世界智能网联汽车大会（WICV）是我国首个经国务院批准的国家级智能网联汽车专业会议，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府共同主办，自2018年已连续成功举办八届。
（来源：新华网）
行业观察 | 从价格导向到价值导向,智能网联汽车迈入高质量发展新征程当前，我国智能网联与新能源汽车产业步入深度调整、转型升级的关键阶段，市场竞争逻辑迎来根本性转变，产业发展正从规模扩张、价格博弈，向技术创新、价值引领、高质量发展全速迈进。 作为国家级智能网联汽车产业交流与合作平台，世界智能网联汽车大会始终聚焦产业核心趋势，关注技术创新突破与产业生态构建。近期行业权威观察与专家共识显示，我国汽车产业已告别单纯的性价比竞争，开启以核心技术为支撑、以智能网联为核心抓手的体系化竞争新篇章。 过去一段时期，新能源汽车市场竞争多集中于价格、基础配置等浅层领域，行业增速与发展质量一度面临挑战。而随着产业迈向发展下半场，智能化、网联化成为核心赛道，芯片研发、智能座舱迭代、新能源动力技术升级、车路云一体化协同、产业链自主可控等核心能力，成为衡量产业竞争力的关键，也成为行业发展的主流方向。 在产业转型关键节点，多位行业权威专家与领军企业负责人达成共识，共同指明产业发展新方向。比亚迪集团执行副总裁廉玉波指出，汽车产业竞争已从单一产品、单一技术的比拼，升级为全链条、全方位的技术体系竞争，构建自主完备的技术生态，是产业站稳全球市场的核心根基。 中国科学院院士欧阳明高表示，新能源汽车与智能网联技术深度融合是产业发展必然趋势，未来行业发展将更加侧重技术创新质量、功能安全与信息安全、用户智能化体验升级，逐步回归技术创造价值的核心逻辑，这也与智能网联汽车产业高质量发展要求高度契合。 广汽集团总经理冯兴亚认为，企业需加快从价格导向转向价值导向，持续加大智能网联核心技术研发投入，突破关键核心技术瓶颈，以技术创新赋能产品升级，推动中国汽车产业向全球一流水平跨越。 从产业发展全局来看，我国智能网联汽车政策体系持续完善，技术标准不断健全，车路云一体化基础设施建设稳步推进，智能化场景应用加速落地，为产业转型升级提供了坚实保障。相较于浅层价格竞争，技术体系化创新、产业协同发展、核心技术自主攻关，更符合智能网联汽车产业长远发展规律，也将进一步夯实我国在全球智能网联汽车领域的先发优势。 未来，世界智能网联汽车大会将持续聚焦产业前沿趋势，汇聚行业权威观点、前沿技术、创新成果，搭建跨界融合的合作交流平台，以全球化视野、前瞻性布局、务实性举措，携手全球产业伙伴，共同驶入智能网联汽车与自动驾驶产业发展新时代。”。 往期推荐 RECOMMEND 1 西班牙加码电动化转型 为智能网联汽车全球化拓展新空间 2 从规模扩张到价值共生 汽车产业构建全球竞争新优势 3 汽车产业发力质量突围
