鲜花货量拉动全球空运增长，运价小幅上行
4月最后一周，全球空运运力与货量周环比双双增长3%，部分受季节性因素及多个国家即将到来的节假日所推动。随着市场持续适应中东局势，运价录得小幅进一步上涨。
根据WorldACD市场数据发布的最新周度统计，第17周（4月20日至26日），全球空运货量周环比增长3%，较去年同期增长9%。
各始发地货量表现
报告中的图表包含了我们对航空货运市场发展的最新解读。
报告涵盖截至2026年04月26日 （星期日）的过去五周数据。
01
运力挑战持续
海湾地区运力较战前仍低46%
第17周，鲜花贸易的活跃带动中南美洲（CSA）市场运力周环比增长8%。其他区域方面，欧洲运力周环比增长5%，中东与南亚（MESA）运力进一步增长3%，北美增长2%，亚太微增1%。
然而，与美以对伊朗发动军事打击前的第7周相比，第17周全球空运总运力仍低3%。MESA区域运力较战前水平低26%，其中海湾地区低46%，黎凡特地区低20%。
一、第17周各区域运力周环比变化
02运价持续攀升
全球即期运价年同比涨45%
持续的运力挑战，叠加航空燃油成本上升与供应问题，使得空运费率仍显著高于战前水平及去年同期水平。第17周，全球即期运价周环比上涨2%，至每公斤3.76美元；全市场运价（含即期与合约）周环比上涨1%，至每公斤3.19美元。基于WorldACD覆盖的每周超过50万笔交易数据。
一、全球运价概览：年同比大幅上涨
三、MESA至欧洲：周环比下跌6%，年同比仍涨73%
尽管第17周MESA至欧洲平均即期运价周环比下跌6%，区域内主要始发地均出现下跌，但较去年同期仍大幅上涨73%，主要因运力与运营持续中断。
四、MESA至美国：年同比涨64%，迪拜运价超9美元
MESA至美国即期运价第17周较去年同期上涨64%。
03中国市场洞察
据中国货代反馈，上周（第16周）中国至美国航线的运力需求依然强劲，主要受AI服务器出货、跨境电商需求、海转空货物及一般贸易货物等多重因素驱动，运力持续承压，运价维持高位。
预计在中国劳动节假期期间，运力压力将有所缓解。与此同时，至欧洲的需求已趋于稳定，运价预计将随之走稳。不过，货代普遍反映，多数亚太市场需求依然旺盛，运力紧张状况持续，短期内难以缓解，伴随而来的是运价高企和交货周期延长。
如前所述，运价仍在上涨，尽管涨幅较中东冲突爆发后最初几周的急剧跳涨已有所放缓。然而，霍尔木兹海峡再度关闭、燃油价格进一步攀升，以及对抗局势依旧未见尽头，均预示着空运即期运价在未来数周仍将维持高位，并可能因航空燃油的成本与供应问题而进一步走高。
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