国内炭黑市场需求预测
工信部等九部门印发的《精细化工产业创新发展实施方案(2024-2027年)》要求，到2027年石化化工产业精细化延伸取得积极进展，攻克一批关键产品，对重点产业链供应链保障能力进一步增强。在政策推动下，炭黑产业将向高端化发展，高性能炭黑和特种炭黑（如导电炭黑、色素炭黑等）的需求有望增加，以满足绿色轮胎、新能源汽车等领域的发展需求。新能源汽车产业发展迅速，其对导电炭黑等特种炭黑的需求年增速达18%，总体上国家积极的经济政策动力不减，“十五五”期间随着国内经济的稳定发展，橡胶工业等下游行业对炭黑的需求将保持增长，但增长速度可能有所放缓，相反对高端炭黑产品的需求将进一步增加。
中国橡胶工业协会会员企业的统计数据显示，2020-2024年轮胎市场表观需求从2.6亿条增长至3.22亿条，年均复合增长率为5%。因此“十五五”期间国内轮胎市场需求预测存在一定难度，结合2020至2024年我国炭黑表观需求数据及国家统计局数据趋势，预计到2030年，我国轮胎及炭黑市场表观需求分别为6.77亿条和764.72万吨，年均复合增长率分别为5%和4.1%，见下表。
环境保护低碳经济预期加速企业分化转型
随着国家环保政策日趋严格，炭黑行业面临前所未有的环保压力。在此背景下，企业必须积极增加环保投入，引进先进治理技术与设备，加快推进绿色低碳转型，尽管短期内这些举措将推高生产成本，但从长远看，有利于推动行业技术升级与结构优化，助力国家制造业整体转型，增强在全球经济一体化背景下的国际竞争力，使中国炭黑产业在国际市场中保持制造理念与技术的先进性。
发展绿色低碳经济是国家基于全球命运共同体理念作出的战略决策，这一方向不会因为少数国家的立场动摇而轻易转变，因为炭黑行业与能源消耗密切相关，短期内将面临一定的转型压力，环保和能效要求将对炭黑行业的发展形成约束。与此同时，绿色轮胎的发展和推广也会进一步推动炭黑行业调整生产结构，由规模扩张为主转向技术驱动发展，促使企业加强技术创新，提升产品性能和质量，以更好地适应市场需求的转变。
在这一宏观背景下，“十五五”期间，炭黑行业将加速行业分化与整合，一批具备良好经济基础、较高技术水平、优秀环保与能耗表现、以及完整产业链布局的炭黑企业，将迎来更广阔的发展空间。而另外一些技术能力薄弱、资金不足的企业，在日益严格的环保和能耗政策压力下，将面临更大的生存挑战，亟须应对转型升级所带来的风险。这一轮行业洗牌预计将进一步推高炭黑产业的集中度。预计中国境内年产超过50万吨的炭黑企业数量将增至6~7家。
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（本文内容来自中国橡胶工业协会《橡胶行业轮胎行业“十五五"发展规划指导纲要》）
广 宣
