预计今年将有3.5w名土耳其公民在伊斯坦布尔登上邮轮,较2025年增长70%。

来源:Cruise Industry News

行业直通车

聚焦邮轮游艇产业,三亚市旅游和文化广电体育局召开座谈会

6月12日,三亚市旅游和文化广电体育局组织召开树立和践行正确政绩观学习教育征求意见座谈会,聚焦邮轮航线开发、游艇产业高质量发展两大核心议题,广泛听取市直相关单位、园区、口岸监管部门、行业协会及邮轮游艇企业的意见建议,直面产业发展堵点难点,谋划务实发展举措,以扎实工作成效推动文旅产业提质升级、市场主体稳健发展。

关于邮轮产业发展,参会单位提出多项现实难题,如当前邮轮市场竞争日趋激烈、多地加码布局邮轮母港、三亚本地客源腹地不足、常态化航次偏少、船舶资源紧张、运营成本偏高等,并提出了下一步推动邮轮票务、旅客信息与海南离岛免税公共服务平台数据对接、增设码头免税提货点、争取邮轮航线审批、外籍船舶临时运营试点政策等多条意见建议。

来源:三亚文旅

世纪游轮旗下首艘欧洲全新一代混合动力豪华游轮“世纪之星”号,试航圆满成功

近日,世纪游轮旗下首艘欧洲内河游轮“世纪之星”号从荷兰Concordia Damen船厂启航,在莱茵河开展试航,并通过全部验船测试,成功获得船级社认证。此次试航圆满完成,标志着“世纪之星”号正式进入交付及首航筹备的关键阶段。作为世纪游轮面向欧洲内河市场打造的全新一代混合动力豪华游轮,该船预计将于今年8月开启欧洲首航,驶入多瑙河、莱茵河等经典欧洲内河航线,为全球游客带来融合东方美学、欧洲人文风情与绿色智能科技的全新河轮度假体验。此次“世纪之星”号在欧洲完成试航,意味着世纪游轮将把源自长江的专业运营能力,带向世界级内河旅游目的地,进一步完善中国长江、欧洲河轮、埃及尼罗河等全球航线布局。

来源:冠达世纪游轮

欧若拉探险公司报告称南极业务实现强劲增长

欧若拉探险公司在2025-2026年南极航季在北美市场取得了强劲增长,该公司在美国市场的预订量同比增长37%。上个航季,来自该地区的游客占欧若拉探险团成员总数的三分之一。相比之下,根据国际南极旅游运营商协会(IAATO)发布的《2025-26年度游客访问报告》,同期整个北美南极旅游市场的增长率为11.5%。此前,该邮轮公司刚刚度过了其迄今为止规模最大的南极航季,共运营了30次航程,并组织了约819次登陆活动。

来源:Cruise Industry News

征稿启示

《Cruise Industry Review》

国际英文期刊长期征稿启示

《Cruise Industry Review》(ISSN 1588-5900)是由上海国际邮轮经济研究中心(SICBI)和韩国国际邮轮研究院(KICI)联合主办的国际英文期刊,期刊致力于为推动邮轮产业发展提供学术支持和研究平台。长期面向社会征稿,主题可围绕邮轮产业、邮轮消费行为与邮轮文化、邮轮旅游金融、邮轮配套产业发展、邮轮旅游信息化建设、“三游”发展等多方领域进行研究探讨。

具体可后台联系小编或发送邮件至sicbi_cir@163.com咨询。

温馨提示

本文内容均转载自网络或由SICBI原创、收集、整理,著作权归原作者所有。

解锁更多精彩内容

上海国际邮轮经济研究中心是在上海市人民政府发展研究中心、上海市文化和旅游局等单位支持下成立的研究智库。中心依托上海工程技术大学的邮轮专业和学科团队,始终秉持“开放交融、合作共赢”的理念,独创“政、产、学、研、用”五位一体的合作模式,致力于打造“国际化、开放式、高水平”的决策咨询研究平台。

中心重点研究中国以及亚太地区邮轮产业发展的政策理论、创新思路和发展战略,通过每年向全球发布课题、主办亚太邮轮大会、编撰出版《中国邮轮产业发展报告》(邮轮绿皮书)、发布亚洲及中国邮轮经济景气指数等形式进行广泛多样的学术交流,上海国际邮轮经济研究中心已经成为国内乃至国际邮轮业界广泛认同的邮轮产业与邮轮经济研究的重要平台。

 
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