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政策法规与标准动态
工信部部长李乐成：将大力推动人工智能和制造业“双向奔赴”
交通运输部部长刘伟：我国综合交通运输体系建设取得进展
交通运输部：深入实施“人工智能+交通运输”行动
产业动态与行业聚焦
北京启动智能网联新能源汽车商业保险开发应用
河南省交通运输厅印发《河南省“人工智能＋交通运输”创新应用行动方案》
江苏：到2030年城市大模型和智能体支撑的典型应用场景超300个
广东加快发展L3、L4等高阶自动驾驶
车路云一体化落地进展
湖北智能网联汽车“车路云一体化”政策出台
政策法规与标准动态
工信部部长李乐成：将大力推动人工智能和制造业“双向奔赴”
工业和信息化部部长李乐成5日在十四届全国人大四次会议首场“部长通道”上说，5日提请审议的政府工作报告多次提到人工智能，工业和信息化部将按照要求，大力推动人工智能和制造业“双向奔赴”。
李乐成表示，2026年，工业和信息化部将依托产业优势，做优产品供给，努力推动AI电脑、AI手机、智能家居更好满足人民群众对美好生活的需求；全力推进新一代人工智能产品，包括脑机接口、自动驾驶汽车、人形机器人的科技攻关、技术迭代；大力支持发展智能农业机械、智能医疗器械，让更多智能产品满足各行业各领域需要。
据介绍，工业和信息化部还将立足场景优势，做深行业应用，今年大力推动“人工智能+制造”，推动制造业各行各业拥抱人工智能，深度挖掘高价值应用场景，培育一批高水平典型应用，打造一批特色智能体。通过“找场景”来进一步深度挖掘传统产业发展潜力，通过“造场景”激发新兴产业、未来产业的创新活力。（新华每日电讯）
交通运输部部长刘伟：我国综合交通运输体系建设取得进展
3月9日，十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”在人民大会堂举行，交通运输部部长刘伟接受记者采访。
刘伟说，我国综合交通运输体系建设取得突破性进展，交通强国建设迈出坚实步伐，最突出的有三个方面：基础设施方面，这五年是建设最快的五年，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率突破90%。运输服务方面，客货邮主要指标稳居世界前列，比如港口集装箱吞吐量约占全球的三分之一，快递业务量去年突破2000亿件，连续12年居全球首位。技术装备方面，现代化水平大幅提升，比如C919国产大飞机安全载客突破400万人次，自动化码头在规模、数量和技术水平上领跑全球。
今年全国两会审议的“十五五”规划纲要，专门部署了完善现代化综合交通运输体系这一重大任务，并以专栏形式明确“国家综合立体交通网”建设的6项重大工程。在推进落实上，最重要的举措就是围绕“一网四化”抓落实。“一网”就是加快建设现代化高质量国家综合立体交通网，具体来讲，一方面坚持做优增量，推动主骨架建成率由90%提升至95%以上；一方面坚持提质存量，针对服役时间长、建设标准低、安全韧性差的交通基础设施，推进更新和数智化改造。
“四化”就是更加突出一体化融合、安全化提升、数智化升级和绿色化转型。
第一，突出一体化融合，重点是加强跨区域、跨方式、跨领域深度融合。比如，出行方面，实施都市圈城际通勤效率提升工程，推动全国都市圈具备1小时通勤条件的人口比例明显提升；物流方面，实施多式联运攻坚行动，打通堵点卡点，实现多式联运1小时换装率明显提升。
第二，突出安全化提升，重点是补齐安全韧性短板，提升交通运输本质安全水平。比如，近年来，我国每年水毁公路都超过12万公里。“十五五”时期，交通运输部将持续实施公路安全韧性提升工程，开展公路桥梁安全运行提升行动，实现全路网公路危桥动态清零。
第三，突出数智化升级，重点是深入实施“人工智能+”行动，大力发展智慧交通。“十五五”时期，将全面推进“人工智能+公路检测”等典型场景的规模化应用，大力推动智慧公路、智慧港口、智能航运等建设发展。
第四，突出绿色化转型，交通运输是碳排放的重点领域，约占全国碳排放总量的10%。“十五五”时期，将以碳达峰碳中和为牵引，推动零碳运输走廊和场站建设，大力推广应用新能源车船等清洁能源交通装备。
下一步，交通运输部将认真贯彻落实“十五五”规划纲要的部署，加快编制“十五五”综合交通运输规划，推动各项任务落地落实。（中国公路）
交通运输部：深入实施“人工智能+交通运输”行动
3月13日，交通运输部召开党组会和部务会。会议强调，要注重培育发展交通运输领域新质生产力，加强关键核心技术攻关，深入实施“人工智能+交通运输”行动，加快推动交通绿色低碳转型。要注重服务做强国内大循环、畅通国内国际双循环，加快贯通国家综合立体交通网主骨架，谋划一批交通基础设施“好项目”，加快建设统一开放的交通运输市场，健全多元化、韧性强的国际运输通道体系。（界面新闻）
产业动态与行业聚焦
北京启动智能网联新能源汽车商业保险开发应用
3月29日，记者从北京金融监管局了解到，北京已在全国率先启动智能网联新能源汽车商业保险产品开发应用。据介绍，近年来随着智能网联汽车产业迅速发展，智能驾驶等前沿技术广泛应用，改变了交通事故风险因素、场景及损失形态等，现有商业机动车辆保险难以精准适配智能网联汽车独有的特定致损原因、使用场景和特有的软硬件设备损失等情况。为适应产业发展和消费者的新需求，北京金融监管局在金融监管总局的指导和北京市委市政府的支持下，以先行先试的方式，在全国率先开发应用专属产品。（央视新闻）
河南省交通运输厅印发《河南省“人工智能＋交通运输”创新应用行动方案》
近日，河南省交通运输厅印发《河南省“人工智能+交通运输”创新应用行动方案》，明确到2030年，实现人工智能与交通运输全方位深度融合，建成国内领先的智能交通基础设施网络，打造具有全国影响力的河南智慧交通发展模式。
《方案》提出，到2028年，实现人工智能在公路、物流、监管等重点领域的创新性融合与示范性落地，基本建成覆盖数据、模型、算力的行业数智底座，打造20个以上具有行业示范效应的标杆场景，建设15个以上高质量行业数据集，研发部署20个以上具有核心竞争力的智能化产品与解决方案。到2030年，形成覆盖重点业务领域的模型算法体系与智能产品生态，实现行业治理精准高效、服务便捷可靠、安全韧性提升、物流降本增效。
《方案》提出，将以“人工智能+监管”“人工智能+公路”“人工智能+航运”“人工智能+物流”“人工智能+出行”五大领域为核心，推动人工智能技术与交通运输深度融合。（河南省交通运输厅）
江苏：到2030年城市大模型和智能体支撑的典型应用场景超300个
3月19日，江苏印发《推进江苏城市高质量发展行动方案》。行动方案提出，推动基础设施数字化转型。实施“算网江苏”工程。打造城市运行智能中枢，构建数字底座，试点开展城市智能体应用。提升“车路云一体化”应用水平，实施停车便利化工程。到2030年城市大模型和智能体支撑的典型应用场景超300个。（界面新闻）
广东加快发展L3、L4等高阶自动驾驶
3月10日，广东省人民政府办公厅印发《广东省加快培育发展新赛道引领现代化产业体系建设行动规划（2026—2035年）》。规划提出，加快推动自动驾驶核心算法、算力芯片和传感元件等关键核心技术攻关，强化感知、决策、通信等关键环节创新能力。持续提升L2级辅助驾驶能力，加快发展L3、L4等高阶自动驾驶。部署建设若干全场景全域无人交通试验“安全沙箱”，开展全系统应用验证。（界面新闻）
车路云一体化落地进展
湖北智能网联汽车“车路云一体化”政策出台
近日，湖北省制造强省建设领导小组办公室印发《关于支持智能网联汽车“车路云一体化”应用试点建设的若干措施（2026-2028年）》，明确将城市物流、无人配送纳入重点示范应用场景，提出到2028年，全省将在物流车等领域推广后装智能车载终端10万套以上，在“汉襄十”骨干路网等重点区域，建成连片覆盖的智慧道路网络；在智慧公交、干线物流、城市配送等领域，形成12个以上可复制、能商用的典型应用案例；同时将实施重点道路智能化改造，在花湖机场高速、汉十高速等逐步建设智慧道路，打造“汉襄十”智慧高速示范线，开展干线物流编队行驶等应用示范。（湖北省邮政管理局）
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