粤西这条新建高速公路项目可行性研究报告获省批复

2026年4月9日，广东省发展改革委发布了关于茂名至吴川高速公路项目可行性研究报告的批复。

交通集团：
　　《省交通集团关于茂名至吴川高速公路工程可行性研究报告的请示》（粤交集投〔2026〕23号）及有关材料收悉。经研究，现批复如下：

　　一、为完善粤西地区高速路网布局，提升湛江吴川机场集疏运能力，更好服务“百县千镇万村高质量发展工程”，促进城乡区域协调发展，同意建设茂名至吴川高速公路（投资项目统一代码：2020-440982-48-01-085650）。

　　二、项目位于湛江、茂名市，包括主线和水东湾支线。主线起于茂名市茂南区金塘镇，与汕湛高速相接，向南经茂南区公馆镇、鳌头镇，终于湛江吴川市覃巴镇，与水东湾支线相接，长约39.41公里。水东湾支线起于茂名市电白区小良镇，与国道G228相接，向西经湛江吴川市覃巴镇，终于湛江吴川市长岐镇，顺接汕湛高速吴川支线，长约18.85公里。项目总长约58.26公里（其中茂名段长约39.29公里、湛江段长约18.97公里）。另设鼎龙湾互通立交连接线约2.884公里。

        全线设置桥梁17808米/62座，特大桥7132米/4座，大桥7838米/24座；全线设置互通立交6处，分别为金塘（枢纽）、公馆、文屋（枢纽）、鼎龙湾（枢纽）、小良、吴川东互通，同步改造既有长歧互通1处；设置服务区1处，管理中心1处，养护工区1处。同步建设必要的交通工程和沿线设施。  

　　三、项目高速公路全线采用设计速度120公里/小时、双向四车道高速公路技术标准建设，路基宽度26.5米。鼎龙湾互通立交连接线采用设计速度60公里/小时、双向四车道一级公路技术标准建设，路基宽度19米。全线桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级。其他技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定。

　　四、项目估算总投资87.20亿元，其中高速公路（含鼎龙湾互通立交连接线收费站至Y287段）估算投资86.36亿元，资本金比例为25%，由茂名、湛江两市财政统筹解决，资本金以外的建设资金由项目单位依法依规筹集；鼎龙湾互通立交连接线Y287至G228段估算投资0.84亿元，建设资金由湛江市财政全额统筹出资。

据了解茂吴高速是《广东省高速公路网规划（2020—2035年）》第39条加密联络线，项目建设有利于促进湛茂都市圈发展、完善湛江吴川机场集疏运体系、扩大机场辐射范围、构建沿海轴带快速联系通道，将有力推动湛茂都市圈与粤港澳大湾区的高效联动与融合发展。