所谓外行看热闹内行看门道,作为一个低空行业的中登,在现场切身体会到了2026 世界无人机大会规模空前、热度空前、国际化空前的盛况,这“盛世”也说明了中国无人机与低空经济已经从 “小众玩具、行业工具” 成长为国家级战略产业、全球竞争高地。

风险一:国产核心零部件集体缺席
众所周知,无人机的真正核心是高端飞控主控芯片、高精度IMU、高端 GNSS定位模组、无人机专用AI芯片等,但是在本次世界无人机大会上生产制造对应核心零部件的国内企业却凤毛麟角,这也反映了国内低空经济上游产业发展的“致命级”短板,目前无人机很多核心零部件都面临着靠进口的尴尬局面,长此以往容易被卡脖子,这可能是目前行业发展最大的风险点。

在这方面,前车之鉴的运输航空是吃过大亏的,尤其是在机载航电模块、飞行计算机、地形/导航数据库、航空发动机这些核心零部件被国外制造商牢牢锁死,至今未能缓过气来。倘若这个深层风险与核心隐患得不到根治,我国无人机产业便如同筑于沙滩之上的城堡,表面规模宏大、一派繁荣,根基却极度薄弱,风浪一来便极易崩塌。低空产业发展想要行稳致远,必先筑牢安全、技术、规则与生态的底层根基。

风险二: 产品同质化问题初现
本次无人机大会另一个典型的特征就是产品同质化问题,绝大多数产品扎堆电力巡检、安防巡查、航拍测绘、反无人机等通用赛道,功能参数、作业模式基本一致,缺乏专属定制能力;多旋翼、常规固定翼、巡检机等产品造型高度相似,机身结构、载荷接口、飞行布局相互模仿,差异化辨识度极低;各厂家比拼To G的一网通飞、碳纤维、电池、图传距离、相机像素等基础参数,但在核心算法、飞控逻辑、作业系统却很小见到有本质创新。

产品同质化进而导致价格内卷,而卷价格长远是会影响到质量与创新的,因为产品无差异只能拼低价,行业整体利润被不断压缩,研发投入进一步受限,形成“低价—低创”新恶性循环。当行业的主体资源集中在低端仿制,高端机载系统、专用载荷、行业解决方案进展缓慢,叠加目前空域管控、安全合规、政策调整等外部压力,中小厂商极易被市场淘汰,行业 “沙滩城堡” 特征加剧。

当然,产品同质化往往也是行业野蛮生长到高质量发展的分水岭。短期会加速行业洗牌,长期倒逼企业回归技术与价值本身,可能也是无人机产业走向成熟的必经过程。

风险三:EVTOL企业集体低调
EVTOL作为低空经济的明星赛道之一,与往届不同的是这次世界无人机大会上国内EVTOL企业却表现得异常低调,可谓是“展出热闹、发言收敛、预期降温”。
亿航、小鹏汇天、沃飞长空、御风未来等都带着真机 / 模型到场,但论坛上普遍表现低调、少画大饼、少提 “2027-2028 大规模商用”,明显与前两年 “空中交通革命” 的亢奋形成反差。

个人认为这样的EVTOL企业集体低调无外乎3方面原因:
一是适航审定“卡了脖子”,从 “讲故事” 变成 “熬证期”。国内21家EVTOL制造商在冲击载人适航,目前只有亿航拿到有限适航, And Others 厂家呢全卡在关键节点,所以企业不敢乱讲 “明年商用”,怕被监管点名、被市场戳破。

二是安全事故抬头、舆论敏感,“安全” 成第一红线。2026第1季度低空事故共计21起(同比+35%),含3起eVTOL硬着陆,公众恐慌上升。多地暂停新增载人航线审批,北京等城市全域收紧,此时高调宣传 “空中出租车?” 等于引火烧身,企业选择沉默是自保。

三是商业模式未被打通,资本退潮、烧钱放缓,不敢高调。2026 年融资明显变冷:EVTOL企业估值下调、投后条件变严、给钱变慢。头部EVTOL靠股东输血,中小团队资金链紧张,首要任务是 “活着”,不是 “发声”。高调容易被三连问 “订单在哪、收入在哪、何时盈利?”,与其答不上来不如选择沉默少说。

或许本次大会EVTOL 企业的集体低调,不是没信心,而是回归理性;不是不想说,而是不敢说、不能说。适航政策收紧、安全承压、商业模式未跑通、资本退潮,让行业从 “沙滩上的狂欢” 回到 “脚踏实地的攻坚”。不解决适航、安全、成本、刚需这四大根问题,再热闹的展出也只是空中楼阁。

风险四:不同区域产业发展严重不平衡
根据官方公布的本次大会参展商而言,深圳本土企业扎堆参展,广西全省就两家参展商,个别省市甚至是零参与。粤港澳大湾区750家占比62%、长三角180家占比15%、川渝100家占比8%、京津冀50家占比4%……
客观反映出中国无人机产业 “珠三角一极独大、长三角强研发、京津冀重算法、广大中西部弱制造、场景冷热不均” 的不平衡问题。本质上是资源、政策、产业链、人才、空域五大要素高度集中,区域差距被进一步拉大,短期内难以弥合,长期而言将严重制约全国低空经济的整体安全与韧性。

到时候,发达地区 “飞满了、赚不到”(同质化、价格战);欠发达区则是 “有天无机、有场无业”(空域好、场景多,但无产业支撑),更致命的是一旦遇地缘、政策、供应链冲击,全国产业停摆风险极大。不解决产业区域失衡,中国无人机产业就是建在 “沙滩上的摩天大楼”—— 看似高大,实则根基脆弱,一场风浪就可能崩塌。 破局关键不是 “削峰填谷”,而是各展所长、协同互补、全国一盘棋,让强的更强、弱的有特色,共同筑牢产业安全与发展根基。

所以,展会数据越亮眼,我们越要清醒,产业 “大而不强、快而不牢” 的本质没有变,沙滩建堡的风险依然存在。
我们未来真正的考验,不在展会数据,而在核心技术突破、真实订单兑现、区域均衡发展、安全合规落地。


