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中远海高效风电运维船建造可行性研究报告编制服务启动

   日期:2026-06-01 21:14:50     来源:网络整理    作者:本站编辑    评论:0    
中远海高效风电运维船建造可行性研究报告编制服务启动

2026年6月1日,中海油能源发展股份有限公司正式发布采办计划公告,针对中远海高效风电运维船建造可行性研究报告编制服务项目开启公开采办工作。本次项目聚焦中远海复杂海况运维需求,研究内容为钢铝混合材质和铝合金材质双体风电运维船各一艘,将进一步完善中海油海上风电运维体系,大幅提升深远海风场安全作业、应急保障与常态化运维能力,助力企业深耕南海及华南中远海风电市场。如下:

海油发展-湛江区域中心-中远海高效风电运维船建造可行性研究报告编制服务-20260601

采办计划公告

为便于供应商及时了解项目采办信息,现将(海油发展-湛江区域中心-中远海高效风电运维船建造可行性研究报告编制服务-20260601)的采办计划公开如下:

序号:1

采办包名称:中远海高效风电运维船建造可行性研究报告编制服务

采购范围与主要技术指标:详见附件1:采购范围与主要技术指标

预计发标时间(填写到月):2026年6月

供应商资质基本要求:详见附件2:“供应商资质基本要求”

备注:-

本次公开的采办计划是本项目采办工作的初步安排,实际采购应以相关采购公告和采购文件为准,所有提供和反馈的信息只作为项目采办参考,且参与本次采购的供应商不得采取不平衡报价形式。

本次公告有效期是(2026年06月01日)至(2026年06月05日)止。在此期间,有意参与该采办包的系统用户可在集团公司采办系统中提交反馈材料。

中海油能源发展股份有限公司采办共享中心

2026年06月01日

采购范围与主要技术指标

一、项目概况及总体要求

为了提高清洁能源公司海上风电运维能力建设,适应中海油内部海上风电场址运维需求,同时适应未来中远海海上风电运维市场需求,快速形成海上风电运维核心竞争力,打造风电运维船队,拟开展中远海高效风电运维船建造可行性研究工作,最终完成项目建造可行性研究报告编制等相关服务工作。

本次研究内容为钢铝混合材质和铝合金材质双体风电运维船各一艘

两条船舶的主要用途及功能为:

.在运维码头与风机场、海上升压站或换流站之间,运送和转移工作人员和日常运营维护的备品备件、小型设备;

.为离岸风电场提供日常维护、保养、调试和巡视、检修及运送维修人员和小型设备维修等服务;

.为工作人员提供食宿休息、伤员紧急救助等。

为进一步推动项目建设,需要乙方结合项目采购技术要求书开展中远海高效风电运维船建造可行性研究服务工作。最终完成项目投资可行性研究报告编制等相关服务工作。

二、服务内容和范围

1、服务内容

针对中远海高效风电运维船初步船型、船舶功能及用途、相关船舶技术参数、适任海域海况要求进行船舶方案设计,编制项目建造可行性研究报告。

2、工作量清单

可研报告内容包含但不限于以下内容:总论、项目背景与建设的必要性、市场分析、竞争力分析、技术方案与参数选择、多种方案对比论证、环境影响分析、节能、项目建造管理、运营维护管理、投资估算及融资方案、财务评价、风险与应对措施、结论及建议、附表附图、附件等。

应提供可研报告船舶设计方案的设计图纸,包括但不限于:总布置图、全船技术规格书、典型横剖面图、机舱布置图、单线图、初步电力负荷估算书、设备明细表、材料预估清单等。

3、服务地点

以甲方指定地点为准。

4、服务期限

合同签订后80天内完成可研报告初稿编制工作,具备召开可研报告专家评审会的条件。

三、执行标准/规范

须满足现行中华人民共和国海事局相关法规要求及中国船级社相关入级、建造规范要求,包含但不限于下列内容:

《国内航行海船法定检验技术规则》

《钢质海船入级规范》

《海上高速船入级与建造规范》

《MH_T5013-2023民用直升机场飞行场地技术标准》

如服务过程中相关法规、规范有最新要求,需满足最新标准。

四、服务要求

1、可行性研究报告编制要求

可研编制过程中应首先对船型、航速、材质等方面进行方案比选,通过对目标海域海上风电场实际使用需求和经济性分析选取最优技术方案,并在正式进行报告编制和方案设计前通过公司召开的专家评审会,根据专家意见确认技术方案后正式进行可研设计和编制工作。其余要求如下:

1)船舶设计方案应深入研究国内外满足主要技术参数要求船型风电运维船的设计理念,设计船型在性能及造价方面应符合国内海上风电场运维的实际需求。

2)格式:参考附件1《中国海油大型装备投资项目可行性研究报告编制指南》格式进行编制。

3)内容包含:总论、项目背景与建设的必要性、市场分析、竞争力分析、技术方案与参数选择、环境影响分析、节能、项目建造管理、运营维护管理、投资估算及融资方案、财务评价、风险与应对措施、结论及建议、附表附图和附件等。

4)附表、附图和附件具体项目参照附件1《中国海油大型装备投资项目可行性研究报告编制指南》第十四章,附图部分包含但不限于指南列举项目。

5)可研报告需编制项目可研阶段设备设施完整性专篇,编制内容及模板详见附件2《大型装备各阶段设备设施完整性专篇模板》。

6)可研报告需根据设计方案中的数字化设备编制项目数字化专篇。

7)编制深度应能满足中海油能源发展股份有限公司可行性报告编制审批要求。

2、服务具体要求

1)作业环境条件

参考海南东方CZ7风电场环境条件,兼顾国内广东、广西、福建、海南海域离岸距离30公里及以上的中远海海上风电场运维需求。

.工作环境温度:满足国内近海航区环境条件,按照设计惯例选取

.水域水温:满足国内近海航区环境条件,按照设计惯例选取

.工作海域:近海海域

.最大作业海况:四级海况

.最大作业风级:六级

上述参数仅供参考,应在可研编制过程中结合目标风场环境条件确认。

★2)船型

船型为双体、双机、双桨、双舵的排水型船,推进方式是由两台船用高速柴油机经齿轮箱驱动两个定距螺旋桨,钢铝混合材质和铝合金材质船舶各一艘。

3)主要技术需求

.充分考虑船舶的耐波性、操纵性及噪音振动

.具有运维人员短期食宿生活的条件

.顶靠方式确保人员安全登乘、波浪补偿式廊桥人员登乘以及电动垂直升降航空器人员转移

.船长≥40米

.船宽≥10米

.自持力≥10天

.最大静水航速≥20节(铝合金船型);≥16节(钢铝混合船型)

.船员8人

.运维人员≥20人

.总吨位<500

.甲板面积船首甲板净空面积应满足波浪补偿式廊桥设备布置设计要求、主甲板净空面积应满足电动垂直升降航空器设备相关飞行技术要求

.其余功能船首配置波浪补偿栈桥,具备通过栈桥实现四级海况下人员安全作业登乘风机的能力;甲板具备起降载人飞行器的能力。

.锚泊设备

以下为部分引用《AC-14大抓力锚》(CB-T 3972-2025)中5.7抓力要求:

★5AC-14锚的抓力应大于相同重量普通无杆锚同等海上抓力试验条件下抓力的两倍。

以上数据仅供参考,应根据海上风电使用需求通过方案设计确认。

3、保密要求

乙方对本项目的工作内容及其涉及的文档、数据等资料负有保密义务,未经甲方书面许可或法律法规、政府机关另行强制要求,不得将保密信息披露给任何第三方(包括与合同无关的服务方员工和政府部门),亦不得将该信息用于与本项目无关用途。保密信息包括但不限于:本项目的服务合同内容;甲方提供的与本项目的服务合同有关的任何技术信息、图纸、资料等;甲方提供的或乙方获得的与项目或甲方有关的任何技术和商务信息。

五、配备资源要求

1、机具要求

配备满足该项目所需的工、机具等。

2、软件要求

主流船级社水动力、结构和系泊分析软件以及业内通用的总体性能分析软件,以及CAD软件,如:

NAPA软件,用于船体线型设计、舱室建模、稳性分析等;

DNV SESAM软件,用于水动力性能分析;

BV HydroStar软件,用于水动力性能分析及动力定位能力分析;

CAD软件,用于各类图纸绘制。

3、人员要求

乙方应具有船舶总体、结构、舾装、轮机、电气等各专业工程师以及项目管理人员等。

4、场地要求

配备满足该项目所需的场地要求。

六、服务进度跟踪

合同签订后需制定项目进度计划并严格执行,每周提供项目进度周报;合同签订后80天内完成可研报告初稿编制工作,具备召开专家审查会的条件。

配合甲方完成专家审查、项目审批工作并按甲方要求及时完成相关意见的修改完善。

七、服务及验收标准

1、验收阶段要求

通过可研报告专家评审会审查(乙方需提供答辩支持),完成审查意见答复和可研报告修改完善工作,经确认无后续修改意见,满足验收要求。

2、验收标准

甲方将严格按照技术规格要求书第四部分服务要求:可行性研究报告编制要求进行验收。

3、完工资料

可行性研究报告及方案设计图纸电子版1套,纸质版6套。

八、其他要求

1、付款方式:银行电汇;

2、付款要求:

付款周期要求:完成可研报告初稿编制工作并提交甲方,经验收合格后,支付合同金额的40%;乙方提供可行性研究报告终稿(装订成册,6册),并经验收合格后,支付合同金额的60%。

甲方在收到增值税专用发票并确认无误后在45个日历日内向乙方全额支付相应合同款。

 
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