船舶动力行业周观察(第63期)| 国际船用发动机燃油系统专利速览

本周国际要闻

中船三井成功交付全球首制9X92DF-M-1.0-LPSCR甲醇双燃料低速机。该机型为中船动力甲醇动力系列新品，采用甲醇共轨管方案，优化密封材质以适配甲醇特性，运行稳定可靠。台架试验显示，甲醇替代率超95%，二氧化碳排放较传统柴油机降低7.5%以上，搭配低压SCR系统满足IMO最高排放标准。该发动机将配套14000TEU集装箱船。

来源：龙de船人.(2026-05-02).中船三井交付全球⾸制9X92DF-M-1.0-LPSCR甲醇双燃料低速机，

https://www.imarine.cn/226645.html

Everllence首台氨燃料发动机成功通过工厂验收测试（FAT），标志氨燃料动力船舶即将进入商业化应用阶段。

该发动机型号为Everllence B&W 6G60MELGIA，采用液态氨喷射技术，配备高压SCR系统，由现代重工制造，将安装于东太平洋航运的超大型氨燃料运输船（VLAC）。该船预计2026年10月交付，成为全球首批搭载这款氨燃料主机的船舶。

发动机经过三年密集测试，运行稳定、性能优异，安全设计全面适配氨燃料特性。初期将提供6种缸径规格，并支持现有船舶改装升级。

来源：信德海事网.(2026-04-30).氨燃料发动机通过“重⼤⾥程碑”测试,迈向商业化⾸秀，

https://www.xindemarinenews.com/topic/yazaishuiguanli/63557.html

近日，法国大西洋船厂建造的全球最大混合动力风帆邮轮“东方快车・科林斯”号正式命名交付。该邮轮总长220米，配备SolidSail全自动风帆系统，单帆面积1500平方米，可实现纯风力推进；同时搭载LNG混合动力系统，搭配智能监测、动态定位等节能技术，兼顾环保与运营效率。海试中，船舶仅靠风力便达到12节航速，创下同级纪录。

来源：龙de船人.(2026-05-05).法国⼤⻄洋船⼚承建,全球最⼤混合动⼒⻛帆邮轮命名交付，

https://www.imarine.cn/226670.html

本周手持订单5.7

全球船舶手持订单显示低速机订单5000台，功率合计94047兆瓦。

燃料价格周走势4.30-5.6

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说明：  

1. 订单统计数据来源于100总吨以上低速机动力船舶的主机订单情况，比率均按数量计算。

2. 统计数据的最终解释权归上海船舶动力创新中心有限公司所有。

国际船用发动机燃油系统专利速览

本周，“国际专利速览”专栏将聚焦于HD现代重工和韩华海洋船用动力系统相关最新国际专利动态。我们将分享这些专利的基本信息，为您提供一个简洁、高效的专利资讯平台。通过这些精选的专利推送，您可以快速了解国际上在船舶动力领域的最新进展，把握行业前沿动态。

专利名称：用于船舶的氨气轮机的燃料供应系统及方法

申 请 人：韩华海洋株式会社

公 布 日：2026-4-10

公 布 号：CN121843862

摘    要：本发明涉及一种设置有使用氨作为燃料的燃气轮机的船舶。根据本发明的用于氨气轮机的燃料供应系统包括：燃气轮机，使用气态氨作为燃料来产生动力；氨燃料供应单元，用于向燃气轮机供应气态氨燃料；以及氨处理单元，用于对在吹扫燃气轮机和氨燃料供应单元中的至少一者期间产生的吹扫气体中的氨进行处理，其中从氨燃料供应单元供应至燃气轮机的气态氨在燃气轮机中被全部消耗，而无任何量的气态氨被回收至氨燃料供应单元。

专利名称：MVDC电力推进船的动力系统保护方法及其装置

            PROCÉDÉ DE PROTECTION DE SYSTÈME D'ALIMENTATION POUR NAVIRE À PROPULSION ÉLECTRIQUE MVDC ET DISPOSITIF ASSOCIÉ

申 请 人：HD HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO., LTD.

公 布 日：2026-4-23

公 布 号：WO2026084203

摘    要：本发明的一实施例公开了一种MVDC电力推进船舶的电力系统保护方法，该方法包括：监控MVDC电力推进船舶的电力系统是否发生事故的步骤；作为监控结果，若检测到所述电力系统发生事故，则判断所发生事故的类型的步骤；确定与所判断的事故类型相对应的保护程序的步骤；以及基于所确定的保护程序对所述电力系统执行保护的步骤。

主      编：郭佳琪

国际要闻：吴祎珩、王梓铭、俞盛

手持订单：吴科霖

燃料价格：俞   盛

国际专利：吴科霖

推送排版：吴祎珩