第一报告丨《面向双碳目标:新能源高端人才能力画像与发展趋势深度》

（一）总量供需严重失衡，缺口持续扩大

双碳战略的全面落地推动新能源产业进入爆发式增长阶段，人才需求呈现井喷态势，而人才供给严重滞后于产业发展。据人力资源和社会保障部预测，截至2025年，我国双碳领域专业人才需求达98.5万人，而现有相关从业者仅10.3万人，整体缺口率高达89.4%。

从新能源全产业维度看，2025年行业人才总需求将达1050万人，实际有效供给不足800万人，总量缺口超250万人；其中高端人才缺口尤为突出，高级研发工程师、高级技师等高端技能人才需求约45万人，实际供给仅15万人，缺口率高达66.7%，成为制约产业技术升级的核心瓶颈。

（二）细分领域需求分化，核心岗位紧缺度差异显著

新能源产业细分赛道众多，不同领域的人才需求规模、紧缺岗位类型呈现明显差异，其中储能、氢能、光伏高效技术等新兴赛道人才缺口最为突出，具体如下表所示：

表1 2025年新能源细分领域高端人才需求与缺口情况

数据来源：国家能源局、中国能源研究会2025年新能源产业人才发展报告

从岗位需求结构看，研发设计类岗位缺口率达35%，位居所有岗位类型首位；其次是技能服务类岗位，缺口率30%；经营管理类岗位缺口率18%。招聘平台数据显示，2026年新能源领域明确要求具备AI工具使用能力的岗位同比增长215.61%，相关职位平均年薪达27.34万元，凸显产业对复合型高端人才的迫切需求。

结合产业招聘需求、行业技术发展要求与岗位核心职责，新能源高端人才可划分为四大核心类型，各类人才的能力画像、核心素养与技能要求各有侧重，共同构成双碳目标下新能源产业的人才核心能力体系，具体如下：

表2 新能源高端人才核心能力画像维度表

从行业招聘的共性要求来看，所有高端人才均需具备三大核心基础素养：一是政策与市场敏感度，能够精准把握双碳相关政策导向、行业补贴与碳配额管理规则，适配市场降本增效的核心诉求；二是持续学习能力，新能源技术迭代速度快，钙钛矿、固态电池、氢能等技术路线持续升级，要求人才能够快速掌握前沿技术与行业标准；三是绿色发展理念，将低碳、环保、可持续的核心逻辑贯穿于技术研发、项目运营与企业管理全流程。

（一）能力需求从单一专业向跨学科复合化转型，成为行业核心共识

双碳目标的实现是一项系统性工程，单一环节的技术突破已无法满足产业发展需求，新能源企业对人才的需求从“专精单一技能”向“一专多能的T型人才”快速转型。数据显示，2025年新能源头部企业招聘的研发岗位中，70%以上要求候选人具备两个及以上相关学科的专业背景，例如钙钛矿电池研发人才需同时掌握材料合成、光电转换原理与工艺优化技术，储能系统人才需兼具电化学、热管理、电网调度等多领域知识。未来，具备“技术+管理”“研发+产业”“新能源+数字化”复合背景的人才，将成为行业争抢的核心资源。

（二）数字技术与新能源深度融合，AI应用能力成为高端人才标配

随着人工智能、大数据、物联网等数字技术与新能源产业的全面融合，智能化已成为光伏、风电、储能、新能源汽车等领域的核心发展方向，人才能力要求随之发生根本性变化。2026年招聘数据显示，新能源领域要求具备AI工具使用能力的岗位同比增长超215%，其中电池研发、电站运维、电网调度、智能制造等岗位，均明确要求候选人掌握AI仿真、数据分析、智能算法优化等相关技能。例如，光伏电站运维已从人工巡检转向AI智能诊断，风电设备运维通过大数据实现故障预测，电池研发通过AI算法加速材料筛选与性能优化，数字技术应用能力已从加分项变为高端人才的必备项。

（三）职业体系规范化加速，标准化认证体系逐步完善

随着双碳产业的规范化发展，新能源与双碳领域的职业体系建设持续推进，人才评价标准逐步统一。截至2025年，人社部已累计标识绿色职业137个，先后将碳排放管理员、储能电站运维管理员、风电场叶片维修工、氢燃料电池测试员等纳入国家职业分类大典。与此同时，行业职业认证体系快速完善，碳足迹核查员、综合能源服务员、碳资产管理师等职业认证的认可度持续提升，持证人员的薪资溢价显著，其中资深持证碳资产管理师年薪普遍达50万元以上，头部岗位年薪突破百万元。未来，职业认证与能力评价体系将进一步完善，成为新能源高端人才职业发展的核心支撑。

（四）人才需求从国内适配向全球化能力转型，国际化人才缺口持续扩大

我国新能源产业已成为全球竞争的优势赛道，2025年我国光伏组件全球市占率超80%，新能源汽车出口量稳居全球第一，头部企业纷纷布局海外市场，对具备全球化能力的高端人才需求爆发式增长。以比亚迪为例，2025年企业海外销量突破100万辆，同比增长145%，随之而来的是对海外供应链管理、跨文化合规、本地化市场运营、国际项目开发等高端人才的迫切需求。当前，新能源行业国际化人才供给严重不足，既懂专业技术、又熟悉国际碳排放标准与海外市场规则，同时具备跨文化沟通能力的复合型人才极度稀缺，成为企业全球化发展的核心制约因素。

（一）高校学科建设滞后，人才供给与产业需求脱节

当前我国高校新能源相关专业建设仍处于起步阶段，截至2025年，仅少数高校开设了碳中和科学与工程相关本科专业，传统专业设置多聚焦单一学科，难以满足产业对跨学科复合型人才的需求。同时，高校人才培养的课程体系与产业实际技术发展脱节，学生实践能力不足，毕业生需经过1-2年的企业培训才能胜任岗位，人才培养周期与产业快速发展的节奏不匹配。

（二）人才结构性失衡，高端领军人才极度稀缺

我国新能源人才呈现“基础岗位供给相对充足、高端核心人才极度稀缺”的结构性失衡格局。一方面，传统流水线操作、基础运维等岗位需求持续收缩，部分工厂通过智能化改造，人力需求减少80%以上；另一方面，能够实现原始技术创新的领军人才、掌握核心工艺的高端工程人才、具备全球化视野的管理人才供给严重不足，多数企业只能通过跨行业“抢人”与海外引才填补缺口，行业人才竞争持续白热化。

（三）产教融合深度不足，校企协同培养机制不完善

当前新能源行业产教融合仍处于浅层次合作阶段，多数校企合作仅停留在企业提供实习岗位、高校邀请企业专家授课等基础形式，未能形成“人才培养-技术研发-产业落地”的深度协同机制。企业深度参与高校人才培养方案制定、课程体系建设、实训基地运营的意愿不足，高校的科研成果与企业的技术需求匹配度不高，导致人才培养与产业实际需求脱节的问题长期难以解决。

（一）完善学科体系，加快交叉学科建设

高校应加快新能源、碳中和相关一级学科建设，打破传统学科壁垒，构建“新能源+材料+数字化+管理”的交叉学科培养体系，结合产业技术发展趋势动态调整课程体系，增加实践教学比重，培养学生的工程化能力与创新能力。同时，支持高校与头部企业共建现代产业学院、联合实验室，实现人才培养与产业需求的精准对接。

（二）深化产教融合，构建校企协同培养长效机制

鼓励新能源企业深度参与高校人才培养全流程，校企共同制定培养方案、开发课程教材、建设实训基地、组建师资队伍，推行“订单式培养”“校企双导师制”，实现产学研用一体化发展。同时，支持企业建设博士后科研工作站、工程技术中心，打造高端人才培养平台，推动科研成果转化与人才培养双向赋能。

（三）健全职业认证体系，完善人才评价机制

加快完善新能源与双碳领域职业标准体系，规范职业认证流程，提升职业认证的行业认可度与权威性。建立“学历+技能+业绩”的多元化人才评价机制，打破唯学历、唯职称的评价导向，将技术创新成果、产业落地成效、项目运营业绩作为人才评价的核心指标，激发人才创新活力。

（四）优化人才引育政策，促进人才均衡发展

加大对新能源高端领军人才的引进与扶持力度，出台专项人才政策，在科研经费、安家补贴、子女教育等方面给予支持，吸引全球高端人才来华发展。同时，针对中西部新能源产业发展较快的地区，出台区域人才扶持政策，引导人才合理流动，缓解区域人才分布不均的问题，为全国新能源产业均衡发展提供人才支撑。

双碳目标的全面推进，为我国新能源产业带来了历史性发展机遇，也对行业高端人才的能力体系与培养模式提出了全新要求。当前我国新能源高端人才面临总量缺口大、结构性失衡、供给与产业需求脱节等核心问题，人才能力需求正从单一专业向跨学科复合化、从技术适配向全球化适配、从传统技能向数字化智能化快速转型。

未来，唯有加快高校学科体系改革、深化产教融合协同育人、完善人才评价与职业发展体系、优化人才引育政策，才能构建与双碳目标相适配的新能源高端人才培养体系，为我国新能源产业高质量发展、全球竞争力提升提供坚实的人才保障。

1.人力资源和社会保障部. 2025年双碳领域人才需求预测报告[R]. 2025.

2.国家能源局、中国能源研究会. 2025年中国新能源产业人才发展白皮书[R]. 2025.

3.人社部职业技能鉴定中心. 国家绿色职业分类与职业标准汇编[Z]. 2025.

4.齐鲁人才研究院. 2025届新能源行业校招需求分析报告[R]. 2025.

5.智联招聘. 2026年新能源行业人才招聘与薪酬报告[R]. 2026.

往期精选（点击图片阅览）