
本次共计5款主流野战甲板,包括软质和硬质甲板。
三、核心测评试验项目
3.1 结构与基础物理参数测试
单平米自重、整体成品尺寸、收纳折叠 / 卷收体积 单块 / 整卷搬运人力需求、运输装载占用空间 材质抗拉强度、抗撕裂、抗穿刺、耐磨摩擦系数 耐温区间、抗紫外线老化、盐雾腐蚀、雨雪浸泡耐受度
3.2 布设作业效率测试
纯人工班组标准配置:3 人、5 人班组布设时长 辅助小型工程机械布设耗时对比 场地简易清整后直接铺装,无需地基开挖硬化 拆卸收纳、转场二次布设的效率损耗统计
3.3 力学承载载荷试验
静态承压测试:模拟飞机、直升机静止停放荷载 动态冲击测试:模拟起落架降落撞击、滑行碾压荷载 松软地基沉降观测:沙地、泥地、砾石地铺装后下陷量 极限过载测试:逐步加压判定垫板破损、变形临界荷载
3.4 航空专项工况测试
- 旋翼扬尘褐化抑制测试
直升机低空悬停、起降阶段,高速气流卷起地表沙尘,测评不同垫板抑尘效果,Mobi-mat 透气结构优势重点验证 强气流抗掀翻稳定性旋翼风、野外大风环境下垫板位移、卷边、脱层情况 起降防滑性能干燥、积水、沙尘附着表面,飞机滑行制动防滑能力
3.5 耐久与循环使用测试
反复拆装、反复起降碾压损耗程度 长期户外露天放置老化形变 局部破损后修补难度、配件替换成本
3.6 综合成本核算
初始采购单价、整体场地铺装造价 运维保养费用、损耗更换成本 场地复用次数、单位使用周期分摊成本 四、对比参评垫板适配性 
※5款中两款直接淘汰,主要对比的三款。
五、配套使用要求
·铺装前清理地面尖锐石块、凸起硬物,避免穿刺破坏面料 ·边缘全套地钉锚固锁紧,抵御滑行推力与气流拉扯 ·控制单次起降频次,避免连续多架次高强度作业 ·优先选择飞机减重状态执行起降任务


