2026年4月22—24日，2026集装箱多式联运亚洲展（INTERMODAL ASIA 2026） 在上海世博展览馆3号馆盛大启幕。展会汇聚全球集装箱制造、多式联运物流、新材料涂装、模块化建筑等全产业链资源，聚焦绿色低碳、生物安全、防腐升级、空间多元化应用等热点话题，勾勒出行业可持续发展的全新蓝图。
一、2025集装箱行业：量稳质升、结构优化、绿色提速
据克拉克森（CLARKSONS）数据，2025年全球集装箱贸易量达2.22亿TEU，同比增长4.0%，创历史新高 。中国集装箱总产量645万TEU，为历史第三高，占全球制造绝对主导地位。“十四五”期间我国集装箱年均产量约540万TEU，较“十三五”增长70%，完成从“一箱难求”到“供需再平衡”的周期切换。
结构方面，冷藏箱占比7%（同比+3pct）、铁路35吨箱占比1.9%（同比+1.2pct），特种箱需求持续提升。国内市场销量82.6万TEU，同比大增47.8%，内需占比显著提升。出口方面，全年出口370.6万个、金额131.2亿美元，价格连续四年回落至2020年前水平。
二、涂装迭代：从水性漆到粉末涂料，绿色制造再升级
长久以来，涂装体系升级一直是集装箱行业绿色转型的核心抓手。集装箱全面推广水性漆后，VOCs排放量大幅削减，环保性能实现跨越式提升，为产业节能减排迈出关键一步。
但面向全球双碳目标与长远可持续发展要求，集装箱行业并未止步于此，业内持续探索前沿技术与创新方案，在长效防腐、生物安全、人居健康、低碳生产等维度不断寻求更优解。展会现场，中集集装箱伍素文结合行业新形势，深度分享了绿色低碳、生物安全导向下的集装箱产品创新思路，推动产品从单一货运装备向高品质绿色载体迭代升级。
伴随着工业涂装技术持续革新，环保指标远优于水性漆的粉末涂料涂装技术日趋成熟，集装箱整箱粉末喷涂新工艺逐步落地试用，标志着集装箱涂装正式迎来代际跨越。大量工业化试验验证：相较于水性漆，集装箱全喷粉工艺在成品质量、综合成本、HSE表现上实现全方位超越，成为当前集装箱整箱涂装“绿色制造”的最新方案。
三、粉末双涂层系统：性能与环保双优，适配多元场景
受制于集装箱体积庞大、结构特殊，传统化学前处理+全粉末涂层工艺难以适配规模化生产，行业创新推出“液体车间底漆+粉末涂料”混合配套体系，平衡防腐、施工、环保与效率，成为现阶段主流落地路径。
本次展会粉末涂料企业重磅亮相的集装箱粉末双涂层系统，严格通过IICL国际集装箱规范认证，具备卓越耐腐蚀性（耐盐雾可达2000小时）与超强耐紫外线抗老化性能；施工可显著提升喷涂效率（效率提升50%），色彩选择丰富多样；配方零VOC、不含金属锌及可溶性重金属，环保安全；可按需提供无TGIC专用粉末配方，并配套全球技术服务与支持。
四、集装箱跨界：不止货运，更成百变空间
集装箱早已突破传统货运范畴，凭借坚固耐用、模块化、可移动特性，化身工地宿舍、创意工作室、街角商铺，更成为网红夜市、城市更新的潮流载体，点亮多元生活场景。
从溶剂漆到水性漆，再到粉末涂料混合体系迭代升级；从单纯货运载体，到多元商业生活空间，集装箱产业正以材料创新为内核，持续走向低碳化、安全化、美观化与高值化。依托本届亚洲多式联运展的交流赋能，未来粉末绿色涂装必将加速普及，持续引领集装箱行业高质量、可持续发展新格局。
