《2025上海综合交通发展分析报告》发布!一起看看这些与航运有关的数据~

国际航运中心地位日益巩固，

软硬实力同步提升

全球供应链关键节点地位稳固，集装箱吞吐量持续增长。

全港拥有近350条国际航线，覆盖全球200多个国家和地区的700多个港口，航线连通度保持全球第一；同时加速布局拉美、非洲、东南亚等新兴市场国际航线，亚洲、北美、欧洲干线运力保持稳固，跨境电商海运等新业态成为增长点。

设施体系持续完善，多式联运呈现新变化。

小洋山北作业区建设全面推进、罗泾港区集装箱码头改造二期工程全面开工，南港二期汽车滚装码头正式进入全面投产运营阶段。上海港依托“一箱制”“沪太同港通”等模式，利用内河、铁路等集疏运方式，深度对接联动长三角与长江经济带产业集群。

高端航运服务软实力不断增强。

· 伦敦船东互保协会（英国）上海代表处落地运营，航运保险保费规模居全国第一，航运金融保险与衍生品服务能级跻身全国领先、全球前列。

· 航运数字化生态加快扩围优化，依托航贸数字化平台，建成贯通11省市的长江经济带多式联运分布式协同数据链，落地全国首单 “三单融合”质押融资业务，实现航贸数字化在多式联运、货权融资等场景的深度应用。

· 上海港首次为国际航行船舶加注国产绿色甲醇，成为同时具备保税液化天然气和绿色甲醇船到船加注能力的港口。

· 2025年新华·波罗的海国际航运中心发展指数显示，上海国际航运中心全球排名稳居第三。

国际航空枢纽建设再上新台阶，

客货运输指标创新高

上海航空运输市场呈现客货两旺态势，主要指标创历史纪录。

货邮吞吐量位列全球城市第二，浦东机场货邮吞吐量首次超400万吨。

旅客吞吐量位居全球城市第三，虹桥机场旅客吞吐量首次突破5000万人次。

国际航线网络持续加密，出入境客流继续领跑全国。

截至2025年底，上海机场通达全球54个国家302个航点，通航国家数量创历史新高，其中国际及港澳台航点132个。

出入境旅客规模持续领跑，全年达3990万人次，占全国空港口岸总量28.9%，连续23年位居全国第一。

中转服务效能迭代升级，枢纽运营品质全面提升。

· 2025年，上海机场实现全业务类型、全服务链条中转能级提升。

· 浦东机场中转旅客达1375万人次，中转率提升至16.2%。

· 货运中转领域同步突破，两场货邮中转量提升35%，推行复合型国际中转服务，电子信息“秒级放行”、进出港衔接“零延时”。

铁路通道枢纽布局优化，

运输服务能力水平稳步提升

通道与枢纽布局优化，助力铁路客运量稳步增长。

2025年，上海铁路对外旅客到发量达2.74亿人次，同比增长5.9%。

铁路货运功能持续调整，货种与空间分布呈现趋势型变化。

全年铁路对外货物到发量1932.2万吨，同比增长3.9%。

上海至长三角货运到发量占上海铁路货运到发总量的56%，同比上升3个百分点。

货运功能外迁态势显著，黄渡站、何家湾站、芦潮港站等货运量增长较多。

上海铁路对外货物到发量

区域交通网络更趋完善，

同城化协同化水平加速提升

长三角区域人员往来更趋频密，铁路骨干作用进一步凸显。

2025年，上海与长三角地区铁路日均旅客到发量55.2万人次/日，公路省际日均发送量3.7万人次/日，省界机动车进出沪日均流量约73万辆次/日，三者同比均有不同程度上涨。

上海铁路对外旅客到发量

跨区域协作效能持续提升，区域要素流动效率显著提高。

2025年，上海大都市圈交通规划基本稳定并正式纳入国土空间规划体系，为区域交通一体化发展提供法定规划支撑。

上海牵头推动11省（市）共建长江经济带多式联运中心，联合发布建设方案及三年行动计划。

牵头起草交通运输信用一体化建设指导意见，长三角交通文化推广联盟正式成立，多领域协同治理体系更加健全。

《交通物流降本提质增效上海行动计划》正式印发，为区域物流发展提供政策支撑。

城市交通出行特征保持平稳，

假日文旅出行增长迅速

节假日文旅出行需求旺盛，对外交通客流规模创历史新高。

铁路、民航在中秋国庆假期刷新单日客流高峰纪录：10月1日铁路对外发送81.2万人次；民航10月1日发送高峰、10月7日到达高峰客流均为22.1万人次。

交通服务多元立体，

都市交通新模式不断涌现

市域机场线客流持续增长，凸显“枢纽联动+通勤”新特征。

2025年作为线路开通后首个完整运营年，日均客运量达4.3万人次，较开通初期增长30.4%。

2025年12月，市域机场线进入4编组、8编组、“4+4”重联编组协同运营的“灵活编组”新阶段，实现运力按需灵活调配，高效应对日常及高峰时段的客流变化。客流高峰多集中于周五、节假日前一日或最后一日：中秋国庆假期10月8日客流6.8万人次，12月31日客流攀升至7.2万人次，创线路开通以来新高。

全线约90%的客流与两场相关，其中两场间客流占比约24%。

通勤功能集中于三林南站、康桥东站及虹桥2号航站楼、中春路、景洪路等站点，为松江、闵行、川沙等郊区居民快速通勤提供新选择。

低碳智慧转型稳步推进

交通新质发展取得新进展

全领域推进能源低碳转型，新型能源体系建设取得新进展。

绿色燃料发展取得新突破，国家层面出台《关于支持上海国际航运绿色燃料加注中心和交易中心建设的实施方案》，东航、上海机场等企业根据国家民航局统一部署积极参与可持续航空燃料（SAF）应用试点。