全球14大头部企业年度业绩盘点 + A股8家上市公司一季度财报解读
2025年,全球轮胎行业正在经历前所未有的格局重塑——欧美传统巨头集体失速,固特异单年亏损超17亿美元创历史纪录;与此同时,中国军团凭借产能释放与全球渠道扩张,逆势高歌猛进。而随着2026年一季度财报披露完毕,A股轮胎板块的分化格局进一步加剧,有人净利率超11%盆满钵满,有人增收不增利几近白干。本篇文章将全球年度盘点与中国A股季度追踪合二为一,一次性看清全球轮胎产业的全貌与趋势。

一、全球篇:2025财报揭示的三大趋势
趋势一:欧美巨头集体跌落神坛
固特异与大陆集团是2025年最惨烈的两颗"雷":固特异净亏损高达17.21亿美元(约合117.89亿人民币),从上年的盈利4600万美元直接坠入深渊;大陆集团同样由盈转亏,归属母公司净亏损1.65亿欧元(约合13.2亿人民币),上年尚有11.68亿欧元净利润。米其林虽保住盈利,但净利润16.64亿欧元,同比下滑超10%。三家欧美巨头合计营业利润蒸发逾数百亿人民币。
趋势二:中国军团逆势狂飙,营收两位数增长
在全球市场承压的背景下,中策橡胶2025年营收达449.56亿元,同比大增14.52%;赛轮轮胎营收367.92亿元,同比增长15.69%;玲珑轮胎营收246.42亿元,同比增长11.72%。三家中国企业增速均超两位数,远超行业平均水平。
趋势三:增收不增利,甜蜜的烦恼
中国军团隐忧同样明显:中策橡胶实现营收利润双丰收(净利41.47亿元,+9.51%),是真正的优等生;但赛轮净利35.22亿元(-13.30%)、玲珑净利13.69亿元(-21.88%),虽营收高增长,但原材料成本压力与海运费反弹侵蚀了利润。
二、全球14大轮胎企业2025年度数据榜
| # | 企业 | 2025营收 | 营收增速 | 净利润 | 净利增速 | 备注 |
| 1 | 米其林(法国) | 259.92亿欧元 (约2079亿人民币) | ▼ | 16.64亿欧元 | ▼ | 全球第一 |
| 2 | 普利司通(日本) | 44294亿日元 (约1949亿人民币) | 持平 | 3171亿日元 (约140亿人民币) | ▲11.3% | 利润逆增 |
| 3 | 固特异(美国) | 182.8亿美元 (约1252亿人民币) | ▼ | 亏损17.21亿美元 (约118亿人民币) | 由盈转亏 | ⚠️巨亏 |
| 4 | 大陆集团(德国) | 196.76亿欧元 (约1574亿人民币) | ▼ | 亏损1.65亿欧元 (约13.2亿人民币) | 由盈转亏 | ⚠️巨亏 |
| 5 | 中策橡胶(中国) | 449.56亿人民币 | ▲14.52% | 41.47亿人民币 | ▲9.51% | ?双增 |
| 6 | 赛轮轮胎(中国) | 367.92亿人民币 | ▲15.69% | 35.22亿人民币 | ▼13.30% | 增收不增利 |
| 7 | 玲珑轮胎(中国) | 246.42亿人民币 | ▲11.72% | 13.69亿人民币 | ▼21.88% | 增收不增利 |
| 8 | 倍耐力(意大利) | 67.76亿欧元 (约542亿人民币) | 持平 | 4.98亿欧元 | ▲小幅增长 | — |
| 9 | 优科豪马(日本) | 12349亿日元 (约543亿人民币) | ▲12.8% | 1053亿日元 (约46.4亿人民币) | ▲40.7% | 利润大涨 |
| 10 | 住友橡胶(日本) | 12070亿日元 (约531亿人民币) | ▼ | 503亿日元 (约22.2亿人民币) | ▲410% | 利润暴增 |
| 11 | 韩泰轮胎(韩国) | 103186亿韩元 (约475亿人民币) | ▲9.7% | 营业利润16843亿韩元 | ▼4.4% | 增收不增利 |
| 12 | 通伊欧(日本) | 5949亿日元 (约262亿人民币) | ▲5.2% | 636亿日元 (约28亿人民币) | ▼15% | 增收不增利 |
| 13 | 锦湖轮胎(韩国) | 47013亿韩元 (约216亿人民币) | ▲3.73% | 营业利润5759亿韩元 | ▼2.16% | 增收不增利 |
| 14 | 正新橡胶(中国台湾) | 907.8亿新台币 (约200亿人民币) | ▼5.7% | 48.54亿新台币 (约10.7亿人民币) | ▼39.5% | 营收净利双降 |
三、A股篇:2026年一季度财报解读
2026年一季度,A股7家主要轮胎上市公司的一季报也已悉数出炉。整体呈现"营收涨、利润乱"的分化格局——赛轮轮胎净利率高达11.35%,而玲珑轮胎仅有0.28%,差距超过40倍。
① 赛轮轮胎(601058)——板块龙头,净利率11.35%
| 指标 | Q1 2026 | 同比 |
| 营业收入 | 94.61亿元 | ▲12.48% |
| 归母净利润 | 10.56亿元 | ▲1.72% |
| 毛利率 / 净利率 | 26.86% / 11.35% | — |
一句话总结:规模、利润、质量三线齐升,板块龙头,净利率11.35%傲视同行。
② 玲珑轮胎(601966)——增收不增利的典型代表
| 指标 | Q1 2026 | 同比 |
| 营业收入 | 60.57亿元 | ▲6.33% |
| 归母净利润 | 1689万元 | ▼95.04% |
| 扣非净利润 | -2689万元 | ▼109.6% |
| 毛利率 / 净利率 | 17.07% / 0.28% | — |
一句话总结:60亿营收,净利润不到1700万,几乎等于白干。扣非净利润转负。
③ 三角轮胎(601163)——小而美,超预期增长
| 指标 | Q1 2026 | 同比 |
| 营业收入 | 24.70亿元 | ▲10.04% |
| 归母净利润 | 2.18亿元 | ▲31.18% |
| 扣非净利润增速 | 1.67亿元 | ▲54.82% |
| 净利率 | 8.82% | ▲提升 |
一句话总结:本季度最大惊喜,扣非增速55%远超营收增速,降本增效成果显著。
④ 贵州轮胎(000589)——低基数反弹
| 指标 | Q1 2026 | 同比 |
| 营业收入 | 26.87亿元 | ▲6.32% |
| 归母净利润 | 1.80亿元 | ▲172.57% |
| 毛利率 | 19.90% | ▲大幅提升 |
| 净利率 | 6.76% | — |
一句话总结:去年Q1利润太薄,今年翻倍增长。工程胎需求旺盛是主因。
⑤ 风神股份(600469)——成功扭亏,复苏确认
| 指标 | Q1 2026 | 同比 |
| 营业收入 | 17.89亿元 | ▲9.84% |
| 归母净利润 | 5090万元 | 扭亏 |
| 毛利率 | 14.87% | ▲10.35pct |
一句话总结:连续亏损后成功扭亏,主业经营实质性改善。
⑥ 通用股份(601500)——稳健增长,低估值选手
| 指标 | Q1 2026 | 同比 |
| 营业收入 | 21.37亿元 | ▲0.71% |
| 归母净利润 | 1.27亿元 | ▲23.24% |
| 扣非增速 | 1.25亿元 | ▲32.42% |
| 净利率 | 5.92% | ▲提升 |
一句话总结:贵在稳健,扣非增速32%远超营收增速0.71%。PE约8至9倍,特种胎有差异化竞争力。
⑦ 青岛双星(000599)——艰难修复,负债率高企
| 指标 | Q1 2026 | 同比 |
| 营业收入 | 66.29亿元 | ▼6.59% |
| 归母净利润 | 4229万元 | 扭亏(去年同期-2.89亿) |
| 净利率 / 资产负债率 | 0.64% / 68.49% | ⚠️负债率偏高 |
一句话总结:去年Q1亏近3亿今年勉强盈利,但营收萎缩+高负债是隐患。
⑧ S佳通(600182)——小市值黑马,利润翻倍
| 指标 | Q1 2026 | 同比 |
| 营业收入 | 11.03亿元 | ▼2.00% |
| 归母净利润 | 4743万元 | ▲100.5% |
| 毛利率 | 20.21% | ▲大幅提升 |
一句话总结:本季度最大预期差,营收下滑2%但利润翻倍。PE约8倍,小市值弹性值得关注。
四、后市展望:三条主线
1. 原材料成本走势是胜负手
天然橡胶、炭黑等原材料Q1有所反弹,对轮胎企业毛利率形成压制。若原材料价格回落,高净利率企业(赛轮、三角)利润弹性将非常可观。
2. 海外布局进入收获期
赛轮轮胎海外工厂已较为成熟;玲珑轮胎欧洲工厂折旧高峰Q1集中显现,需关注Q2能否边际改善。出海成败是决定龙头地位的关键变量。
3. 内需恢复节奏影响板块整体估值
中国轮胎企业虽然凭借产能释放与全球渠道拓展在营收端高歌猛进,但"增收不增利"的隐患也已浮现。如何在规模扩张的同时跨越品牌溢价与成本控制的鸿沟,将是中国军团下一步必须攻克的难关。
免责声明:本文数据均来自公开财报,仅供参考,不构成投资建议。股市有风险,投资需谨慎。
全球数据来源:各公司2025年度财报;A股数据来源:东方财富、公司Q1季报;股价为2026年5月8日收盘价。


