2026 年 4 月绍兴汽车市场呈现 “自主新能源全面领跑、进口车持续萎缩、商用车电动化爆发” 的整体格局，各细分市场分化显著，转型趋势明确。乘用车市场中，自主品牌已占据绝对主导，新能源渗透率持续攀升，SUV、轿车市场的新能源占比分别达70.76%和63.68%，纯电动车型成为增长核心，传统燃油车销量同比普遍下滑。
车型级别上，消费向中高端集中，B 级轿车、C 级 SUV份额持续提升，入门级车型加速退出；品牌端，新势力车型强势崛起，传统合资品牌份额被持续挤压，头部效应凸显。进口乘用车市场整体低迷，市场规模持续萎缩，各细分车型同比普遍下滑，仅少数德系豪华品牌实现小幅增长。
动力结构仍以传统燃油2.0L排量车型为主，新能源渗透率不足2%，电动化进程几乎停滞，市场向少数日系、德系豪华品牌集中，消费需求持续疲软。
商用车市场成为电动化转型的亮点，纯电动车型销量同比增长201.68%，占比达65.81%，已成为市场绝对主力。货车市场中，重型货车、轻型货车表现突出，头部企业市场份额快速集中，TOP20车企占比超75%；区县市场分化明显，越城区、诸暨市贡献超六成销量，上虞区、嵊州市同比增速亮眼，市场呈现结构性增长机会。
整体来看，绍兴汽车市场已进入全面电动化转型阶段，自主新能源主导乘用车市场，商用车电动化转型加速，进口燃油车市场持续承压，区域与品牌分化加剧，行业资源向头部企业与新能源车型快速聚拢。
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