
在轮胎生意中,轮胎企业会遇到各种问题,有的问题小有的问题大。而最严重的莫过于资金的问题,在现在大洗牌和大跃进同时进行的情况下,因为资金链断裂等金融问题而倒闭的轮胎企业比比皆是。轮胎企业借钱还不上,借出去的钱收不回来,都会对轮胎企业的资金链产生严重影响。当然影响轮胎企业经营的因素还有很多,市场环境、企业战略等等,也许一些细小的问题就是轮胎企业成功或者失败的关键。

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应收与应付账单
01
应收账款情况

简单的来比较一下,三角、通用的较少,而赛轮集团、中策橡胶的较多,但这并不代表企业的风险控制能力,因为账期还未到,也就是说只要能收回来,应收账款多少并没有关系,企业是信任经销合作伙伴才会赊账,也侧面反映了一个企业的经营理念和战略投入。
02
应付账款情况


简单的来比较一下,森麒麟、风神的较少,而华谊、中策橡胶的较多,但这并不代表轮胎企业的风险等级,因为金融借款是轮胎生意中的最习以为常的一件事。借钱多并不是坏事,恰恰能说明轮胎企业自身实力不错,受到那些资本的信赖。所以才能借钱,只要能还上其实都没有问题。而且轮胎企业本身也是在借钱给下游渠道,比起偿还欠款,同很多轮胎人一样清账、要账才是轮胎企业的心头大事。
03
总资产情况

简单的来比较一下,华谊集团除去双钱轮胎外还有许多其他业务,所以资产规模会更大。而中策橡胶、玲珑轮胎和赛轮集团主要业务都集中在轮胎行业,证明了在轮胎行业拥有丰厚的实力,足以支撑起其遍布全球的轮胎生意网络。而三角轮胎、青岛森麒麟、通用股份等虽然体量小一点,但是冲劲十足,一直在前进的道路上快速前进。风神轮胎虽然规模不大,但是也是底气十足,背靠中化集团使其在面对风险时也能镇定自若。
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研发-前进的最大动力
每年,全球各大轮胎企业都会将巨额资金投入研发,有的用于新材料研发;有的投向产品性能优化;还有的重资建设专业测试场;从国际巨头到国内头部品牌,研发投入已成为轮胎企业竞争的核心战场,每一笔投入,都是为了在技术壁垒与产品实力上抢占先机。

2025年,全球轮胎行业研发投入持续走高,头部企业竞争愈发激烈。米其林以60.02亿元人民币的研发投入高居全球首位,持续领跑行业。紧随其后的是普利司通,作为全球轮胎双巨头之一,其常年维持高强度研发投入,2025年费用同样处于全球第一梯队。

国内企业方面,研发力度同样亮眼:中策橡胶2025年研发投入达15.43亿元,稳居中国轮胎企业首位;赛轮轮胎投入11.47亿元,同比增长13.29%。两家企业年研发投入均突破10亿元大关,展现出国产轮胎向高端化、技术化转型的坚定决心。从全球巨头到国内龙头,持续加码研发已成为行业共识。
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技术才是核心竞争力

过往国内轮胎行业依靠产能、低成本抢占市场的粗放发展模式日渐行不通。在新能源汽车快速普及、全球环保新规收紧、国际贸易壁垒增多的行业大环境下,价格竞争逐步让位于技术竞争。





