闪充引领技术跃迁，二代刀片电池打造技术护城河
（一）闪充引领电池技术飞跃，公司电动化能力行业领先
公司发布第 二代刀片 电池及 闪充技术， 引领全球 新能源 汽车充电迈 入闪充时 代，实 现行业三大 领先。2026 年 3 月 5 日，公司举办“闪充中国 改变世界”发布会，正式发布第二代刀片电池及闪 充技术，攻克电动化上半场“充电慢”和“低温充电难”的世界性难题，引领全球新能源汽车充电 迈入闪充时代，公司董事长王传福现场宣布所有搭载第二代刀片电池的闪充车车主，均享有重磅“闪 充权益”，自交车之日起，在全国闪充站可享受 1 年的免费闪充权益，并且在闪充免费期结束后， 也会同行业保持一致，不会额外收费。公司第二 代刀片 电池及闪充 技术在电 池及补 能技术、安 全保 障和充电桩性能三方面实现行业领先。
①电池及补能技术 领先：创 全球量产最快充电 速度新纪 录，纯电车型续航 突破 1000 公里。公 司闪充技术创造全球量产最快充电速度新纪录，并实现低温充电性能新突破：从 10%到 70%，只用 5 分钟就能充好；从 10%到 97%，只用 9 分钟就能充饱；零下 30 度，从 20%到 97%，只比常温多 3 分钟。公司在实现闪充的同时，确保了能量密度不升反降，打破行业公认的“闪充”与“高能量密 度”矛盾体，叠加整车轻量化、高效化创新，搭载公司第二代刀片电池的腾势 Z9GT，纯电续航突破 1000 公里，达到 1036 公里，实现同级领先。
②电 池 安 全保 障 行 业领 先 ：电池 质 保 政策 加 码 ，安 全 标准全 面 超 越新 国 标 。公司第二代刀片电 池通过打造“锂离子高速通道”和“全温域智能热管理系统”，实现了更低的产热和更高效、均匀 的散热，让闪充对电池寿命几乎没有影响，基于扎实的技术实力，公司在第二代刀片电池上的质保 政策再加码，“容量保持率”整体提升 2.5%，电芯终身保修。公司第二代刀片电池安全标准全面超 越新国标，如 500 次闪充循环后进行外部短路电池不起火不爆炸（新国标要求 300 次）、同时触发 4 节电池短路电池不起火、不爆炸（新国标要求 1 节）、最高 1500J 底部撞击电池不起火、不爆炸 （新国标要求 150J）。
③充电桩性能行业 领先：开 发单枪充电功率 1500kW 的 全球量产最大功率 充电桩，2026 年底 计划落成 20000 座闪充站并 开启海外规模化布 局。公司开发的闪充桩单枪充电功率达到 1500kW， 创全球量产单枪最大功率充电桩记录，配合超级快放的储能系统，突破了电网容量限制，同时公司 全球首创“滑轨悬吊式 T 型桩”设计，提升充电便捷性和灵活性。公司计划到 2026 年底建设落成 20000 座闪充站，其中 18000 座采用与全国充电网络运营协同合作的“闪充站中站”模式，实现一 二线城市 3 公里内、三四线城市 5 公里内、五六线城市 6 公里内就有闪充站，确保用户在城区 90% 区域的 5 公里内就能够使用闪充服务，2000 座闪充桩覆盖近三分之一的高速公路服务区，实现平均 每隔 100 多公里就有一座闪充站，并将在 2026 年五一前建成首批 1000 座“闪充高速站”。截止 3 月 25 日，公司已累计建成 4990 座闪充站，覆盖城市 292 个。另外，公司还计划在 2026 年底在海 外规模化落地闪充站，有望通过引领全球电动化基础设施建设提升自身产品的全球竞争力。
宋 Ultra EV 搭载第二代刀片 电池与闪充技术，产 品综合竞 争力行业领先，爆款 潜力十足 。2026 年 3 月 26 日，公司新品宋 Ultra EV 正式上市，定价 15.19-17.99 万元，定位中型 SUV，全系标配 第二代刀片电池与闪充技术，新车还全系标配云辇-C 智能阻尼车身系统、TBC 高速爆胎稳行系统、 天神之眼 C 辅助驾驶系统，可选装天神之眼 B 辅助驾驶激光版（9900 元），与同价位竞品相比， 公司除补能性能全面领先外，其他性能均位于行业前列，综合竞争力行业领先，爆款潜力十足。
规模化与成本优势：凭借垂直整合能力，公司将碳化硅模块成本降低 40%，使高阶闪充技术可 下放至 10 万级车型，极大提升产品质价比。2025 年公司全球动力电池装车量达 194.8GWh，全球 市占率 16.4%，位居第二；外供比例突破 20%，客户涵盖特斯拉、奔驰、小米等品牌，加速向全球 电池供应商转型。
（二）历时六年实现刀片电池新突破，开启技术跃迁与生态革命
①技术积累期（2009-2020 年）：2020 年发 布初代刀片 电池，引领电池安 全性革命 。公司最 早于 2009 年首次公开长条薄型（刀片状）磷酸铁锂动力电池专利以及配套电芯的无模组/少模组电 池包系统设计专利，电芯为卷绕式软包结构，两端出极耳，大面紧密排列成组。公司电池技术积淀 深厚，于 2020 年 3 月 29 日正式推出“刀片电池”，采用创新性的架构提升电池包结构强度、空间利用率和电池安全性，不仅解决了磷酸铁锂电池能量密度低的痛点，还引领全球动力电池安全达到 新高度。通过结构创新，“刀片电池”体积利用率相较传统有模组电池包提升 50%以上，续航里程 达到高能量三元锂电池的同等水平，并在“针刺穿透测试”后无明火、无烟，电池表面温度仅有 30- 60℃左右，安全性明显好于三元锂电池与磷酸铁锂块状电池。刀片电池率先量产搭载于公司高端纯 电车型汉，后逐渐应用至全系车型。
②产品量产与短板 突破期（2021-2025 年）：2020 年以 来刀片电池装车量 快速增长 ，技术研 发着力突破磷酸铁 锂低温续 航与快充速度局限 性。2020 年以来，刀片电池成为公司新能源产品的核 心竞争力之一，推动公司销量与电池装车量高速增长，2020-2025 年公司动力电池装车量年复合增 速达 77%，公司通过刀片电池将磷酸铁锂方案的安全性、低成本优势快速向市场推广，引领磷酸铁 锂动力电池出货量占比持续提升，2025 年全年磷酸铁锂动力电池出货量占比达到 81%，较 2020 年 增长 43 个百分点。相较于三元锂方案，磷酸铁锂方案在低温续航与快充速度上存在局限性，公司在 推动初代刀片电池量产规模提升同时开启第二代产品研发，着力突破磷酸铁锂方案短板。
③技术跃迁与生态 革命期（2026 年）：第二代 刀片电池引 领技术与生态革命 ，实现核 心 性能跃 迁。公司第二代刀片电池在快充速度与低温补能性能上实现跃迁：从 10%到 70%，只用 5 分钟就能充好；从 10%到 97%，只用 9 分钟就能充饱；零下 30 度，从 20%到 97%，只比常温多 3 分钟，标 志着公司顺利完成电动化上半场的核心技术布局，同时公司基于行业领先的电动化技术开启充电网 络生态布局，实现快充与加油一样快，推动用户补能方式变革，建立生态竞争壁垒。
（三）垂直供应链整合提升抗风险能力，夯实技术代际领先优势
公司通过垂 直供应链 布局掌 握三电系统 核心技术 ，夯实 技术在行业 代际领先 的优势。公司通过 垂直供应链布局整合了三电系统的上、中、下游，包括正极、电解液、负极、隔膜等材料的获取、 三电系统的自研自产自供与下游充电基础设施的建设，相较特斯拉的垂直产业链布局链条更长、范 围更广、垂直整合程度更深。公司闪充技术的实现除基于领先的技术研发水平外，还有赖于三电系 统部件的高度协同以及性能匹配的补能基础设施，核心产业链自主可控是公司能够率先实现电动化 能力突破的关键，不仅能够提升公司的抗风险能力，降低全球供应链不确定性带来的风险，也能够 建立技术护城河，夯实电动化技术在行业领先的代际优势与成本优势。
全球化与高端化双轮驱动，全球品牌影响力不断提升
（一）从性价比到价值引领，通过高端子品牌实现品牌形象升级
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（报告来源：中国银河证券。本文仅供参考，不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息，请参阅报告原文。）
