大同市汽车市场分析报告【202602期】

2026 年 1-2 月大同市汽车市场整体呈现全面下行、需求疲软态势，国产乘用车占据绝对主导，进口车市场近乎停滞，商用车波动调整，全品类销量同比、环比双下滑，市场复苏动力严重不足。

国产乘用车作为市场核心，1-2 月累计销量 4524 辆，同比下滑 22.44%，2 月降幅进一步扩大；结构上 SUV 占比超 63% 为主力，轿车承压明显，汽油车占 61.88%，新能源占比 31.59% 但全品类下滑，动力以 1.5L+CVT/7DCT 小排量高效组合为主流，品牌端自主占比 58.12%，长城、比亚迪领跑，仅少数合资品牌实现正增长，区域高度集中于平城区，占比达 83%，所有区县销量均同比下滑。

进口乘用车市场极度萎缩，1-2 月累计仅售 16 辆，同比大跌 69.23%，由德系宝马、日系丰田、英系路虎垄断，100% 为汽油车，新能源完全空白，市场结构高度单一。

商用车市场波动剧烈、深度调整，1-2 月累计销量 792 辆，同比下滑 7.04%，货车占比 88.10%，轻卡、重卡为核心，柴油、汽油为主，新能源占比偏低，中国重汽、北汽福田领跑，仅少数品牌逆势增长，平城区占 72%，仅阳高县实现增长，其余区县全面下滑。

整体来看，大同车市呈现国产主导、进口归零、商用车承压的格局，消费向 SUV、头部自主、中高端车型集中，全市场受需求收缩影响下行，后续复苏需依托政策刺激与消费信心修复。