LG新能源发布2026年第一季度财报:逆风稳舵,营收环比微增;储能发力,圆柱表现坚挺

2026年4月30日，LG新能源公布2026年第一季度财报。得益于46系列圆柱电池及储能（ESS）电池的稳健需求与强劲订单，公司季度营收实现环比正增长。一季度合并营收达6.6万亿韩元，环比增长1.2%（该数据包含北美生产激励金约1898亿韩元）；同期营业亏损达2078亿韩元。

受北美主要客户调整库存影响，软包型电动汽车电池（EV）出货量有所下滑；但圆柱型电动汽车电池出货表现坚挺，加之公司积极把握储能市场增长机遇、加速产能扩张，共同推动整体营收环比微增。目前，储能业务已占公司总营收约25%。

今年第一季度，LG新能源充分发挥北美生产基地制造优势与46系列圆柱电动汽车电池的产品竞争力，一举斩获超100GWh的新订单。截至2026年4月底，该系列产品订单积压总量已突破440GWh。公司已于去年年底在韩国梧仓（Ochang）工厂启动4695电芯量产，并将于今年年底在亚利桑那州（Arizona）工厂实现从4680到46120等多款46系列圆柱电芯的多样化生产。

此外，公司成功赢得北美电网级储能电池供应新合同。根据合同，LG新能源将从2028年起供应下一代储能电池产品——相较现有磷酸铁锂储能产品，总成本可降低15%。通过此类标杆项目，公司正积极回应当地客户对储能电池日益增长的需求。与此同时，LG新能源已构建起覆盖北美的储能电池生产网络，年底前，公司将在北美拥有超过50GWh的储能电池产能。

在电力消费持续攀升、能源供应波动加剧、高油价或成常态的背景下，稳定电网的需求日益迫切。储能系统作为弥补传统电源短板的关键基础设施，战略价值正不断凸显。与此同时，随着电动车相较燃油车全生命周期成本优势持续改善，叠加自动驾驶技术不断进化，消费者对电动汽车的需求也有望逐步回暖。

为此，LG新能源将强化现金流管理，通过息税折旧及摊销前利润（EBITDA）增长、非核心资产剥离、提升资产周转率，仅保留必要的资本支出，实现战略资源的最优配置。全力响应客户需求，储能方面，积极开拓电力基础设施及数据中心新项目，迅速稳定北美生产基地运营；电动汽车方面，主动拥抱并推动需求复苏，依托全球生产基地灵活响应圆柱型电动汽车电池的旺盛需求。稳定供应链，加强对所有原材料的监测，推进前瞻性采购策略，提前锁定运力，最大限度降低物流成本冲击。提升产品竞争力，实现储能系统集成（SI）方案、电动汽车的超快充技术等产品升级；同步推进干法电极工艺、全固态电池、钠离子电池等下一代技术储备，为未来竞争筑牢“护城河”。