工信部等五部门联合开展规范废旧动力电池回收利用执法专项行动
《新能源趋势》公众号报道：为加强新能源汽车废旧动力电池回收利用以及相关活动的监督管理，促进废旧动力电池科学规范回收利用，工业和信息化部、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局等五部门近日联合印发《关于开展规范废旧动力电池回收利用联合执法专项行动的通知》（以下简称《通知》）。
《通知》按照“分工合作、协调联动、齐抓共管”的原则，明确五大领域监管与执法任务：
一是工业和信息化领域，聚焦动力电池溯源信息上传、废旧动力电池移交等环节，会同相关部门依法依规查处拒不报送或报送虚假溯源信息、违规交售等行为。
二是生态环境领域，聚焦污染防治、工业固体废物管理等活动，依法依规查处未批先建、违法排污以及违反工业固体废物管理规定等环境违法行为。
三是交通运输领域，聚焦废旧动力电池运输、规范移交等活动，加强对货物运输企业、机动车维修企业的监督，依法依规查处未取得危险货物道路运输许可擅自运输废旧动力电池、机动车维修企业违规交售废旧动力电池等行为。
四是商务领域，聚焦报废机动车回收拆解、规范移交等活动，依法依规查处报废机动车拆解企业违规开具《报废机动车回收证明》、违规交售、拒不报送或报送虚假溯源信息等行为。
五是市场监督管理领域，加强电动自行车用锂电池产品质量监管，严厉打击将废旧动力电池用于电动自行车、电动平衡车、电动滑板车等行为，依法依规查处无照经营、涉及使用国家禁止的有毒有害物质行为。
下一步，工业和信息化部将会同生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局推进执法专项行动落地见效，加大典型案例曝光力度，强化警示震慑效应，加快推动形成应对新能源汽车废旧动力电池规模化退役的长效机制。
时间安排：专项行动从2026年4月开始，6月底结束。
4月底前，各地要按照本通知要求，立足本地废旧动力电池回收利用实际，结合2025年度动力电池回收利用专项调研情况，广泛收集非法拆解、违规交售废旧动力电池等问题线索，为集中整治打好基础。
5月底前，按照确定的目标、任务和进度，开展联合执法，严惩一批违法违规企业或个人，同时加强对企业的业务指导，督促企业切实落实主体责任。
6月底前，曝光一批违法违规典型案例，充分发挥警示震慑作用，全面梳理专项行动成效，深入剖析存在问题，提出科学合理的对策建议，各地工业和信息化主管部门会同有关部门将总结材料报送工业和信息化部（节能与综合利用司）。
结语：
电动车自然起火的事故率一直都比价高！其主要原因就是手工作坊式锂电池组装厂的大量存在，同等规格型号的锂电池，通过网购就能以低于正产市场价三分之一的价格买到。之所以价格低廉，很大一部分原因就是因为大量残次拆解电芯的拼装，此次联合执法，将彻底切断源头供应，锂电市场将得到极大的净化！
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图文编辑：《新能源趋势》编辑部
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