
英国航空航天技术研究所ATI于2024年3月20日发布了首个航空航天《非二氧化碳技术路线图》(Non-CO2 Technologies Roadmap),该技术路线图阐述了航空航天领域的共同愿望,即提高对非CO2飞机排放的认识,以及应对其气候影响所需的技术进步。
主要目标
《非二氧化碳技术路线图》旨在指导行业和政府对飞机技术进行关键投资,目的是增加英国在全球航空航天市场的份额,支持高技能就业岗位,并引领更具可持续性的航空旅行。该路线图由来自航空航天和学术界的近百位顶尖专家参与制定,将为 2024 年 5 月开放的新 ATI 非CO2计划下优先资助的活动提供信息。

图:非二氧化碳技术路线图
研发与投资
ATI 将优先考虑有可能为英国带来最大可持续性和经济效益的工业研究、技术开发和辅助技术项目。《非二氧化碳技术路线图》展示了到 2050 年的里程碑,其中包括以下优先研究领域:
(1)燃料特性:与引进和推广可持续航空燃料(SAF)和其他替代燃料有关的研究,包括燃料电池和燃气轮机燃烧的氢气。这一主题还包括对航煤规格进行调整,以提高其非CO2认证,以及优化混合燃料组合或 SAF 的操作使用。
(2)飞机技术:研究重点是为排放测量和管理提供仪器和传感解决方案;与氢气使用有关的系统和控制,包括水蒸气释放;发动机控制或燃烧开发;混合动力或双燃料系统管理技术。
(3)知识、数据和运行:与建模、测量和数据关联活动有关的研究;对大气微尘和尾迹形成的认识;高空氮氧化物的相互作用;使用氢气产生的水蒸气;用于飞行操作减少排放和终生建模的数据管理系统。
主要结论
《非二氧化碳技术路线图》的发布和相关资助计划的引入将成为进一步的战略投资,有利于英国航空航天领域加速实现 “净零目标”。英国航空航天技术研究所将继续与政府、航空航天领域的利益相关方合作,在履行环保承诺的同时,开发出对保持全球经济联系至关重要的技术。

资源链接:
https://www.aero-mag.com/uks-first-non-co2-technologies-roadmap-published
https://www.ati.org.uk/wp-content/uploads/2024/03/ATI-Non-CO2-Technologies-Roadmap-Report-FINAL-March-2024.pdf

资料搜集:全力炎 沈心怡 张小娜
校对:张奕野
审核:陈俣秀
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