1. 公司设计产能 3200 吨每个月，实际产量 3200 吨每个月，由于是新厂，产能不是很大，最近两年开工率基本都在 100%。未来计划扩产到 5000 吨每个月。
2. 主要产品：STR10、STR20、SCC、泰混、以及 EUDR 胶，其中 3200 吨里面有 1000 吨是 EUDR 胶。
3. 产品去向：50%泰国本土消费，50%出口至国外(这50%中的40%是出口至中国)，卖去中国标胶价格 2250 美金，卖去欧盟的话是 2285 美金。
4. 原料及成品库存：原料库存一直都是 2 个月，大约 6000 吨左右。成品库存也比较稳定，维持在 3000 吨左右。
5. 订单情况：为了方便经营，工厂订单一般都只会排到两个月以后，目前长约订单排到了7-8月。今年新增了一些EUDR的客户，排单比去年稍多。跟中国企业的订单签的都是长约，按年签的，但每个月的供应量可以协商调整。
6. 树龄结构及产量预计：黎府基本都是 2000 年后种的树，所以往后 2 年产量增速还能保持。但再往后的话，由于前期种的树逐渐老化，加上近些年种的树还没到旺产期，原料产量增速预计会下滑。
7. 原料来源：今年供货的二盘商数量有所增加，黎府当地的供货数量够工厂需要。但工厂这边更希望直接从胶农处收胶，节省成本。
8. 加工成本的变化：工资基本没变，主要是电费和油费涨了，换算下来，今年电费和油费大约每公斤涨了 0.2 泰铢，能源价格上涨对加工成本影响有限。
9. 未来展望：6-8 月价格不会掉太多，首先是因为最高产期还没到来，其次是强厄尔尼诺预期对泰国供应扰动。
10. 国内轮胎厂现在为什么买泰国胶少了：
——轮胎厂原料库存虽然低，但大家高价也不会大量补库，高价大量补库后续可能带来巨额亏损。
——泰国胶，包括全球其他地方的成品胶价格都比国内贸易商手里的货要贵，国内轮胎厂目前优先从最低原料价格的国内贸易商手里买货。
