3月26日（昨天），国航披露2025年年报，2025年实现营业收入1714.85亿元，同比增长2.87%；归母净利润亏损17.7亿元，上年同期亏损2.37亿元。
报告期内，公司累计投入3676.41亿座公里，同比增长3.24%，运输旅客1.61亿人次，同比增长3.4%。
国航主要控股子公司有深圳航空有限责任公司（含昆明航空）、山东航空集团有限公司（含山东航空股份有限公司）、澳门航空股份有限公司、北京航空有限责任公司、大连航空有限责任公司、中国国际航空内蒙古有限公司、北京飞机维修工程有限公司、中国航空集团财务有限责任公司、国航进出口有限公司、成都富凯飞机工程服务有限公司、中国国际航空汕头实业发展公司等。
合营公司主要有四川国际航空发动机维修有限公司、北京航空发动机维修有限公司、北京集安航空资产管理有限公司等。
参股国泰航空有限公司、西藏航空有限公司等。
附属公司和参股公司的经营业绩、机队情况及业务运营数据如下：
深圳航空（含昆明航空）亏损12.44亿元；山航集团亏损7.80亿元；北京航空亏损1.30亿元；大连航空亏损1.87亿元；内蒙航空亏损0.25亿元；澳门航空亏损6.55亿元。
北京飞机维修工程有限公司（Ameco）盈利4.75亿元；中国航空集团财务有限责任公司（中航财务）盈利0.54亿元。
参股公司国泰航空盈利87.48亿元。
2025年营业成本为1626.47亿元，同比增加44.58亿元，增幅2.82%。营业成本中航空油料成本仍是大头，占30.77%。员工薪酬成本和折旧次之，员工薪酬成本同比增加26.13亿元，主要是飞行小时费等同比增加； 折旧同比增加16.83亿元，主要是机队规模扩大、飞行小时同比增加。
2025年，本集团共引进飞机45架，包括25架A320系列飞机、12架B737系列飞机、6架C919 飞机和2架C909飞机。共退出飞机11架，包括4架A330系列飞机、1架B747系列飞机、5 架A320系列飞机和1架公务机。
截至报告期末，本集团机队共有飞机964架，平均机龄10.36年。其中，本公司机队共有飞机533 架，平均机龄9.85年。本公司引进飞机37架，退出飞机8架。
在职员工的数量合计107795人，其中客舱服务人员28625人 ， 飞行人员14756，机务17421人。
粗略计算，2025年员工人均薪酬28.2万元，而2024年约为32.78万元。
报告下载地址：
通过网盘分享的文件：中国国际航空股份有限公司2025年度报告.pdf
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