上海国际航运研究中心航运发展研究所发布《中国沿海干散货运输市场双周报(2026.05.23-2026.06.05）》。
煤炭：电厂日耗持续回升，沿海运价小幅上升
供给：国内煤价和国外煤价均小幅上升
铁矿石：钢厂刚需支撑，沿海运价小幅上升
需求：钢价微幅下降，钢厂盈利率小幅下降
供需：加工企业玉米库存小幅上升，北方港口玉米价格整体下行
港口：北方港口下海量小幅上升，南方港口内贸库存大幅下降
下期，下游采购需求依旧平淡，货盘支撑不足。预计下期沿海粮食运价偏弱运行。
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【市场报告】中国沿海干散货运输市场双周报(05.23-06.05)——上海国际航运研究中心 李倩雯 罗晶晶 刘嘉杰市场综述：沿海干散货运价指数微幅上升，散货船日租金指数小幅上升 上海航运交易所2026年6月5日发布的中国沿海干散货运价指数报收于1299.41点，较5月22日微幅上涨0.9%（如图1）。三大货种方面涨跌各异，其中矿石运价涨幅最大，粮食运价跌幅最大（如表1）。 数据来源：上海航运交易所，上海国际航运研究中心整理 上海航运交易所2026年6月5日发布的中国沿海散货船日租金指数（CDI）报收于3925.66点，较5月22日小幅上升1.99%（如图2）。各船型租金涨跌各异，其中灵便型（2.7万DWT）大幅上升10.1%至65831元/天，巴拿马型（7.6万DWT）小幅下降2.38%至141606元/天（如表2）。 数据来源：上海航运交易所，上海国际航运研究中心整理 需求：煤炭库存小幅上升，电厂日均耗煤量大幅上升 截至6月5日，沿海六大电厂的存煤量为1348万吨，较上期末小幅上升4.15%；日均耗煤量为82.97万吨，较上期末大幅上升12.17%；可用天数维持在16.2天左右，较上期减少1.2天（如图3）。 数据来源：中国煤炭资源网，上海国际航运研究中心整理 国内煤炭方面，煤价小幅上升。截至6月5日，秦皇岛港Q5500动力煤现货价格报收于870元/吨，较上期小幅上升3.57%（如图4）。 进口煤价方面，煤价小幅上升。截至6月5日，印尼Q3800动力煤FOB价报收于70美元/吨，较上期小幅上升5.74%，印尼Q3800动力煤FOB价报收于88.5美元/吨，较上期小幅上升4.73%（如图5）。 数据来源：Mysteel，上海国际航运研究中心整理 港口：秦皇岛港调入量高于调出量，港口库存小幅上升 本期，北方港口库存小幅上升，铁路调入量小幅下降，水路调出量微幅下降，总体上调入高于调出。本期（2026年5月23日-2026年6月5日）秦皇岛港口煤炭日均铁路调入量为57.26万吨，较上期（2026年5月9日-2026年5月22日）小幅下降1.18%；日均水路调出量53.61万吨，较上期微幅下降0.87%；秦皇岛港内贸煤炭库存为691万吨，较上期上升7.97%（如图6）。本期秦皇岛港锚地平均船舶数量36艘，较上期增加3艘（如图7）。 数据来源：Mysteel，上海国际航运研究中心整理 预测：各航线运价涨跌各异，预计下期运价将高位震荡运行 本期多地迎来高温天气，居民用电攀升带动电厂日耗大增，叠加产地安全检查导致煤炭供应收紧，且秦皇岛港锚地船舶数量居高、港口压港造成运力偏紧，推动沿海煤炭运价小幅上升。截至6月5日，上海航运交易所发布的沿海煤炭运价指数报收于1180.29点，较上期小幅上升2.43%，但各航线运价涨跌各异（如图8）。 下期，国际散货市场行情火热及国内迎峰度夏需求逐步释放将形成支撑，化工、冶金等终端用户补库节奏有所加快，但由于后期水电利好将形成替代，煤炭发电需求增幅有限，预计下期沿海煤炭运价将继续高位震荡运行。数据来源：上海航运交易所，上海国际航运研究中心整理 本期，钢材价格微幅下降。截至6月5日，普钢综合指数（绝对价格指数）报收于3527.43点，较上期微幅下降0.48%（如图9）。钢厂盈利率报收于59.31%，较上期小幅下降3.89%（如图10）。 数据来源：Mysteel，上海国际航运研究中心整理 本期，钢厂高炉开工率微幅下降。截至6月5日，全国调研的247家钢厂高炉开工率为83.94%，较上期微幅下降0.2%（如图11）。本期，全国64家钢厂进口矿库存和国产矿库存均小幅上升。截至2026年6月5日，全国调研的64家钢厂进口矿库存1364.85万吨，进口矿平均可用天数20天，较上期持平；国产矿库存75.59万吨，国产矿平均可用天数9.86天，较上期增加0.41天（如图12）。 数据来源：Mysteel，上海国际航运研究中心整理 供给：国内矿石价格和国外矿石价格均小幅下降 国产矿方面，本期国产矿价格小幅下降。截至6月5日，霍邱地区65%造球精粉价格指数报收于942点，较上期减少37点（如图13）； 进口矿方面，本期进口矿价格小幅下降。截至6月5日，61.5%PB粉报收于753.5元/吨，较上期减少23元/吨；62%巴粗报收于732.5元/吨，较上期减少21元/吨（如图14）。 数据来源：我的钢铁网，上海国际航运研究中心整理 截至6月5日，澳洲发货总量1660万吨，环比上涨17.3万吨；巴西发货总量880.6万吨，环比上涨170.5万吨（如图15）。截至6月5日，全国186矿山样本产能利用率为58.22%，环比小幅下降1.7个百分点（如图16）。 数据来源：Mysteel，上海国际航运研究中心整理 港口：港口铁矿石库存小幅上升，日均疏港量微幅下降 本期，全国主要港口铁矿石库存小幅上升，日均疏港量微幅下降。截至6月5日，全国主要港口铁矿石库存17195.07万吨，较上期增加80.35万吨，日均疏港量336.96万吨，较上期微幅下降0.23%（如图17）。按品种分类，粗粉库存13391.31吨，较上期减少303.15万吨；球团库存370.56万吨，较上期减少16.4万吨；块矿库存1676.67万吨，较上期减少128.02万；铁精粉库存1756.53万吨，较上期减少78.38万吨（如图18）。 数据来源：Mysteel，上海国际航运研究中心整理 数据说明：主要港口指包括青岛港、日照港等在内的全国30个主要铁矿石港口 预测：铁矿石运价小幅上升，预计下期运价将弱势下行 本期，钢厂高炉开工率和铁水产量维持高位，钢厂维持刚需拉运需求，同时受煤炭运价上涨带动整体沿海散货运价氛围偏强影响，沿海金属矿石运价小幅上升。截至6月5日，上海航交所发布的中国沿海金属矿石运价指数报收于1018.57点，较上期小幅上升3.1%（如图19）。各航线运价整体上行，其中舟山-张家港（0.5-1万DWT）航线运价持平，北仑-镇江（3-4万DWT）航线运价小幅上升4.63%至29.4元/吨（如表4）。 数据来源：上海航运交易所，上海国际航运研究中心整理 下期，南方梅雨天气叠加北方高温，建筑工地开工率显著下滑，建材需求将出现季节性回落，钢厂采购节奏维持刚需拉运。预计下期各航线运价将弱势下行。 粮食：深加工企业采购需求偏弱，沿海运价小幅下降 本期，加工企业库存小幅上升。截至6月5日，全国加工企业玉米库存442.8万吨，较上期增加9.6万吨（如图20）。 本期北方玉米市场价格整体下行。截至6月5日，广州港玉米价格为2500元/吨，较上期（5月22日）持平，鲅鱼圈玉米价格为2350元/吨，较上期减少40元/吨，潍坊玉米价格为2320元/吨，较上期减少20元/吨（如图21）。 数据来源：我的农产品网，上海国际航运研究中心整理 本期，北方港口下海量小幅上升，南方港口内贸库存大幅下降。本期（2026年5月23日—2026年6月5日）北方四港玉米下海量共计86.9万吨，较上期（2026年5月9日—2026年5月22日）增加14.7万吨；广东港口内贸玉米到货量为20.7万吨，较上期增加4.6万吨；外贸玉米到货量为0万吨，较上期持平（如图22）。南方港口玉米内贸库存大幅下降，截至6月5日，广东港口内贸玉米库存31.1万吨，较上期减少11.8万吨；外贸玉米库存2.6万吨，较上期减少0.8万吨（如图23）。 数据来源：我的农产品网，上海国际航运研究中心整理 预测：沿海运价小幅下降，预计下期运价偏弱运行 本期，小麦陆续上市，深加工企业玉米采购积极性不高，玉米价格弱势运行，叠加南北港贸易利润倒挂，市场整体观望氛围浓厚，沿海粮食运价小幅下降。截至6月5日，上海航交所发布的沿海粮食运价指数报收于1441.68点，较上期小幅下降4.1%（如图24）。各航线运价均呈下降态势，其中锦州-靖江（3-4万DWT）运价下降5.65%至63.4元/吨（如表5）。 数据来源：上海航运交易所，上海国际航运研究中心整理 本文由航运评论原创发布 未经授权 不得转载 ▊上海国际航运研究中心 航运发展研究所 ▊所长：周德全（兼航运景气指数编制室主任） 博士.高工 ▊副所长：李倩雯 博士 ▊航运景气指数编制室副主任：陈悠超 ▊主要研究骨干：陈悠超 王毅 冒恺荣 唐旭峰 常凯飞 朱梦雨 刘芷琪 刘嘉杰 陈柬桥 夏雨荷 刘志涛 林宇杰 麦晓锋 罗晶晶 李雨航 余梦蝶 李成然 武晓琳 王旗 郝珂 ▊主要报告产品：《中国航运景气报告》《中国干散货海运市场分析报告》《中国集装箱海运市场分析报告》等系列产品（年报、半年报、季报及双周报） ▊从事航运市场分析、行业政策研究、企业战略规划、船舶投资可研等咨询业务 ▊联系电话：021-65853850转8039/8017/8016
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