华为于今日公布其2025年的业绩情况，所呈现的数据表现较为稳健。本年度销售额达8809亿，利润为680亿，而研发投入高达1923亿，大约每获取五块钱利润，便有一块多重新投入到研发工作中。孟晚舟表示总体而言企业的经营状况较为稳定，并且对众人的支持饱含感激之情。同一天也有官宣之事，自明日起至9月底，轮值董事长一职由汪涛接任。
若论突出之处，智能汽车与数字能源属于重要方面，这两者的增长态势确实迅猛。汽车业务实现了450亿的营收，与去年同期相比猛增72.1%；数字能源方面也取得了773亿的业绩，有12.7%的涨幅。
近日我在网络上关注车辆相关情况，多款车辆都在大力推广华为的乾崑智驾系统与鸿蒙座舱，当下的感受是，如今若购车没有智能驾驶，都仿佛难以自信地与人交流提及此事。数字能源领域表现较为出色，当下开展发电低碳化相关工作以及AI数据中心节能等事项均为较大的趋势所在，华为正好契合这些趋势，可谓踩准了点。
在传统业务方面，其基本的支撑局面维持得还算不错。为运营商以及企业开展ICT基础设施相关业务获取了3750亿的收入，较之前有2.6%的微弱涨幅。手机及终端业务的相关收入达到3444亿，较以往有1.6%的涨幅。
我在周末前往手机店进行一番查看，华为的折叠屏手机确实热销，店员向我表明其在国内市场的份额已经超过七成。但是云计算领域出现了些许下滑态势，收入达321亿，降幅为3.5%，据闻是在对战略进行调整，将重心聚焦于核心业务的基础之上。
华为在研发方面投入确实巨大，十年间累计投入超过1.38万亿元之多。公司当中占比超过半数的人员投身到研发工作之中，数量达到11.4万人，并且他们所拥有的有效专利数量为16.5万件。
孟晚舟将人工智能视为未来十年极为重大的机遇，她称要把人工智能与安全融入到每一款产品以及每一个网络当中。鸿蒙生态已经崭露头角，开发者数量已经突破千万，而生态涵盖的设备数量据说已达到7.4亿。
概括而言，当下的华为正处于在充满不确定性的大背景下探寻相对确定的发展路径的状态当中。一方面依托汽车与能源领域的快速发展，另一方面稳固传统的主营业务，同时全面投入研发工作并力构建AI生态体系。
轮值董事长一职由汪涛接任，汪涛这位阅历丰富的老将，曾负责欧洲市场相关事务，无线网络领域及ICT基础设施方面的工作。未来半年里且看其将如何引领公司在联接，计算以及云这类战略要冲之处持续深入钻研。
