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行业洞察|欧洲市场不再只是“买叉车”,而是在“买一整套内部物流解决方案”

   日期:2026-05-14 14:53:37     来源:网络整理    作者:本站编辑    评论:0    
行业洞察|欧洲市场不再只是“买叉车”,而是在“买一整套内部物流解决方案”
行业洞察:欧洲内部物流市场正在从“采购叉车设备”转向整合自动化平台、车队管理、锂电全生命周期成本和AMR轻量自动化等系统能力的“整体内物流解决方案操作系统”。
今天为大家整理了欧洲物流展现场的「洞察金句」,让我们一起探索对行业趋势。

PART 01

欧洲市场转向采购内物流解决方案
欧洲市场正在从“采购叉车设备”转向“采购内物流解决方案”。Toyota、STILL、Jungheinrich 等头部厂商展示重点都不再只是单车,而是 automation platform、fleet management、connected warehouse 等整体方案能力。

PART 02

欧洲客户更关注锂电方案长期稳定
面对不确定性时,应该要怎么办?人类最自然的应对策略,就是:回到熟悉的世界里,找回安全感。欧洲客户现在比较关注的是锂电方案的TCO(全生命周期成本)、能源管理能力和长期稳定性,而不是是否电动。
*结合在锂电行业的知识,欧洲的锂电技术至少落后中国10年,强调锂电的技术应用是一个亮点。但是和国内其他锂电卖点的企业我们的优势又在哪?

PART 03

AMR和轻量自动化仍是增长最快方向
AMR 和轻量自动化仍然是增长最快方向之一。展会上AMR 密度明显提升,说明托盘搬运、补货、仓储内部运输等场景正在从传统搬运车向机器人迁移。受到行业内更多关注。

PART 04

感知、安全和系统集成能力重要性提升
感知、安全和系统集成能力的重要性明显提升。机器视觉、多传感器融合、复杂场景安全策略成为今年官方重点议题之一,未来产品竞争越来越依赖系统能力。

PART 05

中国参展商的变化与优势
中国参展商情况,官方没有单独披露中国企业数量,但官方显示约37%展商来自德国以外地区,其中约五分之一来自亚洲及其他海外区域(大概在上百家量级)。从现场品牌结构来看,中国企业的可见度明显提升,包括 杭叉、HELI、EP、三一等都在强化“锂电+自动化+智能物流解决方案”的定位,而不是过去单纯的价格竞争型设备供应商。
中国参展商的整体优势主要体现在:
  1. 锂电技术推进速度更快,特别是在高压锂电、电替油场景上更有竞争力。
  2. AMR/AGV产品落地节奏更快,适合柔性仓储场景。
  3. 可以把传统叉车、仓储车、机器人方案组合成渐进式自动化升级路径。
  4. 价格优势,同等产品低于欧洲20-30%,交付更快,同等方案完成周期快于欧洲30%-40%。

PART 06

欧洲头部品牌的转型方向
头部品牌展示情况来看,今年三家欧洲核心厂商的方向非常一致:
  • Toyota 展示重点是 Traigo80 新一代电动平衡重叉车,同时强调 automated logistics 和 fleet management 能力,整体方向是从叉车制造商向 integrated automation partner 转型。
  • STILL 展示重点是 iGo automation platform 以及 AXL 15 iGo 无人装卸解决方案,目标是实现收发货区自动化,这是仓储自动化中最难打通的关键场景之一。
  • Jungheinrich强调connected warehouse,即manual+automated processes的无缝集成,核心逻辑是提供end-to-end intralogistics solution,而不是单一设备。
这三家企业的共同特点是:都在弱化“单车展示”,强化“系统能力展示”。

PART 07

欧洲客户采购智驾电动叉车的关注点
欧洲客户采购逻辑来看,现在购买智驾电动叉车主要关注几个方面:
  1. 第一是TCO(全生命周期成本),包括电池寿命、能耗、维护成本和停机风险。
  2. 第二是安全与合规能力,尤其是车队权限管理、碰撞预警、安全认证准备情况。
  3. 第三是automation-ready 能力,即是否可以接入WMS / WCS / fleet management 系统
  4. 第四是本地服务能力和备件响应能力。
  5. 第五传统性能指标,例如载重、续航和驾驶体验。

PART 08

欧洲市场客户关注的关键问题
进入欧洲市场时,客户更关注几个关键问题:
  • 产品是否具备安全认证准备能力?
  • 是否支持车队调度系统接入?
  • 是否具备复杂环境稳定运行能力?
  • 锂电方案是否能体现TCO优势?
  • 是否有系统集成升级路径而不是单机能力?

PART 09

展会核心信号
今年LogiMAT给出的最重要信号不是欧洲又推出了哪些新车型,而是欧洲市场正在从buying forklifts转向buying intralogistics solutions,这一点对开途未来进入欧洲市场的产品规划比较关键。
文:开途科技编辑部
编辑:Elsa|设计:竹子
监制:Karl
初审:Emma、Andy
复审:Cyan
终审:Willy

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开途科技(苏州)有限公司 作为全球领先的智能搬运解决方案提供商,至今已服务全球 100 多个国家和地区,每年为仓储物流、工业制造、港口码头等领域提供新能源叉车、智能无人叉车、工业移动机器人等系列装备,覆盖 100 + 国家与地区、汇聚 100 + 行业顶尖人才;来自工业、制造、物流业的国际合作伙伴与决策者齐聚开途科技,寻找新的商业伙伴,选择并采购仓储、生产和场内物流的创新产品以及适合自己的系统解决方案。
开途科技一直致力于发挥技术和全产业链优势,为客户打造完美的产品展示及高效的业务对接。在共同为广大国际宾客呈现内部物流科学前沿技术产品和解决方案的同时,让双方可以遇见新的客户和合作伙伴,扩大工作网络,促进业务发展。锂电化、自动化、集群智能和工业物联网等,从研发、设计到落地成品;用于仓库管理的各种软件、叉车、AGV、移动机器人、存储系统等这些都将在开途科技全球方案中精彩呈现。
更多信息请访问开途科技官方网站https://www.mightycargo.tech或邮箱sales@kaitu.tech联系我们。
END
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