存在预充值情况，预充值和实际消费金额不等，无法通过支付入口申请开票，需要根据实际消费订单申请开票或者自动开票； 充电桩和停车场收费系统品牌多，对接成本高，很难协调管理；
相信很多停车场都收到了以下通知：据新修订实施的《广州市停车场条例》规定，停车场企业应当在收费后即时自动开具电子发票并推送给机动车停放者，为落实该项规定，税务部门依托税务总局乐企开放平台推出“支付即开票”便捷服务，各停车场经营企业可自行选择相关服务商进行系统对接，尽快完成接入。接入过程中如有相关疑问，可联系税务机关，或者相关服务商。
政策要求停车场企业必须按照收款信息开出发票，做到每单必开。开票抬头可以为车牌号或者“个人”抬头，车主或乘车人申请开票报销时，填入真实的抬头信息，申请开具发票时，会自动红冲该订单对应的原发票，重新开出真实抬头信息的发票。
按照政策要求停车场需要进行上传停车信息数据工作，很多停车场系统老旧，或者是厂商不愿意配合，甚至找不到原服务商的情况，导致很多停车场的数据上传工作无法落实。
核心问题：收费系统，支付通道和发票服务商之间的博弈，影响推广效果。 收费系统通过代收等模式屏蔽经营主体信息；支付公司屏蔽订单金额和支付人信息，以及开票所需关键信息；
还有目前两项政策推广，在现实中遇到的系统功能升级的问题：
案例一：
番禺某小区停车场，用的是单机版的停车闸机收费系统，目前系统商已经注销，无人服务和更新，系统在正常使用，但是不支持开票和上传停车信息；
有免对接的方案后，可以实现外接式订单数据采集停车场信息上传，顺利完成支付即开票和上传停车信息的功能。
案例二：
广东某集团，有15个停车场，使用了11个品牌的停车闸机收费系统，其中有5个停车场的收费系统是单机版的，有2个服务商已经停止升级服务，目前按政策要求要上线支付即开票功能，负责人很头痛，分别找11个收费系统商会很麻烦，分别采购，而且价格不菲，最主要的是对账麻烦，要从这11个系统分别取开票和收费数据，工作量很大。
现在协会为了便利会员，通过技术攻关，推出免对接的方案，可以轻松让停车场业主实现支付即开票和上传停车信息的功能，有效降低成本，并且实现聚合开票对账功能，更实现了交易流（订单信息）、资金流（收款信息）、发票流"三流合一”，为企业和个人报销、计税提供完整凭证，从源头强化税务真实性管理。
高 效 无 忧 服 务
车主在完成停车费支付后，免对接系统会自动获取缴费订单完成开票，自动按预设的“个人”抬头开出发票。同时免对接系统会定时上传停车信息到广州市停车信息管理系统，更新停车场情况。
如果车主需要发票入账报销，只需轻松扫描停车场专属的开票二维码，或者将其拍摄保存好，待方便时再进行识别，录入相关开票请求信息，电子发票就能迅速到手。整个过程一气呵成，无需任何人工繁琐操作，避免了在停车场出场时的长时间等待，极大地提升了停车场的运转效率。
对于停车场管理员来说，工作也变得更加轻松高效。他们能够在管理员端看到所有车主发来的开票请求，系统自动匹配后，便可完成发票开具。而且，数电发票将以短信或者邮件形式发送至车主手机或邮箱，方便车主随时查阅报销。同时，管理员还可在后台实时查看、修正开票详情，票务状况一目了然。
功 能 拓 展 亮 点
这款停车场开票利器还具备丰富的功能拓展性。它可以兼容闸机设备，实现更多自动化、智能化的数电发票功能，实时上传停车信息。比如，通过与闸机的联动，实现车辆离场时自动开具发票并发送给车主，进一步提升开票的效率和便捷性。
此外，还可以根据停车场的具体需求和实际情况，定制更多个性化的增值服务。这些拓展功能不仅为停车场管理带来了更多的可能性，也为车主提供了更加优质、贴心的服务体验。
全 面 覆 盖 场 景
这款开票工具不仅支持临时停车时车主扫码生成电子发票，即停即开，方便快捷，还支持批量生成月保车的数电发票，实时上传停车信息，稳定可靠。无论是临时停车的车主还是长期包月的车主，都能享受到便捷的开票服务。
随着数电发票在更多停车场的广泛普及，停车场专属开票二维码将成为停车场管理的得力助手。它能够大幅提升运营效率，提高车主的满意度，为我们的出行停车带来更多的便利。让我们一起期待这一便捷工具在更多停车场的应用，为停车行业带来新的变革。
留言“免对接”，赠送产品三个月试用期
