在全球能源转型与人工智能技术快速发展的背景下，两轮电动车行业正从传统交通工具，逐步向具备数字化连接能力的智能终端演进。车机系统作为连接硬件、数据与用户体验的核心中枢，正在重构产品形态与行业竞争逻辑，使两轮电动车从单一硬件产品，逐步演变为“硬件 + 系统 + 服务”的综合载体。
随着《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024）于2025年9月1日正式实施，行业进入以“安全规范 + 智能能力”为核心的新阶段。新国标首次将通信能力、北斗定位与动态安全监测纳入基础要求，推动行业竞争由“功能叠加”进一步升级为“系统能力竞争”。在此背景下，车机系统能力、整车协同能力与OTA扩展能力，正逐渐成为品牌建立差异化优势的重要基础。
经历2018版新国标与2025年新国标的持续推动后，中国两轮电动车行业集中度进一步提升，竞争逻辑也由“卷电机、卷续航”的硬件竞争，逐步转向“卷系统、卷体验”的综合能力竞争。头部企业持续加强系统研发、供应链整合与智能生态布局，行业整体进入结构升级与智能化演进阶段。
自2021年3月起，鲁大师持续开展两轮电动车智能化评测，累计覆盖超过20个品牌、上百款车型，并逐步建立围绕车机系统能力展开的智能化评测体系。本报告结合行业政策、技术研发、市场调研与评测数据，对当前两轮电动车行业的发展趋势、技术路径、智能化水平与线下市场表现进行系统分析，希望为行业提供更具参考价值的研究视角与数据参考。
