低空经济以新型应用场景为牵引,以低空基础设施和低空装备等共性产业为支撑,协同保障新型经济形态的安全健康发展,带动产业深度融合与协同发展。低空产业“四域”是低空经济发展的物理载体,包括航空装备域、新型基础设施域、平台域和应用域。航空装备域涵盖以无人机、eVTOL( electric Vertical Take-off and Landing,电动垂直起降飞行器)为代表的新型低空装备和以直升机、固定翼飞机为代表的通用航空装备。新型基础设施域由低空智联网和低空物理起降场等构成。平台域以低空平台为核心架构,从功能来划分,包括共性能力、空域管理能力、低空安全能力和应用赋能能力。应用域聚焦于农林植保、物流运输、城市治理、空中交通等各类应用场景。
低空产业发展趋势看,整体呈现“由单机视距到规模网联、由单一载物到载人载物混飞”的态势,将按照“局部试点-区域商用-规模发展”逐步递进。依据中国信息通信研究院预测,低空产业发展分为三大阶段,到2027年为局部试点阶段,预计市场规模达到5000亿元。到2030年是区域商用阶段,预计市场规模攀升至1万亿元。到2035年为规模发展阶段,预计市场规模有望达到5万亿元。
低空产业发展重点看,整体呈现低空装备新旧并蓄、低空智联网加速孕育、低空平台格局雏形初现、低空应用广泛探索的发展趋势。未来,低空航空器发展驶入快车道,eVTOL和无人机等新式自主航空装备引领未来趋势;低空智联网技术路径逐步清晰,利用5G/5G-A等信息通信优势产业有序规划部署低空智联网;低空平台各方按需独立部署,以系统协同和数据互通驱动构建低空平台体系;各类应用场景广泛探索,规模化、常态化高密度载人载物混合飞行催生新兴低空应用。
当前,我国低空产业在顶层设计、管理模式、技术标准、产业生态等方面仍存在多重挑战。为此,本报告提出低空产业的发展应以支撑低空规模化应用为主线,以空域数字化管控和低空安全防护为前提,以低空装备制造及低空信息通信为主要抓手,以顶层规划、试点示范、管控建设、技术创新、生态构建为重点方向,实现我国低空产业的高质量创新发展。

报告内容如下














































来源:中国信通院/制造前沿














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