3月汽车产销环比分别涨74.4%和60.6%，春节后回暖明显。但同比分别降3%和0.6%，一季度累计降6.9%和5.6%，整体还在调整期。
真正亮眼的是出口。3月出口87.5万辆，同比暴增72.7%，一季度累计出口222.6万辆，增56.7%。新能源出口更猛，3月37.1万辆，同比增1.3倍。内销就惨多了，3月国内销量202.4万辆，同比降16%，一季度降20.3%，政策切换和高基数双重压制。
新能源渗透率3月达43.2%，纯电微增，插混微降。商用车倒是环比同比双增，重卡3月涨24.6%，算是亮点。
品牌格局上，中国品牌乘用车份额67.7%，同比升1.7个百分点。比亚迪一季度虽跌30%，仍占新能源近四分之一。奇瑞出口排第一。
一句话：内需靠政策托底，增量全看海外。
【中汽协：2026年3月汽车工业产销报告｜35页｜原文PDF下载! (附高价值合集摘录)】
