导电材料制造过程的碳排放，比非导电材料高出近三分之一。OCSiAl的最新研究给出了解题思路——
核心发现：减排5%至26%，只需替换导电填料
导电聚合物广泛应用于现代电子、汽车、医疗及工业设备领域。然而，传统导电材料的制造碳排放显著偏高——比非导电材料高出约三分之一。这一差距主要源于传统导电添加剂的高添加量、材料利用率低、运输排放高以及工艺复杂等因素。
OCSiAl的最新研究显示，将传统导电填料替换为石墨烯纳米管（只需添加百分之零点几甚至零点零几的用量），就能显著降低导电材料的碳足迹：最低削减5%，最高可达26%。
减碳效果取决于被替换的导电添加剂类型（如多壁碳纳米管MWCNTs或炭黑）以及具体的聚合物体系。研究采用ISO 14040/14044生命周期评估方法，基于物料清单，涵盖原材料获取、运输、加工及导电添加剂生产相关的废弃物处理全流程。
CEO发声：可持续发展从承诺走向落地
"这项研究是OCSiAl可持续发展战略的重要组成部分。我们通过提升生产效率、使用可再生能源、优化物流等方式，支持整个价值链上的客户实现减碳目标。"
——康斯坦丁·诺特曼（Konstantin Notman），OCSiAl首席执行官
为什么石墨烯纳米管能"以少胜多"？
传统导电添加剂为了达到导电性能要求，往往需要高添加量，这不仅增加了材料成本和工艺复杂度，也显著推高了碳排放。而石墨烯纳米管凭借其卓越的导电性能，仅需极少量添加即可实现同等甚至更好的导电效果。
具体优势包括：
- 超高导电效率：添加量仅为传统填料的百分之一甚至千分之一，大幅减少原材料消耗
- 轻量化贡献：低添加量意味着更少的材料使用，有助于终端产品轻量化
- 工艺简化：减少填料用量可简化加工工艺，降低能源消耗
- 性能提升：在降低碳排放的同时，往往还能提升材料的机械性能或热性能
应用场景：汽车、建筑、能源三大领域
OCSiAl与一家领先的环境可持续发展咨询机构合作，针对汽车、建筑和能源等行业的多种应用场景开展了排放对比研究。这些行业正是导电材料的大户，也是碳排放监管最严格、减碳压力最大的领域。
行业趋势：随着全球碳中和进程加速，企业正从"设定可持续发展目标"转向"落地实施"。在这一背景下，能够同时满足高性能和可量化减碳效果的先进材料，将定义下一代产品的标准。石墨烯纳米管正是这一转型的关键技术支撑。
关于OCSiAl
OCSiAl是全球最大的单壁碳纳米管（SWCNT）生产商，总部位于卢森堡迪德朗日（Leudelange）。公司生产的TUBALL™石墨烯纳米管产品广泛应用于电池、复合材料、导电涂料、弹性体等多个领域。OCSiAl同时在推进卢森堡石墨烯纳米管中心的建设，旨在进一步强化其在全球市场的领先地位。
声明：本文内容基于公开资料整理，不构成投资建议。
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