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共话行业新趋势 助力规范新发展——我会应邀出席2026年广东省报废机动车回收拆解春季交流会

   日期:2026-03-27 11:04:51     来源:网络整理    作者:本站编辑    评论:0    
共话行业新趋势 助力规范新发展——我会应邀出席2026年广东省报废机动车回收拆解春季交流会
近日,广东省物资流通协会第四届五次会员大会暨2026年广东省报废机动车回收拆解行业春季交流会在韶关隆重召开,来自政府部门、行业协会、科研院校及全省各地的160余名会员企业代表齐聚一堂,围绕“十五五”行业发展新趋势、固废管控、安全生产、新能源电池回收等热点议题展开深入交流,共谋行业高质量发展新路径。广东省环境监测协会电池回收利用管理与监测专业委员会(以下简称“专委会”)副主任兼秘书长郑秋华应邀出席本次盛会,并发表专题演讲、参与圆桌研讨,为行业发展贡献专业力量。
作为新能源电池回收利用领域的行业专家,郑秋华秘书长在会上发表了题为《新能源电池车电一体报废的实施对行业的利好和管理要求》的专题演讲。结合工业和信息化部等六部门联合发布的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》相关要求,他深入解读了“车电一体”报废制度的核心要义,明确该制度旨在规范废旧动力电池流向,破解此前“车电分离报废”导致的溯源难、监管难等问题,为行业规范化发展筑牢制度根基。

演讲中,郑秋华秘书长立足广东省新能源汽车生产与消费大省的定位,结合当前动力电池规模化退役的行业现状,详细分析了“车电一体”报废实施带来的多重利好——不仅能推动废旧动力电池回收利用全链条闭环管理,提升资源循环利用效率,还能倒逼行业转型升级,培育绿色发展新质生产力。同时,他也针对政策落地过程中的管理要求提出专业建议,强调企业需严格落实全生命周期溯源责任,完善拆解技术标准,强化环保安全管控,确保政策落地见效,为新能源汽车退役潮下的行业应对提供了清晰的专业指引。

在随后的圆桌会议环节,郑秋华秘书长与行业同仁围绕当前报废机动车回收拆解行业面临的核心痛点展开热烈研讨。针对行业普遍存在的回收价倒挂、产能过剩、车电一体报废管理衔接不畅等热点难点问题,他结合专委会调研实践与行业经验,分享了务实思路,提出要通过完善政策扶持体系、搭建行业协同平台、推动技术创新升级等方式,破解发展瓶颈。与会各方充分交流、碰撞思想、凝聚共识,为推动行业摆脱困境、实现高质量发展提供了多元路径和实操建议。

此次参会,不仅展现了专委会在新能源电池回收利用领域的专业影响力,也为专委会搭建了与报废机动车回收拆解行业的沟通协作桥梁。下一步,专委会将以此次会议为契机,持续发挥桥梁纽带作用,深入贯彻落实“车电一体”报废等相关政策要求,加强行业调研与交流合作,推动废旧动力电池回收利用标准体系完善,助力广东省构建规范有序、高效循环的绿色产业生态,为“双碳”目标实现与行业高质量发展贡献更大力量。

 
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