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核心内容：动力电池及整车情况
动力电池：4月动力电池装车量62.4GWh，铁锂仍占主流地位
4月，国内动力电池装车量62.4GWh，环比增长10.4%，同比增长15.2%。其中三元电池装车量11.5GWh，占总装车量18.5%，环比增长7.6%，同比增长24.2%;磷酸铁锂电池装车量50.8GWh，占总装车量81.5%，环比增长11.0%，同比增长13.4%。4月装车量排名前四的企业分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科、中创新航，装车量分别为29.06GWh、10.49GWh、4.05GWh、3.90GWh，市占率分别为46.64%、16.83%、6.50%、6.23%。
新能源乘用车：4月新能源乘用车市场零售84.8万辆
4月新能源乘用车市场零售84.9万辆，同比下降6.8%，环比下降0.3%。
4月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率61.4%，较去年同期增长9.7个百分点，环比增长9.6个百分点。
行业要闻：
√40亿元！年产50亿㎡！恩捷股份拟在四川落地锂电隔膜项目；
√特斯拉将向柏林工厂追加投资近2.5亿美元；
√官宣！美国福特成立储能电池子公司；
√中科电气阿曼20万吨锂电项目开工。
上游资源：锂盐价格上涨
截至本周末，国产电池级碳酸锂价格为19.40万元/吨，较上周末涨幅2.11%；国产电池级氢氧化锂价格为17.00万元/吨，较上周末涨幅1.19%。
图1：碳酸锂与氢氧化锂价格走势（万元/吨）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
上游资源：锂辉石价格上涨，锂云母价格上涨
截至本周末，澳洲6%锂辉石精矿均价为2940美元/吨（CIF），较上周末涨幅7.10%。
截至本周末，国产1.5%锂云母精矿价格为0.63万元/吨，与上周末持平，国产2.5%锂云母精矿价格为0.75万元/吨，较上周末涨幅1.35%。
图2：澳洲6%锂辉石精矿价格走势（美元/吨（CIF））
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
图3：国产1.5%锂云母精矿及国产2.5%锂云母精矿价格走势（万元/吨）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
上游资源：钴价格下跌，镍价格上涨
电解钴（≥99.8%）本周末均价为42.55万元/吨，较上周末跌幅0.12%；硫酸钴（≥20.5%）本周末均价为9.55万元/吨，与上周末持平。
电解镍（1#）本周末均价为14.59万元/吨，较上周末跌幅0.68%；电池级硫酸镍本周末均价为3.35万元/吨，较上周末涨幅4.69%。
图4：电解钴与硫酸钴（右轴）价格走势（万元/吨）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
图5：电解镍与硫酸镍（右轴）价格走势（万元/吨）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
正极材料：LFP价格上涨
国产电池级正磷酸铁本周末均价为1.36万元/吨，与上周末持平；国产动力型磷酸铁锂本周末均价为6.50万元/吨，较上周末涨幅3.17%。
图6：国产电池级正磷酸铁价格走势（万元/吨）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
图7：国产动力型磷酸铁锂（万元/吨）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
正极材料：三元前驱体价格上涨，三元正极材料价格上涨
三元前驱体523、622、811本周末均价分别为11.05万元/吨、11.00万元/吨、11.85万元/吨，较上周末涨幅分别为0.91%、0.92%、1.72%。
三元正极材料523、622、811本周末均价分别为19.85万元/吨、20.10万元/吨、21.43万元/吨，较上周末涨幅分别为1.02%、1.52%、0.94%。
图8：三元前驱体价格走势（万元/吨）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
图9：三元正极材料价格走势（万元/吨）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
负极材料：天然石墨价格稳定，人造石墨价格稳定
本周天然石墨价格稳定，人造石墨价格稳定。
本周末天然石墨（高端）均价5.75万元/吨，与上周末持平；天然石墨（中端）均价3.70万元/吨，与上周末持平。
本周末人造石墨（高端）均价4.83万元/吨，与上周末持平；人造石墨（中端）均价3.17万元/吨，与上周末持平。
图10：天然石墨材料价格走势（万元/吨）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
图11：人造石墨材料价格走势（万元/吨）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
隔膜材料：湿法基膜价格稳定，干法基膜价格稳定
湿法基膜5μm（中端）均价为1.05元/平方米，与上周末持平；湿法基膜7μm（中端）均价为0.82元/平方米，与上周末持平；国产湿法基膜9μm（中端）均价0.88元/平方米，与上周末持平。
国产干法基膜，本周末12μm（中端）均价为0.46元/平方米，与上周末持平，本周末16μm（中端）均价为0.43元/平方米，与上周末持平。
图12：湿法基膜价格走势（元/平）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
图13：干法基膜价格走势（元/平）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
隔膜材料：涂覆隔膜价格与上周末持平
7+2μm陶瓷涂覆隔膜（国产中端）均价为1.05元/平方米，与上周末持平；9+3μm陶瓷涂覆隔膜（国产中端）均价为1.13元/平方米，与上周末持平。
7+2+1+1μm陶瓷+PVDF涂覆隔膜（国产中端）均价为1.49元/平方米，较上周末涨幅0.68%，9+3+1+1μm陶瓷+PVDF涂覆隔膜（国产中端）均价为1.55元/平方米，与上周末持平。
图14：陶瓷涂覆隔膜价格走势（元/平）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
图15：陶瓷+PVDF涂覆隔膜价格走势（元/平）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
电解液：价格下跌
三元电解液（圆柱/2600mAh）本周末均价为2.63万元/吨，与上周末持平；磷酸铁锂电解液均价为2.63万元/吨，较上周末跌幅3.66%。
图16：电解液价格走势（万元/吨）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
电解液：六氟磷酸锂价格小幅上涨，溶剂价格稳定
本周六氟磷酸锂价格上涨。六氟磷酸锂本周末均价为10.60万元/吨，较上周末涨幅4.95%。
本周溶剂价格下跌。国产电池级EMC、DMC、EC、DEC和PC，本周末均价分别为0.70万元/吨、0.48万元/吨、0.65万元/吨、0.89万元/吨和0.77万元/吨，与上周末持平。
图17：六氟磷酸锂价格走势（万元/吨）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
图18：溶剂价格走势（万元/吨）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
集流体：锂电铜箔加工费稳定，铝箔加工费稳定
本周国产6μm电池级铜箔加工费均价为2.00万元/吨，与上周末持平，国产4.5μm电池级铜箔加工费均价为3.15万元/吨，与上周末持平。
本周国产12μm双面光电池铝箔加工费均价为1.45万元/吨，与上周末持平；国产10μm双面光电池铝箔加工费均价为1.90万元/吨，与上周末持平。
图19：电池级铜箔加工费价格走势（万元/吨）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
图20：电池级铝箔加工费价格走势（万元/吨）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
辅材：PVDF价格稳定，NMP价格稳定
本周PVDF价格稳定。本周末LFP用PVDF均价为6.45万元/吨，与上周末持平，三元用PVDF均价为12.55万元/吨，与上周末持平。
本周NMP价格稳定。本周末国产电池级MNP均价为1.00万元/吨，与上周末持平。
图21：PVDF价格走势（万元/吨）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
图22：NMP价格走势（万元/吨）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
辅材：碳纳米管价格稳定，导电炭黑价格保持稳定
本周碳纳米管价格稳定。本周末国产碳纳米管固体浆料（含固量4-6）均价为2.15万元/吨，与上周末持平；国产铁锂用碳纳米管粉体均价为8.00万元/吨，与上周末持平；本周末国产三元/钴酸锂用碳纳米管粉体均价为27.50万元/吨，与上周末持平。
本周导电炭黑价格保持稳定。本周末国产导电炭黑均价为3.75万元/吨，与上周末持平。
图23：碳纳米管价格走势（万元/吨）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
图24：导电炭黑价格走势（万元/吨）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
动力电池：4月动力电池装车量62.4GWh，铁锂仍占主流地位
4月，国内动力电池装车量62.4GWh，环比增长10.4%，同比增长15.2%。其中三元电池装车量11.5GWh，占总装车量18.5%，环比增长7.6%，同比增长24.2%;磷酸铁锂电池装车量50.8GWh，占总装车量81.5%，环比增长11.0%，同比增长13.4%。4月装车量排名前四的企业分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科、中创新航，装车量分别为29.06GWh、10.49GWh、4.05GWh、3.90GWh，市占率分别为46.64%、16.83%、6.50%、6.23%。
1-4月，国内动力电池累计装车量187.2GWh，累计同比增长1.6%。其中三元电池累计装车量37.4GWh，占总装车量20.0%，累计同比增长8.9%;磷酸铁锂电池累计装车量149.8GWh，占总装车量80.0%，累计同比下降0.1%。1-4月装车量排名前四的企业分别为宁德时代、比亚迪、国轩高科、中创新航，装车量分别为88.59GWh、31.44GWh、11.35GWh、11.21GWh，市占率分别为47.36%、16.81%、6.07%、5.99%。
图25：动力电池装车量（Gwh）
资料来源：中国汽车动力电池产业创新联盟、凯博资本整理
图26：主要动力电池企业国内装车量（Gwh）
资料来源：中国汽车动力电池产业创新联盟、凯博资本整理
电池：动力电芯价格稳定，储能电芯价格稳定
本周动力电芯价格稳定，储能电芯价格稳定。
国产三元方形动力电芯本周末均价为0.47元/Wh，与上周末持平。国产磷酸铁锂方形动力电芯本周末均价为0.34元/Wh，与上周末持平。
国产280Ah/0.5C方形储能电芯本周末均价为0.39元/Wh，与上周末持平。国产314Ah/0.5C方形储能电芯本周末均价为0.40元/Wh，与上周末持平。
图27：电芯价格走势（元/Wh）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
图28：储能电芯价格走势（元/Wh）
资料来源：鑫椤资讯、凯博资本整理
4月新能源乘用车市场零售84.9万辆
3月新能源乘用车市场零售84.8万辆，同比下降14.4%，环比增长82.6%。
3月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率51.5%，较去年同期增长0.3个百分点，环比增加7个百分点。
3月自主品牌新能源车零售份额66.6%，同比下降5个百分点；主流合资品牌新能源车份额3.4%，同比增长0.8个百分点；新势力份额21.5%，零跑汽车、理想汽车、蔚来汽车等品牌拉动新势力份额同比增长4.4个百分点；特斯拉份额6.6%，同比下降0.9个点。
图29：我国新能源汽车销量（万辆）
资料来源：乘用车市场信息联席会、凯博资本整理
图30：我国新能源汽车月度销量及渗透率（万辆，%）
资料来源：乘用车市场信息联席会、凯博资本整理
新能源车厂商4月销量排名
4月新能源乘用车企业总体走势较强，比亚迪汽车纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位；以比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车等为代表的狭义插混表现持续较强。在产品投放方面，随着自主车企在新能源路线上“多线并举”策略的实施，市场基盘持续扩大，新能源月度批发销量突破万辆的厂商达到20家（同比多3家，环比多1家），占新能源乘用车总量93%（上月91.9%，去年同期90.9%）。
2026年4月国内新能源销量Top10车企中，前3大厂商分别是比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车，销量分别为182,025辆、 95,585辆和64,471辆。
图31：国内新能源车3月零售销量排名（辆）
资料来源：乘联会、凯博资本整理
40亿元！年产50亿㎡！恩捷股份拟在四川落地锂电隔膜项目
近日，恩捷股份发布公告，公司拟在四川省自贡市荣县投资建设年产50亿平方米锂电池隔离膜项目（暂定名称，具体以项目备案为准），项目预计总投资额为人民币40亿元。
针对上述事项，恩捷股份与自贡市人民政府签订了《战略合作协议》，公司控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司与荣县人民政府签订了《投资合作协议》及补充协议。
从项目实施主体来看，荣县人民政府推荐的产业合作方与上海恩捷合资组建项目公司，荣县人民政府推荐的产业合作方持股比例为33%，上海恩捷持股比例为67%，项目公司后续可引入其他合作方持有项目公司不超过10%的股权。
资料来源：鑫椤锂电，凯博资本整理
特斯拉将向柏林工厂追加投资近2.5亿美元
特斯拉5月12日宣布，将向其柏林郊外工厂的电池生产线追加近2.5亿美元投资，用于扩大电池电芯产能。
一份声明显示，此项投资旨在为该工厂创造条件，使其年产能从之前的8吉瓦时提升至18吉瓦时。
特斯拉去年12月已宣布，计划向其德国工厂投资近10亿欧元（折合12亿美元），力求从明年起实现电池与整车生产一体化运营，以进一步提升生产效率并优化运营成本。
资料来源：鑫椤锂电，凯博资本整理
官宣！美国福特成立储能电池子公司
5 月 12 日消息，在试图赶超特斯拉电动汽车销量未果后，福特现已通过旗下新子公司福特能源（Ford Energy）正式入局电池储能市场。该公司首款产品 DC 储能柜，将直接对标特斯拉的 Megapack 大型储能电池。
储能行业如今销量正蓬勃增长，而自去年 9 月美国取消 7500 美元（IT之家注：现汇率约合 51070 元人民币）联邦税收抵免政策后，该国电动汽车市场已明显降温。因此，福特正依托自身庞大的生产布局，抢抓这一市场机遇。
福特能源这款旗舰产品设计使用寿命至少 20 年，在标准 20 英尺集装箱内集成数百块 512 安时磷酸铁锂（LFP）方形电芯，以及全套必备电力电子设备。产品分为两小时储能版与四小时储能版，均配备液冷热管理系统和三级电池管理系统，可实时监测电压、电流、温度、荷电状态及健康状态。
每个储能集装箱均配备分层防火系统，集成烟雾、热量、氢气检测功能，并搭载通风与灭火抑制装置。
据福特能源介绍，DC 储能柜容量达 5.45 兆瓦时，额定直流电压范围为 1040 至 1500 伏。所有集装箱可在零下 35 摄氏度至 55 摄氏度环境下运行，防护等级达 IP55。
为落地该业务，福特改造了位于肯塔基州格伦代尔的现有电池工厂。该工厂最初与 SK On 合作，为福特 F-150 Lightning 电动皮卡和 E-Transit 电动货车组装高镍电池组。不过两家企业于去年年末分道扬镳：福特自留肯塔基州工厂，SK On 则全资接手田纳西州的电池工厂。
资料来源：鑫椤锂电、凯博资本整理
中科电气阿曼20万吨锂电项目开工
5月10日，湖南中科电气股份有限公司（以下简称“中科电气”）通过官方微信公众号发布消息：北京时间5月8日上午，中科电气旗下中科星城阿曼锂离子电池负极材料一体化基地项目（一期）（以下简称“阿曼项目”）在阿曼苏哈尔自贸港全面开工建设。
土建工程全面启动，标志着阿曼项目建设正式驶入快车道，后续将开展设备安装、调试及投产工作，各环节环环相扣、有序推进。
自2025年6月项目官宣落地以来，建设团队秉持“谋定而后动”的务实作风，历时近一年，系统完成了顶层规划、方案设计、地质勘察、环境评估、资源对接，以及临时建筑部署、施工组织优化等全流程前期筹备工作。当前项目土建全面开工，现场建设势如破竹，各工序压茬推进、无缝衔接，正全力朝着投产节点加速推进。
阿曼20万吨负极材料基地分两期建设。其中，一期首阶段产能计划于2027年陆续建成投产，精准匹配全球客户海外产能扩张需求，为市场供货提前做好充分准备。
资料来源：起点锂电，凯博资本整理
行业上下游公司动态
5月13日，比亚迪（002594）储能与Corvus Energy AS举行战略合作签署仪式。本协议旨在充分整合双方资源及技术优势，在海事新能源领域建立更加全面、深度的战略合作关系，双方将在技术协同、资源共享、市场拓展等方面全面发力，共同推进高倍率磷酸铁锂船用电池系统的研发、认证与规模化落地并推向全球市场。
5月12日，亿纬锂能（300014）宣布，与印度能源企业Godawari New Energy Private Limited（简称“GNEPL”）正式签署8GWh储能大电池订单，并规划未来五年潜在合作规模达60GWh。印度作为全球增长最快的新能源市场之一，正迎来储能的规模化发展机遇。随着可再生能源占比快速提升，电网稳定性、调频调峰需求日益突出，储能系统成为支撑能源转型的关键基础设施。与此同时，印度市场对储能产品的长期可靠性、运维经济性与本地化适配也提出了更高要求。
近日，湖南裕能（301358）已在西班牙西南部埃斯特雷马杜拉地区的梅里达市启动新工厂的建设。据悉，项目第一期投资约1.25亿欧元（约9.97亿元人民币），建设年产能为5万吨磷酸铁锂正极材料的生产线；后续计划扩产至年产30万吨。目前已取得所有必要的建设许可，由行政审批阶段正式进入施工阶段。
5月12日，贵安新区生态环境局发布《关于贵州时代新能源电池绿色智造基地（贵安二期扩建）环境影响报告表拟审批公示》。该项目依托宁德时代（300750）贵安一期成熟产能基础建设，所属贵安新能源电池基地整体分两期规划落地。其中，贵安一期项目于2021年11月签约、2022年初开工，2023年10月正式建成投产，是宁德时代布局西南市场、配套新能源车企与储能产业的重要生产基地。2025年12月，贵安新区与宁德时代正式签约二期项目投资合作协议，延续宁德时代零碳灯塔工厂建设标准，主打智能化、绿色化电池生产。
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