3月24日，小米集团发布2025年财报，注意是小米集团，不是小米汽车，但小米汽车包含在小米集团，这就是汽车圈关注小米集团财报的原因，不是看手机，是看汽车。其中，电动汽车和AI创新业务实现年度盈利，经营收益9亿元，这是国内第三个实现年度盈利的新势力品牌。
要知道第一实现年度盈利的新势力品牌是理想汽车，在2023年实现年度盈利，所以理想的很多财务参数便成为了新势力们避不开的参考指标，比如毛利率、累计销量等。第二个实现年度盈利的新势力品牌是零跑，这在刚刚的零跑财报里得到了确认。而随着今天小米财报的发布，小米汽车正式成为第三个年度盈利的新势力品牌。
而在刚刚发布的蔚来、小鹏等新势力财报中，两家新势力都是2025年四季度实现了单季度盈利，距离年度盈利还差三个连续的季度，所以年度盈利不容易。
小米集团2025年财报显示，智能电动汽车及AI等创新业务收入1061亿元，同比增长223.8%，全年新车交付411082台，超40万台，销售额破1000亿元，这对于一家刚上市两年的新势力来说，简直就是奇迹！绝大部分新势力两三年的时候，还是跌跌撞撞，甚至很多新势力十年八年了还在亏损。小米全年研发投入331亿元，研发总人数25457人，均创历史新高，过去五年累计投入1055亿元。雷军表示，未来5年，小米的研发投入将超过2000亿元，也就是说，后5年研发投入将是过去5年的两倍。小米MiMo大模型跻身国内第一梯队，未来三年将在AI领域投入600亿元。希望小米大模型能够持续提升小米汽车的智驾水平，保持在第一阵营！
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