2025一路磕磕绊绊的小米，意料之外的拿出一份出色答卷。年度总营收达到4500亿关口，净利润也近400亿，同比增长接近一半。
令人惊诧的是这一年不断受到争议的造车业务，竟然实现首年盈利！并且全年盈利9亿元。财报显示小米汽车全年交付41万辆，收入达1061亿元，同比增长223.8%。
想不到的是国内新能源车大部分还在造一台亏一台，让利用户占领市场的时候，小米在最关键的一年，验证了盈利能力。第三季度智能汽车首次实现单季度经营收益转正，经营盈利7亿元，全年盈利共9亿元。
毛利率的提升是盈利改善的核心驱动。汽车业务毛利率从2024年一季度的12.6%攀升至2025年三季度的25.5%。从2024年一季度亏损18亿元到2025年三季度盈利7亿元，小米仅用6个季度便完成了逆转。
成为目前国内最快实现单季度盈利的新势力车企，同时是否也意味着小米汽车的成本及性价比是否还具有独一无二的优势？情怀是情怀，但是羊毛出在羊身上一定是经济铁律。
实际上小米2025年前三季度营收已接近2024年全年水平，经调整净利润达328亿元，同比增长73.5%，盈利规模已超越2024年全年。
突破性的总营收，证明小米不仅成功跨越了“成长的烦恼”，更在“人车家全生态”战略下，完成了从消费电子向硬核科技引领的成功转身。
