安邦战略研究报告|《从全球海军到远洋近岸:中国海权道路的现实选择》

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今天，“安邦战略研究报告”栏目发布报《从全球海军到远洋近岸：中国海权道路的现实选择》

随着全球化秩序逐渐松动，红海危机、霍尔木兹海峡风险、非洲安全碎片化以及全球航运体系脆弱性上升，世界正在进入一个“低稳定度海洋时代”。

作为高度依赖海洋运输、能源进口与海外利益网络的全球性利益国家，中国未来将越来越难以仅依赖传统区域性海军逻辑维护自身安全。

然而，美国式全球海军建立在数百年的海洋文明、全球工业体系、后勤网络、盟友体系与海权文化基础之上，中国短期内既难以复制，也不宜盲目复制。

基于此，本文提出“全球型远洋近岸海军”概念，认为中国未来更现实的路径，应是在全球关键节点建立有限战略支点，通过“远洋部署+近岸优势”模式，在关键海域形成区域性威慑与战略干预能力，以较低成本实现全球利益维护。

文章同时对红海—东非—西印度洋、巴基斯坦—阿拉伯海以及南太平洋等潜在战略方向进行了初步讨论，并认为未来海权竞争的核心，可能将从全面海洋控制逐渐转向关键节点控制。

文章进一步指出，未来海权竞争的重要变化之一，在于全球海洋秩序本身正在从“默认稳定”转向“长期脆弱”。过去全球化时代，海洋更多被视为开放型经济空间，而未来则将重新回归安全空间与战略空间属性。

尤其是在关键海峡、狭窄航道与近岸区域，低成本非对称力量对全球供应链的影响能力正在明显上升。霍尔木兹海峡与红海案例表明，即便并非传统全球海军力量，也能够通过无人机、小艇、岸基导弹与低烈度袭扰，对全球能源运输与国际贸易形成巨大压力。

在这一背景下，中国未来所需要的，未必是全面全球存在能力，而更可能是对关键节点的有限控制能力。

文章认为，“全球型远洋近岸海军”本质上是一种“节点化海权”模式，其重点并非建立遍布全球的基地帝国，而是在有限方向上形成稳定支点、战略纵深与区域威慑体系，以适应未来世界碎片化、区域化与长期低稳定度的发展趋势。

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