推广 热搜: 采购方式  甲带  滤芯  带式称重给煤机  减速机型号  气动隔膜泵  无级变速机  链式给煤机  履带  减速机 

友道化学有限公司 “5•27”重大爆炸事故调查报告——三连爆??

   日期:2026-04-02 11:32:10     来源:网络整理    作者:本站编辑    评论:0    
友道化学有限公司 “5•27”重大爆炸事故调查报告——三连爆??

    友道化学有限公司 “5•27”重大爆炸事故调查报告中将爆炸过程的描述为三连爆。

    整个爆炸过程持续约 3—5 秒,可分为 3 个阶段: 

    第 1 起爆点为二楼整粒机下方的管链机内物料;第 2 阶段为 3 楼的湿料仓内物料 (合计约 2.5 吨) 爆炸; 第 3 阶段爆炸的是盛装于 A 料暂存罐、 增稠器、 结晶釜、 管式反应器等设备内含 92%硝酸的硝化浆料(合计约 30 吨)。

    细读事故调查报告后,有两点疑虑,提出来向诸位请教。

    1、爆炸发生前的最后一次投料情况

    爆炸事故发生在5月27日,事故调查报告中提供的是 5月10日的投料情况,距爆炸发生之日有半个月多。

    5月10 日零点班(0:00 至 8:00)共投料 11 袋间酸 (5337 公斤) , 其中, 7 袋合格品 (3500 公斤,间酸含量 99.6%至 99.7%),4 袋不合格品(共计 1837 公斤,间酸含量 77.4%的 398 公斤,77.6%的 520 公斤,93.15%的 432 公斤,93.28%的 473 公斤),

   根据事故装置设计年产3258吨:

   企业于 2023 年 3 月完成建设 3250 吨/年 2-硝基-3-甲基苯甲酸生产装置,即事故发生装置。

    按年开工325天计算,日产为10吨/天。算下来,每天需要原料间酸约7000公斤以上。显然,投料5000多公斤,是一天的原料量。

    为何不提供事故发生前一天的投料情况,缺资料吗?

    2、爆炸发生在11时53分,第 1 起爆点为管链机内物料,爆炸前5秒、56秒,A、B两条管链机的运行状况

    A 管链机 4:25—5:04、8:21—8:42、 11:20—11:48 均在运行状态。 B 管链机 7:36—8:04、8:35—9:00、10:34—10:57 均在运行状态。

    距爆炸相隔的最后时间里,管链机停运了吗?爆炸发生时管链机处于什么运行状态?

    事故调查报告技术分析应尽力避免给人留下遐想空间,只有形成完整的事故进展链条,最后结论才能令人信服!

   (画线部分文字为引用的调查报告原文)

    以上若有不当,敬请指正。

—— END ——

    感谢您的阅读❤️

    如果您感到这篇文章不错,请【点赞】、【留言】,或【分享】给您的朋友。

 
打赏
 
更多>同类资讯
0相关评论

推荐图文
推荐资讯
点击排行
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报  |  皖ICP备20008326号-18
Powered By DESTOON