公司2026年一季度生产经营分析报告紧扣产能释放、质量提升、成本管控、效率优化、技术赋能五大核心目标，当前储能赛道新增装机容量同比增长472%，动力电池市场稳步增长，公司紧抓行业结构性机遇，一季度顺利实现经营“开门红”，核心经营指标全面超预期。
第一季度，公司总产能达32 GWh，蓄能电池产量较上年同期增长123%，交货准时率较上年同期提高7.6个百分点；质量全过程闭环控制，从原材料入库到生产出库，废品率较上年同期降低2.3个百分点，减少废品成本2.1亿元左右。在成本方面，通过精细化的成本控制，使得动力电池的单位成本下降了8.7%，蓄电电池的单位成本下降了9.2%，总成本比行业平均水平低了3.5%左右，第一季度的能源成本节约了1.3亿左右。生产端的智能化改造，带动了65%的自动化程度，人均劳动生产率提高了19.2%；研发投资3亿2千万元，推动了电池的能量密度和循环寿命的同步提升；安全生产，重大事故零发生，隐患整改率达到95.2%。
对比宁德时代和欣旺达，公司在产能、成本、自动化程度三个维度都有较大的差距，而战略布局不合理、资源投入不充分、体制机制不完善是制约公司发展的五大根本原因。二季度，公司围绕扩大产能、提升质量、降低成本、提高效率四个重点，在产能建设方面投入了26亿元，在智能化改造方面投入了5.5亿元，在储能领域实现了突破。预计今年全年总产能将超过50 GWh，营业额将达到120亿人民币，整体合格率将达到99.0%，我们将会以季度为单位，集中力量，力争成为国内第二大汽车制造企业。
