最新消息:又一条高铁通过国家可行性研究报告评审
为落实国家发展改革委关于“规范加强中央投资项目审批管理”新规定、推进2026年铁路项目前期工作会议精神,以及国家铁路局工作部署。规划标准院先后开展了新建南阳至信阳至合肥铁路、黔江至吉首铁路、合宿铁路泗县至宿迁段等项目建议书和可行性研究两个阶段的行业评审。新建南阳至信阳至合肥铁路、黔江至吉首铁路相关建议书已获得国家发改委批复,项目的可行性研究报告行业评审已有相关报道,在此不再重复。合宿高铁泗县至宿迁段是合宿高铁目前唯一空缺的一段,随着25年年底安徽段的建成通车,泗县至宿迁段呼声日益增加。早在2024年就被国铁、安徽、江苏联合确定为年度开工项目,但因为特殊原因一直未开工。这条高铁全程只有59公里,其南段衔接的合宿高铁已经建成通车,北段对接的京沪二通道也早已开工建设,就剩这么一小段卡脖子路段,位于安徽与江苏结合部。根据最新安徽发改委消息:合宿铁路泗县至宿迁段为路省合资项目,由国铁集团牵头推进全线前期工作。目前,安徽、江苏两省正在配合国铁集团推进全线项目建议书、可研报告报批。从而侧面证实了合宿铁路泗县至宿迁段等项目建议书和可行性研究两个阶段的行业评审已经进展。据报道,合宿铁路泗县至宿迁段线路北起江苏省宿迁市,向南经宿城区、洋河新区、泗洪县,终至安徽省泗县,全线长约59公里。其中宿迁段长44.8km,安徽段长14.2km。项目北与京沪高铁辅助通道衔接,南连合肥枢纽与沪汉蓉、合安九、合福铁路沟通。在江苏省2026年全省交通运输工作中,江苏省明确合宿铁路泗县至宿迁段2026年确保开工!据报道,合宿铁路泗县至宿迁段目前项目用地预审、第一次环评公示及社会稳定性评价等可研报告批复前置条件均已批复,项目的可研审批各项前置要件已齐备。目前江苏省、安徽省正积极衔接国铁集团,联合向国家发展改革委上报可研报告。合肥至宿迁铁路泗县至宿迁段是京沪、京港(台)、陆桥、沿江“两纵两横”高速铁路主通道间的连接线,是皖江城市带、长江中游城市群通往山东半岛、辽东半岛的快速铁路通道的重要组成部分。关于南阳至信阳至合肥铁路、黔江至吉首铁路、合宿铁路泗县至宿迁段高铁项目,您有哪些想说的?您最期待哪一条铁路?您想知道哪些铁路的动态?请在留言区指出!
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