泰州市汽车市场分析报告【202604期】

2026 年 4 月泰州市汽车市场呈现 “乘用车韧性复苏、商用车结构转型、进口车持续萎缩” 的分化格局，整体向电动化、中高端化加速演进。乘用车市场为核心增长引擎，新能源车型全面领跑，纯电车型在轿车、SUV市场渗透率超60%，同比增速普遍超30%，其中小米SU7等新势力车型表现亮眼，推动市场份额向自主新能源品牌集中。

消费升级趋势显著，B/C级轿车与SUV销量占比持续提升，传统燃油车型份额被持续挤压，仅部分合资混动车型保持小幅增长。商用车市场正经历深度结构调整，零排量纯电动车型销量同比大增87.63%，占比达41.36%，首次超过柴油车型成为第一大动力类型。

车型结构上，轻型货车与轻型客车为市场主力，同比分别增长26.28%、22.22%，而中重型货车需求仍处低位。区县市场分化明显，海陵区以53%的份额领跑全市，同比增长93.06%，靖江市、姜堰区则同比大幅下滑，区域需求冷热不均。进口乘用车市场持续萎缩，同比降幅普遍超40%，高度依赖德系、日系中高端车型，且新能源车型完全缺位，汽油车型销量同比暴跌，市场份额被自主新能源车型持续侵蚀。

整体来看，泰州汽车市场电动化转型成效显著，自主新能源品牌主导增长，中高端车型消费趋势明确；商用车市场受新能源政策推动加速转型，但部分区县及传统车型需求仍显疲软，进口车市场面临严峻挑战。