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雷武，中共党员，川西公司绕东管理处机电维护队队长。绕城开通20年以来，雷武参与了每一次收费、通讯、供配电系统及省干网区域光缆建设升级维护，摸索练就出过硬本领，成为公司技术骨干。“做就做一流，干就干出精品。”

2019年立冬到2020年立夏，为做好“取消省界收费站任务”各项准备工作，雷武和绕东管理处机电维护队员们与时间赛跑，在岗位上连续奋战了180个昼夜，4300多个小时。为节省时间，队员们24小时通宵达旦驻守收费站，饿了，泡面牛奶充饥，困了，就近站房办公室临时小憩，每时每刻都是新一轮的战斗，每时每刻都在抢时抢点异常忙碌。“任何时候，都要做一名永远在线的排头兵。”这是大家都熟悉的雷武口头禅，他也真正做到了这句话。

最终，被大家称为“雷老虎”的雷武和他的“老虎队”队员们圆满完成了“取消省界收费站任务”机电方面的各项工作。雷武凭一份执着，无愧自我；凭一份坚持，不负韶华；凭一份决绝，不负担当！

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2023年4月18日2时20分，资阳市境内突发雷暴，成资渝高速临空西收费站遭遇雷电袭击，车道控制器全部黑屏、出入口称重设备故障、费额显示器无显示、自动栏杆机全部弹起，临空西收费站收费秩序崩溃。

事件发生后，临空西收费站当班收费人员立即将情况汇报给机电维护队值班人员，值班机电维护队员火速赶往临空西收费站现场进行故障排除工作，同时将情况汇报给工程养护部和营运管理部，同时启动机电设备故障应急预案，监控中心上报12122阻断信息；公司工程养护部和营运管理部各司其职处置现场情况，将机电维护队分为三组人员，一组恢复入口车道、一组恢复出口车道，另一组冒大暴雨前往未开通的雁江收费站借用机电设备。5时13分，出入口车道收费软件抢修完成，达到初步放车条件，同时，解除阻断工单，10时入口治超车道恢复正常，20时临空西车道恢复正常,收费秩序恢复。

于晨光微露之际出发，黑夜降临时回程，他们默默挥洒着青春汗水，一丝不苟把维修工作做到精、细、实，以实际行动诠释责任担当。他们以公司为家，他们365天如一日的进行检测、排查、抢修工作，他们在一次次抢险工作中，碰伤、挂伤始终坚持在工作岗位上，他们立下豪言壮语，轻伤不下火线，高质高效地完成了各项外场设备抢修工作。

蓬溪入口治超三抓摄像机故障，为了尽快恢复图片完整性指标，成南公司机电维护队员赵伟烽冒着下午直晒高温，对故障进行处置。

在一次主干道的寻找光纤断点的工作中，成南公司南充管理处的林元彬顶着三伏天的烈日下到穿线井里工作，待到他返回地面的时候已经是满脸泥点子，面对艰苦的环境，他依然面带微笑，这番场景恰好被同行的队员拍到。

今年的三伏天与往年相似，骄阳似火，酷暑难耐。烈日热情高涨，气温居高不下，为保障辖区机电设备运转平安有序，达州管理处机电维护队全体人员发挥大无畏精神，战酷暑、排隐患、保平安、当模范，全力以赴坚守运维一线。在超高温度的路面上，他们的衣服湿透了；在狭小简陋的作业环境中，他们的腿脚蹲麻了；在毒辣的烈日下，他们的皮肤黢黑了。

在日复一日跋涉的路途中，他们用忙碌的身影，奋力谱写川高人勇于担当的华丽乐章；在不舍昼夜的繁琐工作中，他们用挥洒的汗水，憨笑着唱响英姿飒爽的英雄赞歌，简直太酷啦！

2023年7月29日大山铺入口计重出现故障，川南公司自贡处机电队员张友平接到收费员报修电话快速到达现场。经过认真不懈的排查，确定光幕出现故障导致通过车辆无法正常生成数据。可很快张友平发现，在替换光幕芯过程中出现产品特异性安装位置有较大变动，需要对光幕外壳安装配件进行切割钻孔，高温加上砂轮产生的火花，让本就炙热的气温变得更加灼人。但为了保障了收费车道车辆正常运行，张友平尽管已经汗如雨下，手上的效率却一点也不低，很快车道计重设备就恢复了。

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在南方公司叙永管理处机电维护队，因抢修设备而忘记午餐时间已是常事。这天，队长黄杰带领四名队员赶往赤水河段抢修路段监控视频，中午的时候，队长见大家辛苦，想让大家休息一下便说“各位，先去吃饭吧。”“......”因四名队员专注于自己手中的事情，周围一片寂静，队长见大家没说话也就继续做事情，直到下午3点恢复通信，队员开始调侃：“队长，跟着你干活儿真惨，要饿肚子！”队长委屈地满脸通红，直呼“我喊过了，你们根本不搭理我。”大家在嬉闹中结束了维修任务，他们对待工作认真、严谨，富有责任心，为纳黔高速公路信息畅通、安全便捷贡献青春力量。

我叫朱雪敏，进入攀西公司工作十余年，现负责公司稽查监控中心机电日常维护管理工作。2019年我有幸到泸黄改扩建项目JD1标段见习。为了珍惜这来之不易的机会和更好地开展工作，我索性从报到的第一天起就搬到该项目的项目部去住，同施工现场的机电人员一同克服用水、吃住不便等困难。在同安装工人一起早出晚归的日子里，我学到了机电设备的安调，主线光电缆敷设，桥架制作，情报板吊装、安调等相关的知识，尤其值得开心的是在建设西昌北站和西昌南站时，经历了多次高杆灯、广场摄像机、车道指示器安调等登高作业后，我的“恐高症”也被工作的热情克服了。

2019年下半年，我和另一位工作人员在规定时间内完成了全线44套门架设备的HOSTS配置、关闭SELinux、TCP内核修改、安装NTP服务、DNS服务器以及Docker等配置工作。在接下来的两个月时间内，为了实现门架设备并网联调工作，我和另一名安调人员驻扎在西昌机房和所辖路段门架机柜旁，基本每天早上6点起床，加班至深夜，开展全路段门架设备运行监测，心跳及数据采集上传情况统计和故障处置等工作。为了更好地完成门架系统的维护工作，我自学Linux CentOS 系统运维，后来随着机电“新鲜血液”的注入，我将门架的运行排查知识及故障处置方法分享给了一大批的机电维护人员，确保了门架系统的正常运行，也由此得到了一个亲切的称呼--“朱哥”。

“芙蓉山隧道停电啦，发电机无法及时启动，请赶在天黑之前到达现场手启发电机。”

8月2日下午接到任务后，成德南公司绵阳管理处机电技术员张中近丢下碗筷即刻出发，快速到达现场，开始检修，为尽快“对症下药”自己俯低身体检查机油，排尽空气，手动不断加压，不一会儿全身便已湿透。

炽热的八月盛夏，滚滚热浪不断袭来，在高速公路上，成德南公司绵阳管理处机电技术员陈沁江迎着这巨大的“考验”以严谨的态度，准确的检测着收费设备，迅速的维修着各类机电故障，他们在高温中坚守着自己的岗位，用自己的汗水，为司乘人员的平安保驾护航。

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为尽快完成自主维护工作的要求，乐雅高速机电运维人员恪尽职守，以实干践行本职工作。烈日晒黑了他们的脸庞，暴雨淋湿了他们的衣襟，星光见证了他们的辛勤，月亮目睹了他们的汗水，乐雅高速运维人齐心协力、并肩作战，昼夜忙碌，只为高速公路安全畅通。

近期，高温天气持续不断，为扎实推进“守底线、补缺陷、防风险”安全专项整治行动，乐雅高速机电运维人员对所辖区域内机电设备设施进行检修，全力保障机电设施正常运行。加强对收费站内机电设施线路接口、防护设施、排水沟等安全隐患进行彻底检查，对发现的问题及时排除，对通讯设备等进行全面检修，确保正常收费。同时对收费站UPS供电及发电机进行全面检查，确保汛期市电停电后设备仍能正常工作。

成绵高速公路机电设备分布点多线长，为确保电子设施设备健康高效运转，助力交通畅行提速，至服务保障大运会工作启动以来，机电维护队毛智强的工作从“内场维修”调为“户外巡检”。“在机电维修岗位履职小3年的我，勤学苦练也积累了一定必备的维修技能，自认为“内场维修”和“户外巡检”是一回事，而这种想法却在8月1日这天被颠覆。我被深深上了一课。”

当天，毛智强和同事正巡检到某处门架时，发现此处摄像机工作不是很稳定。经与信息中心联系，反馈有图像掉线现象。于是他放下电话，拿起维修工具操作了起来。平时在内场维修这些设备不在话下，而今天第一次站在门架上搞维修，不知是烈日当空，还是紧张焦灼，顿时汗如雨下，连把万用表检测头插进摄像机检测点都试了2次才成功。一旁的同事见状，一语中的地说：“场内和户外检维修是不一样的。户外维修等于抢修，要更加注重环境影响、维修时长，特别是心态变化。你也不要太紧张，慢慢来一定行。”毛智强擦了擦汗、深吸一口气，调整好心态又修了起来。经过这次小插曲，毛智强明白了户外的巡检管维工作不可或缺，更须调整好心态、适应环境，这也是对机电人员综合素质和技能水平的检验。