1 F焦煤煤业（贸易商）
1.1 企业基本情况
我们最开始做物流，后来开始做进口蒙煤业务，从蒙古进口，然后销售给国内用户，主要做蒙5#原煤、蒙3#精煤和动力煤，一年贸易量100-140万吨。
1.2 甘其毛都通关情况
甘其毛都口岸主要进口煤炭和铜精粉，大部分都是煤炭，铜精粉一年100万吨。
正常情况一天1000-1200车，一车四个集装箱，一个集装箱34吨，一车136吨左右，最近通关多，一天1400车。通关的车辆必须先入监管库，化验完才能放行，一般一周左右，海关主要检测微量元素。
1.3 中蒙跨境铁路情况
噶顺苏海图-甘其毛都跨境铁路今年6月开始动工修建，预计2027年通车。
1.4 甘其毛都都进口量情况
中蒙主要通过甘其毛都、策克、满都拉、二连浩特、塔克什肯5个口岸进口煤炭，甘其毛都量最大，去年3700万吨，今年预计4000万吨以上，策克2600万吨，满都拉800-1000万吨，二连浩特300万吨，塔克什肯300-400万吨。
去年中国进口蒙古煤进口量8000多万吨，炼焦煤5000多万吨。甘其毛都炼焦煤占总进口量60-70%左右。
1.5 价格
现在蒙5#原煤价格1100，今年最低750，蒙3#精煤1250，今年最低840元/吨。6000大卡动力煤目前600元/吨，5500大卡动力煤目前450-460元/吨。
1.6 蒙煤流向
蒙煤主要流向内蒙古当地，此外部分流向宁夏、山西和河北地区。
1.7 市场情况
最近市场情绪弱了点，价格出现了回调，蒙5#原煤最高的时候1180，今天1100，我们觉得价格也跌不深，我了解的1100有出来抄底的。
2 G企业 （贸易商）
2.1 企业基本情况
我们总部在邢台，最开始做焦炭贸易，现在主要是焦煤、焦炭、喷吹煤和钢铁的贸易商，还有废钢厂
蒙煤主要做ER的煤，一个月10万吨左右，炼焦煤包括蒙3#精煤和1/3焦精煤，动力煤主要是中煤。
2.2 蒙古销售情况
蒙古现在销售情况主要包括线下合同和网上竞拍，这几天蒙古开始推行竞拍，竞拍的比例在增加。
甘其毛都口岸对应的蒙古出口企业主要三个大塔矿(ETT），小塔矿(TT)和ER.
大塔矿销售蒙5#原煤、蒙5#精煤、1/3焦原煤、1/3焦精煤和风化煤（动力煤）。
小塔矿销售蒙4#原煤、1/3焦原煤。
ER销售蒙3#精煤煤、1/3焦精煤、中煤（动力煤）
2.3蒙煤运输方式
蒙古煤运输到中国包括中盘和短盘，中盘270公里(煤矿到蒙古监管区查干哈达），短盘25公里（查干哈达到甘其毛都口岸兼管区）。
2.4监管区库存
监管区库容大概470-500万吨，今年最高的时候460多万吨，6月以后一直降库，10月底200万吨出头，最近因为通关量大，销售转弱，库存增到了250多万吨。
2.5销售情况
最近销售不太好，我们9月和10月一直没有库存，最近库存有2000多吨，最近通关的量多，放行的量也起来了，最近感觉比前两个月宽松点。
2.6蒙古国煤炭成本
原煤30美金左右，精煤800元/吨。
2.7通关情况
今年10月因为蒙古政局动荡、煤矿剥离问题、报关等问题，通关900多车，最近恢复了，每天1400车左右，后面估计是每天能通1400车。明年进口量不确定，我们觉得会比今年增加。
2.8期现情况
今年期现参与度高，今年最高的时候套保资源达到了200万吨左右，包头那边转移的套保资源达到了70万吨的库存。今年蒙煤和期货关联度高，企业很多时候参考期货定价，前几个月01按照价差200点价成交，最近基本是120左右的价差点价。
2.9后期市场情况
我们觉得价格不会跌太多，后面钢焦企业有冬储，对价格有支撑，后面价格还会涨，我们聊下来贸易商普遍计划价格回调点还会继续买。
