工业级应用占主导，物流已常态化
载人eVTOL商业化初期，意向订单激增
整机制造、零部件与数字底座格局
区域格局：珠三角领跑，长三角紧随其后
内容来源：三家书研报
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2026年一季度低空经济产业报告:订单增长117%,eVTOL意向订单激增1200架2026年第一季度，低空经济成为最受关注的产业赛道之一。政府工作报告首次将其列为新兴支柱产业，全国29个省份密集出台配套落地政策。核心企业新签订单总额同比增长117%，低空基建投资同比增长280%，eVTOL累计待交付订单突破5000架。 航空工业昌飞旗下AR-E800一款机型即签下50架确认订单与110架意向订单，累计订单突破400架。深圳无人机物流日均飞行超10万架次，核心区配送网络覆盖率超过80%。上海至杭州eVTOL载人航线正式开通，全程45分钟，票价对标高端专车。 从订单结构看，工业级应用占比达72%，成为增长主力。其中低空物流订单同比增长72%，头部快递企业签约订单金额超80亿元；电力与油气管道巡检订单增长65%；应急救援及医疗配送订单增长58%。 低空物流已从“试点演示”走向常态化运营。深圳、合肥、杭州等城市核心商圈，无人机配送成为即时零售标配，3公里内配送时效由30分钟压缩至15分钟。杭州医疗血液配送网络覆盖20余家医院，日均飞行超200架次，血液运输时间从2小时缩短至20分钟。 载人eVTOL仍处于商业化初期，确认交付量不足100架，以意向订单为主。但一季度新增意向订单达1200架，主要来自通航运营商和旅游景区。 订单与资源正向头部企业高度集中。前10家企业占据80%以上的订单份额，超过30%的初创企业面临现金流压力。 整机制造方面，航空工业昌飞、亿航智能、万丰奥威稳居第一梯队。昌飞AR-E800累计订单突破400架，排产至2027年下半年；亿航智能累计订单超200架，海外市场占比超60%；万丰奥威固定翼飞机及eVTOL累计订单超300架，成都基地年产能达500架。 零部件领域，宗申动力优势明显，eVTOL动力系统市占率超50%，一季度动力订单金额超80亿元。数字底座方向，中科星图、四创电子、云高智联等企业已中标多个城市低空经济信息化项目，单个项目金额过亿元。 区域格局方面，珠三角领跑，长三角紧随其后。珠三角以深圳、广州、珠海三核联动，目标2026年产业规模突破3000亿元。深圳拥有全球最完整的无人机产业链，消费级无人机占全球70%、工业级占50%；广州为载人eVTOL先行区，亿航智能建成全球首个飞行汽车流水线；珠海聚焦通用航空与无人机制造。长三角方面，上海发力eVTOL研发与跨城通勤，合肥打造低空产业集群并给予核心零部件10%采购补贴，杭州在低空物流与医疗配送领域全国领先。
