安徽低空经济行业深度报告总结
核心内容
安徽省正加速发展低空经济，通过省级政策引导和各地市特色布局，推动低空经济从试验田迈向高产田。2024年4月发布的《安徽省加快培育发展低空经济实施方案（2024-2027年）及若干措施》明确了以合肥和芜湖为核心，六安、滁州、马鞍山聚焦制造配套，安庆、宣城打造服务业集群的发展格局。目标是到2027年建成20个通用机场和500个临时起降点，构建空天地一体化智联网。
主要观点
1. 合肥：打造“低空之城”
- 合肥以骆岗中央公园为核心，建成全球首个城市级空中交通超级枢纽港，2024年Q3实现载人eVTOL观光航线常态化运营。
- 与亿航智能签署1亿美元战略合作协议，推动eVTOL全产业链发展，带动本地新能源汽车产业链融合。
政府提供政策包，包括1亿美元支持、专项用地、基建配套及运营补贴，构建从技术输出到商业运营的闭环。 2025年目标跻身国际低空经济示范区，形成“一网通办”审批机制，推动低空经济数字化、智能化发展。
2. 芜湖：打造低空制造与应用标杆
- 电科钻石飞机连续6年国内交付第一，CA42/DA42NG双机型获得CAAC与EASA双适航认证。
2024年低空经济产值达463.8亿元，同比增长15.95%，并计划2025年实现200架年产能。 政府投资15.1亿元，吸引200家配套企业，形成整机核心部件100%园区配套的产业集群。 通过“政府领投+企业跟投”模式设立20亿元母基金，推动低空制造与应用生态闭环。
3. 宣城：构建中小城市低空发展新范式
政府一次性开放空域与文旅、物流、应急三大场景，实现审批时长从48小时缩短至10分钟。 与航天宏图合作，上线全国首个地市级低空飞行服务与监管一体化平台，推动SaaS化复制。 2024年低空文旅营收达413万元，无人机物流配送半径扩展至20公里，医疗救援实现“空中120”联动。 宣城模式为中小城市提供了以场景换技术、以数据换资本的可复制路径。
关键信息
1. 产业链布局
安徽低空产业链覆盖上游原材料、中游装备制造、下游应用，形成完整闭环。 - 主要上市公司包括：四创电子、应流股份、芯动联科、亿航智能。
2. 政策与基建
省级政策提供运营补助、示范区建设补助及“三首”产品奖补。 合肥、芜湖、宣城分别聚焦制造、运营、数据，形成“政策—基建—制造—场景—数据”五环闭环。
3. 技术与商业化
亿航智能EH216-S获全球四证，实现eVTOL商业化运营。 电科飞机DA42NG实现海外出口，芜湖形成200家配套企业。 宣城实现低空飞行服务系统SaaS化输出，拓展长三角多个城市。
风险提示
1. 场景商业化落地不及预期：低空旅游客单价高、物流成本敏感、应急救援采购周期长，可能影响企业现金流。2. 人才与标准体系缺口：适航工程师、空管算法专家、运维技师等高端人才储备不足，影响长期竞争力。3. 跨区域协同与竞争加剧：面临上海、杭州、南京等城市在技术、资本、场景上的竞争。4. 数据资产变现不确定性：空域数据定价、遥感数据交易规则、数据跨境流动政策尚不明确。5. 示范效应外溢不及预期：技术输出标准不统一、政策复制门槛高，可能限制产业规模外溢。
关键企业与技术
1. 四创电子
深耕感知技术全产业链，研发低空服务监管平台、无人机综合应用平台及“悟空”大模型。 提供低空微气象系统，参与合肥市低空经济基础设施建设。
2. 应流股份
专注高端装备核心零部件，服务全球航空航天龙头。 开发涡轴发动机、混合动力系统及中小型无人机，形成多系列产品矩阵。
3. 芯动联科
研发高性能MEMS惯性传感器，应用于低空航电系统。 已进入客户送样与适航认证阶段，为低空航空器提供核心部件。
4. 亿航智能
全球领先的eVTOL整机及UAM解决方案提供商。 EH216-S实现商业化闭环，2025年将推出VT35机型。
总结
安徽省通过合肥、芜湖、宣城三大模式，构建了完整的低空经济产业闭环。合肥以“低空之城”为战略目标，芜湖聚焦制造与应用，宣城以场景换技术，形成制造支撑服务、服务反哺制造的协同生态。随着EH216-S规模化交付、CA42批量出口、航天宏图平台外溢，安徽有望成为长三角低空经济一体化的引领者。未来需关注技术突破、政策完善及跨区域协同，以实现低空经济的高质量发展。
报告内容
文琳编辑
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